东风集团 – 蜗牛派

海尔集团战略投资上海博泰车联网入局车联网

蜗牛派 — Sun, 05 Jul 2020 00:29:38 +0000

蜗牛派消息，继获得东风集团、苏宁集团、小米集团的战略融资后，上海博泰车联网再次获得海尔集团的投资。汇集了四大领域的重量级合作伙伴的博泰，也完成了转型物联网的战略布局。

7月4日晚间，上海博泰车联网创始人应宜伦在微信朋友圈里写到：“非常骄傲海尔战略投资博泰。”有意官宣了海尔战投博泰之事。

他表示：“苏宁智慧零售，小米手机与物联网，海尔智能家庭，下一个车联网时代即将到来。”

蜗牛派向上海博泰车联网进行求证了解到，本次投资，海尔集团是以战略投资人身份注资博泰，投资金额以及具体股比目前尚未透露，需要等到正式官宣。

2019年2月，上海博泰车联网宣布获得苏宁领投的数亿元B轮融资，双方便开始了汽车智慧零售的探索之路。2020年3月26日，博泰对外官宣，获得东风集团亿级规模的战略投资。时隔不到一个月的时间，4月17日，上海博泰车联网又获得了小米集团的B轮战略投资，双方将车联网领域展开深度合作。

上海博泰车联网频繁且火速引入战略投资的背后，是这家车联网技术企业想要科创板上岸的决心。

成立于2009年的博泰车联网，主要从事智能化车载信息服务系统研发、制造并提供后期配套服务，作为独立第三方服务商，致力于打造整合车载、互联网、手机三个部份的以汽车生活服务为核心的跨平台体系，为国内几大主流汽车集团，宾利、捷豹路虎等豪车品牌提供车联网产品或服务。

据了解，上海博泰车联网主要管理人员已经超过1100人，研发人员占比85%，累计研发投入10多亿元。在营收上，博泰目前的合同订单量170亿，预估到2021年可以实现70亿元收入。

科创版给了中国技术型企业上市的机会，上海博泰车联网自然不愿错过。

从博泰车联网引入的战投伙伴来看，都是相关领域的巨头，无论是最早入局的苏宁，还是小米，亦或是海尔，都是自带生态和硬件终端的重量级选手。而车厂要入局“移动出行大生态”，车是移动世界的中心。小米、海尔等智能硬件商意欲万物智联，自然不会错过智能汽车这一重要风口，而车联网便是入局的关键赛道。

此次，博泰获海尔的战略投资，将进一步打开双方在车联网领域的成长想象空间，下一步，海尔的智能电器或将结合博泰车联网的技术实现车内远程操控了。

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华为联合一汽集团等首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

蜗牛派 — Sat, 09 May 2020 22:54:50 +0000

蜗牛派消息，近日，华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来，众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。

作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车”的理念。

未来两年将是5G汽车爆发关键年，5G汽车生态圈今天迎来一汽(红旗、奔腾、解放)、东风（小康、乘用车）、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽（新能源）、北汽（新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企（排名不分先后），通过生态圈平台的长期运作、交流互动，共同探索与打磨出真正有价值的5G汽车应用，让消费者最终能够享受5G汽车带来的超级体验。5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入，为5G汽车产业和生态的繁荣壮大共同发力。

东风集团：控股股东批准标致雪铁龙及菲亚特克莱斯合并

蜗牛派 — Mon, 27 Apr 2020 05:59:57 +0000

蜗牛派消息，东风集团在港交所发布公告称，就此前承诺赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并，公司已于2020年4月27日自控股股东DFM取得股东书面批准，批准有关PSA及FCA合并的DFG/DMHK承诺；及PSA股份回购协议。

东风集团2019年全年营收1010.9亿元

蜗牛派 — Tue, 31 Mar 2020 00:06:48 +0000

蜗牛派讯，东风集团2019年全年营收1010.9亿元，市场预估956.2亿元；全年净利润128.6亿元，市场预估137.2亿元。