中国一汽 – 蜗牛派

中国一汽与丰田汽车等拟联合成立商用车燃料电池系统研发公司

蜗牛派 — Mon, 08 Jun 2020 22:42:41 +0000

蜗牛派消息，中国一汽于深交所发布公告称，为在中国普及氢燃料电池车，中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司近日签署合营合同，拟成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司。

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！

丰田集齐5大企业，想在燃料电池领域搞什么事情？

蜗牛派 — Fri, 05 Jun 2020 09:26:06 +0000

继与比亚迪成立合资公司后，丰田再次扩大了朋友圈。

6月5日下午，丰田联合北京亿华通科技股份有限公司、中国一汽、北汽、广汽、东风汽车五家企业在北京签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。出席此次签约发布仪式的有6家企业相关负责人及北京政府相关负责人，也体现了该公司的重要程度。

该公司主要业务为商用车燃料电池系统研发，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。所在地为北京市亦庄区，投资总额约50.19亿日元，各家企业出资比例为，丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%。

丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理董长征表示，联合公司将为氢燃料电池车的普及做出贡献，其本人将出任新公司董事长。其中，中国科学院院士，清华大学教授欧阳明高还将担任新公司的顾问。

6家企业联合成立氢燃料电池研发公司，意味着中国车企开始逐步加快在燃料电池车领域的布局。

对于中国氢燃料电池车市场来说，虽然在整车、氢燃料电池系统及上下游产业均有布局，但零部件方面的相关企业仍较少，尤其是最基本的关键材料和部件，如质子交换膜、催化剂等大部分关键零部件及关键材料仍依赖进口。

丰田在氢燃料电池领域发力较早，在技术方面也具有一定的领先优势。据官方介绍，新公司将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。

清华大学发布的一份报告曾预计，中国氢能及氢燃料电池车将会在2025年迎来发展拐点。在产业发展初期，产业市场化推广和发展有赖于政策驱动。根据中国汽车工程学会制定的氢燃料电池发展战略，2030年中国将实现百万辆级别的氢能燃料电池汽车在路上行驶，2050年氢能燃料电池汽车能够和纯电动汽车共同实现汽车的零排放。

中国一汽与华为、腾讯等签署合作战略协议

蜗牛派 — Tue, 21 Apr 2020 08:16:22 +0000

据中国一汽消息，4月20日，中国一汽数字化大会在长春召开，中国一汽数字化转型战略协议签约仪式同期举行。中国一汽党委常委、副总经理雷平代表中国一汽与华为、腾讯、百度、阿里云、汽车之家、IBM（中国）有限公司、NTTDATA七家数字化解决方案提供商签署深度合作战略协议。

中国一汽红旗新能源汽车工厂项目开工

蜗牛派 — Thu, 16 Apr 2020 02:33:16 +0000

据吉林省政府新闻办官方微信发布的消息，2020年吉林省“三早”项目暨中国一汽红旗新能源汽车工厂项目开工仪式4月15日在长春举行。据悉，中国一汽红旗新能源汽车工厂项目总投资78亿元，主要生产红旗品牌新能源汽车、智能网联汽车等，计划2022年竣工投产，整车年产能将达到20万辆，产值达到600亿元。

中国一汽：2020年一季度销售整车607675辆

蜗牛派 — Thu, 09 Apr 2020 00:58:16 +0000

蜗牛派消息，中国一汽发布的数据显示，2020年一季度，中国一汽共计生产整车556948辆，销售整车607675辆。其中，红旗品牌生产整车21626辆，同比增长75.4%；销售整车25001辆，同比增长87.4%。合资合作事业板块中，一汽-大众生产整车307960辆，销售整车319596辆；一汽丰田生产整车107131辆，销售整车122969辆。

中国一汽宣布投建新能源智能网联创新试验基地，将投资26.9亿元

蜗牛派 — Mon, 30 Mar 2020 07:36:32 +0000

蜗牛派讯，中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地近日宣布投建，基地总规划面积26.6万平方米，总投资26.9亿元。介绍称，基地主要由新能源试验区、智能网联试验区和被动安全试验区三个主区域构成。

「商越」完成亿元级A轮融资，红杉中国领投，将继续全力研发产品

蜗牛派 — Sun, 29 Mar 2020 00:38:58 +0000

蜗牛派讯，「商越」正式宣布完成亿元级A轮融资，由红杉资本中国基金领投，老股东元璟资本、赛意产业基金、银杏谷资本、峰瑞资本、执一资本、惠友资本跟投。

这是商越成立一年半以来完成的第三轮融资。此前，商越于2019年8月曾获得5800万人民币Pre-A轮融资，由元璟资本领投，执一资本、惠友资本、银杏谷资本、赛意投资、峰瑞资本、鼎聚投资等老股东全部跟投；2019年1月获得3900万元天使轮融资，由银杏谷资本和赛意投资联合领投，峰瑞资本、鼎聚投资跟投。

商越成立于2018年，以企业采购切入市场，为大中型企业进行非生产采购的数字化，帮助企业实现在线化、自动化采购。

蜗牛派也曾报道，企业采购市场规模约为40万亿，然而截至2018年线上化采购比率仅为2%，企业采购依然呈现出线下为主、渠道分散、规范标准程度较低等特征。而具体来看，企业采购主要分成生产采购和非生产采购两大板块，商越切入的是非生产采购环节——这类需求零散且流通成本高，企业为了采购可能要付出大量成本。

“非生产采购具有几个特点：第一，客户对非生产物资采购的需求痛点是非常痛的，采购人员80%的精力花在只占采购额20%的非生产物资采购，还没有好的办法解决；第二，非生产采购更容易可以做成产品，因为商越是一家用技术产品解决问题的公司。”商越创始人兼CEO苗峰表示。

针对这些需求，商越的产品线分为六个大类，公司成立以来推出了两个采购场景大类，包括商越智能采购商城、商越电商采购板块下属的“聚贤阁开放平台”，加上即将推出的寻源场景，基本完善了当前的三大场景矩阵。

CEO苗峰对蜗牛派表示，上一轮融资后，商越重点完善了商城采购产品，并且针对电商板块推出了“聚贤阁开放平台”。商城采购主要以SaaS应用为企业建设专属的采购商城，用于连接自有供应商和电商平台。平台与客户的财务系统打通，让供应商在客户商城自主上架商品，客户实现即需即采，即采即用，解决备库问题，从需求提报到结算付款全流程能够实现自动化。

而在电商采购板块，商越刚推出的“聚贤阁开放平台”则是聚焦在企业与电商平台的对接环节。蜗牛派曾报道，大中型企业对接电商采购，会存在电商难以融入企业采购管理流程、与电商系统对接开发和维护成本高、对账麻烦等问题。而聚贤阁开放平台通过三个步骤就可帮助企业对接多家电商，在企业用户和合作电商公司达成采购协议后，企业开通商越SaaS服务并上架电商产品，需求用户即可在线采购。

目前聚贤阁平台已完成多家电商超过500个API接口分析，提供两种对接方案，适配超过50个采购品类，如办公、IT、印刷、耗材、机械等类型采购。企业可以通过标准API接口无障碍引入新供应商，从而将以往分散的采购品类整合起来，只在数家大供应商采购，减少对接的供应商数量。通过聚贤阁，企业的系统对接成本能够降低80%，结算对账效率提升60%。

苗峰表示，商越采购商城和电商采购板块用于通用类物资采购需求和采购行为之间的协同，本轮融资后，商越会加快建设第三个场景大类“寻源采购”，用于通用类物资之外的较为非标的采购需求。

而在这三个场景大类底层，由三大能力支撑——采购协同、采购大脑和采购中台。采购协同网络覆盖由核心企业订单产生以后，和供应商之间的订单流转、收发货、结算、对账到支付的全链路；采购大脑为企业采购提供采购需求预测、支出分析和预测、支撑企业决策；而采购中台目前主要作为商越自身的能力存在，建设包括业务、技术、数据三个层面的采购中台，也可以将中台能力赋能给企业。

苗峰补充，本轮融资也将用于其他三个方面的建设，如SaaS层已发布产品的各个模块升级，以及寻源采购板块建设；第二，提升APaaS平台能力，补充商越SaaS配置化、个性化能力；第三，建设商越自身的数据平台。

在商业化落地层面，商越的特点在于，只通过技术服务盈利。苗峰强调，核心企业和供应商之间的交易本身不是SaaS企业创造的，凡是基于抽佣的采购SaaS模式是不成立的，难以摆脱利益视角。因此商越定位交易类SaaS中的工具角色，不介入客户与供应商的商业关系。

而从采购领域的IT服务来看，苗峰表示，采购赛道最开始只有ERP，后来有了SRM软件。信息化时代企业关注内部、管理、流程、结果，到了数字化时代企业关注外部、商业、数据、运营——也就是说，ERP的采购管理实际上是结果数字化，SRM更多地记录的是某一个供应商的全生命周期，目的是把采购结果管控起来。而到了采购数字化时代，IT服务需要调动的并不是交易的一方，而是全部参与方。比如商越与链家达成合作之后，采购需求用户全员在线，供应商实时在线，订单秒级到达供应商，供应商立即履约，最后完成结算，这就是智能和自动调动带来的价值。

目前商越拥有近百人团队，研发人员占绝大多数。成立一年半以来，商越服务了十多家龙头企业，覆盖互联网科技、汽车、电子制造、零售等领域，标杆客户如长城汽车、链家、OPPO、中国一汽、大疆创新、九阳股份、智联招聘、广西中烟，产品按采购产品模块和结算主体收费。

中国一汽与黑芝麻智能科技举行战略合作签约仪式

蜗牛派 — Mon, 30 Dec 2019 12:18:55 +0000

蜗牛派讯，中国一汽与黑芝麻智能科技在一汽总部举行战略合作签约仪式，双方计划在自动驾驶芯片、视觉感知算法和数据等领域展开全方位的合作，共同推进自动驾驶技术在一汽系列车型中的量产应用。未来双方还将共同搭建人工智能图像数据采集车，实现覆盖各种天气环境和各种场景的图像数据采集，建立人工智能图像数据集等。

一汽智能网联汽车试验场奠基，预计2023年投入使用

蜗牛派 — Mon, 04 Nov 2019 03:55:28 +0000

蜗牛派讯近日，由中国一汽和赛轮集团联合发起建设的华东（东营）智能网联汽车试验场奠基仪式在山东正式举行。该试验场包括智能网联测试区、综合性能测试区、试验室测试区等，规划建设成为世界级标准的智能网联汽车测试平台。该项目总投资28亿元，占地总面积600余万平方米，预计2023年初投入使用。