中国汽车流通协会 – 蜗牛派

乘联会：2020年8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆

24小时 — Wed, 09 Sep 2020 08:55:22 +0000

蜗牛派消息，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%；实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

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天天拍车发布报告：9%的新能源车不到1年就被卖掉

蜗牛派 — Tue, 01 Sep 2020 04:01:52 +0000

蜗牛派9月1日消息，近日，由中国汽车流通协会指导，二手车在线拍卖平台天天拍车发布了最新的《8月二手车在线拍卖报告》（以下简称“报告”）。报告发布了新能源车3年保值率榜单，其中特斯拉及日系新能源车保值率较高。

其中，纯电动新能源车3年保值率TOP3分别是：特斯拉MODEL S（进口）、荣威i6、比亚迪秦。油电混合新能源车3年保值率TOP3则被日系车包揽，它们分别是：丰田卡罗拉双擎E+、丰田雷凌双擎E+、本田雅阁锐混动。

由于国内造车新势力及特斯拉Model3（国产）等车系车龄尚不足3年，所以暂时无法统计其三年保值率情况。

报告显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期明显更短。统计数据显示，86%的新能源车在5年内就被置换掉，其中近半新能源车开1-3年就被卖掉，31%的新能源车在3-5年内被卖掉，9%的新能源车不到1年就被卖掉。

同时，报告还指出，各分类车型3年保值率冠军榜单中，日系车独揽4席。其中，本田旗下的飞度和思域分获小型车和紧凑型车保值率冠军，丰田旗下的凯美瑞和汉兰达分别拿下中型车和SUV保值率冠军。除此之外，宝马5系、别克GL8分别包揽中大型车和MPV保值率冠军。

报告数据显示，在8月二手车成交车型占比方面，SUV车型成交占比上升明显，同比上升2.8%。中型车成交占比同比上升0.8%，中大型车成交占比也有微弱上升；而小型车、紧凑型车和MPV成交占比均呈现出下滑趋势，同比分别下滑2.2%、1.3%和0.2%。

另外，根据天天拍车公布的数据显示，四川成都车主的一台Jeep大切诺基，被成功卖给黑龙江哈尔滨的买家，中间横跨了3074公里，成为天天拍车8月成交距离最远的一辆二手车。数据显示，这辆大切诺基卖至哈尔滨比在成都本地多卖了10800元。

中国汽车流通协会：8月份中国汽车经销商库存预警指数为52.8%

蜗牛派 — Tue, 01 Sep 2020 00:31:01 +0000

蜗牛派消息，今日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降了9.9个百分点，较去年同期下降了0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气状况有所改善，但仍处在不景气区间。

中国汽车流通协会：2020年7月汽车经销商库存预警指数

蜗牛派 — Fri, 31 Jul 2020 10:22:49 +0000

2020年7月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年7月汽车经销商库存预警指数为62.7%，较上月上升5.9个百分点，较去年同期上升0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

7月是传统淡季，部分地区补贴政策效应衰减或回收，二季度促销活动透支消费者购车需求，叠加南方地区降雨洪涝、新疆疫情反复，客流和销量回落。多地车展活动开启、新车扎堆首发促进需求提升，叠加去年同期基数较低影响，虽然整体车市表现不佳，但预计本月销量环比小幅下降，同比接近去年。

从分指数情况看：调查显示，7月份库存指数环比上升，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比下降。

从区域指数情况看：调查显示，7月份全国总指数为62.7%，北区指数为59.7%，东区指数为67.8%，西区指数为60.1%,南区指数为57.8%。东区部分补贴政策回收，市场透支及厂家任务过高，库存压力较大；西区疫情、汛情抑制需求回暖致使库存增加。

从分品牌类型指数看： 调查显示，7月份进口&豪华品牌、主流合资、自主品牌指数环比上升。进入7月地方刺激政策效果减弱、多地出现的洪涝灾害，叠加车企对经销商的压货，各类品牌的库存压力均有所增加。

随着各地补贴政策回收，利好政策对汽车市场的支撑减弱，疫情和汛情也抑制了部分地区车市回暖。厂家为填平疫情缺口，全年任务目标不减，经销商进销价格倒挂，销售压力增加而盈利减少，进销不平导致库存压力持续上升，再加上二季度各类活动透支汽车市场，预计三季度将恢复原有的市场规律，8月车市呈季节性回落，销量或将下滑。

中国汽车流通协会建议，在后疫情时期，经销商应根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。

2020上半年中国汽车市场与用户洞察报告-懂车帝+巨量算数+中国汽车流通协会

蜗牛派 — Sat, 18 Jul 2020 02:06:23 +0000

报告简介：

2020年7月6日，懂车帝联合中国汽车流通协会发布《2020上半年汽车市场与用户洞察报告》（下称《报告》）。报告显示，今年行业整体经历了“寒冬加剧”和“市场回暖”两大关键词，3月以来市场迎来V字反弹，但6月经销商经营压力增大，不容乐观。

《报告》从车企、经销商、用户角度分别进行了洞察。上半年⻋企⻢太效应更加明显，头部品牌疫情期间抗压能⼒更强；为抵御线下场景缺失的冲击，经销商通过线上直播重构营销链路，在所有用户中开播占比超过88%；市场消费侧，疫情期间被压抑的消费需求正在释放，2020年上半年用户购车意愿高于去年同期三倍；与此同时，⽤户需求升级，豪华车销量率先转正，中高端市场正在迎来机会。

受疫情影响，线下场景缺失，无论消费者还是经销商，都在往线上转移。居家隔离后，汽车直播的开播数和观众人数都迎来了爆发性增长。即使在线下场景复苏、经销商压力有所缓解的情况下，经销商直播也已常态化。对于他们来说，直播间的互动、领券、留资等功能可有效缩短用户决策链路。

数据说明了这一点。2020上半年，汽车直播的看播人数增长9倍，直播用户中经销商主播占比高达88%。另一方面，看播用户的高度精准，也为获客场景向线上迁移创造了有利条件。《报告》显示，超过80%的用户在看播前已经产生购车意向。事实上，直播确实在越来越多地参与汽车交易，这种易于年轻用户接受的形式，正起到重要作用。据《报告》显示，五一后车市回暖后，车企和经销商仍然没有放弃直播营销的方式，并出现开播峰值。同时，直播间的潜在客户数量也在提升，今年1月至6月该数字提升了近100倍。

报告预览：

天天拍车发布上半年数据报告：二手车置换周期缩短跨区域流通成主流

蜗牛派 — Tue, 07 Jul 2020 05:53:20 +0000

蜗牛派7月7日消息，近日，《2020上半年二手车在线拍卖报告》（以下简称“报告”）正式发布，报告涵盖了上半年二手车在线拍卖市场的用户人群画像、成交量排名、保值率排名、二手车置换周期和跨区域流通情况等。

据了解，报告由二手车在线拍卖平台天天拍车出品，中国汽车流通协会全面指导，旨在梳理2020上半年的二手车在线拍卖市场情况，为二手车消费者及从业人员提供相关内容参考。报告根据中国汽车流通协会的数据调研，汇总了31个省、市、自治区的国六排放标准实施情况以及二手车迁入政策。报告还总结了二手车跨区域流通中的车辆流通趋势，并呈现了上半年二手车在线拍卖市场的用户人群画像、品牌成交量排名、保值率排名、二手车置换周期等数据。

报告显示，二手车市场在汽车消费新政的促进下，正逐渐摆脱新冠肺炎疫情所带来的负面影响，成交量正稳步回升。同时，受车辆置换补贴政策利好影响，不少车主选择提前卖出旧车，以便享受车辆换新补贴。

从成交数据来看，2020年上半年成交量最高的前三强分别是大众、别克和丰田，4-10名依次是本田、福特、日产、宝马、雪佛兰、奥迪以及现代。

报告同时披露了上半年各分类车型的成交量冠军。小型车的成交量冠军是大众POLO，福特福克斯拿下紧凑型车的成交量冠军，本田雅阁与宝马5系分别夺得中型车和中大型车的成交量冠军。至于SUV和MPV车型的成交量冠军，依旧是熟悉的哈弗H6与别克GL8。从各分类车型的成交量冠军榜来看，保有量越高的经典车系，在二手车市场中越受欢迎。

数据显示，除了MPV车型的三年保值率冠军被别克GL8拿下，其他车型的三年保值率冠军全都被日系车包揽。

小型车与紧凑型车的三年保值率冠军，分别是本田飞度与本田思域。中型车、中大型车，以及SUV车型的三年保值率冠军，则被丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、以及普拉多所瓜分。

从上半年的成交车辆车龄区间来看，5年内车龄二手车占比上升，二手车置换周期有所加快。数据显示，2020上半年的成交车辆中，0-3年车龄的车辆占比为18.22%，比2019年同期上涨0.79%，3-5年车龄的车辆占比为23.14%，同比上升了1.92%。以往一辆新车开到报废的用车习惯已经完全改变，5年以内换车的情况已接近半数。

在二手车的跨区域流通过程中，汽车保有量较高的省市，以车源输出为主。总体来看二手车区域流向规律为：一二线城市的车源向三四五线城市流通，东部沿海城市的车源向西部内陆城市流通。

此外，天天拍车数据显示，上海的二手车主要流向山东、安徽、浙江等地；北京的二手车主要流向内蒙古、山东、辽宁等地；广东的二手车主要流向广西、湖南、福建；四川的车源流向甘肃、青海、广西；浙江的车源流向山东、安徽、广东；江苏的车源流向山东、浙江、安徽；天津的车源流向辽宁、山东和河南。

懂车帝汽车报告：经销商直播常态化，开播占比达88%

蜗牛派 — Mon, 06 Jul 2020 09:13:56 +0000

蜗牛派消息，懂车帝联合中国汽车流通协会发布的《2020上半年汽车市场与用户洞察报告》显示，今年上半年，全球超过100家品牌工厂停工，超3000家零部件企业停产。前5个月，超过 2000家经销商退出经营，达到去年全年的三分之二。但经销商已将直播常态化，在所有用户中开播占比超过88%。同时，报告指出，疫情期间被压抑的消费需求正在释放，2020年上半年用户购车意愿高于去年同期三倍。

中国汽车流通协会：2020年5月汽车消费需求不足压力依然存在

蜗牛派 — Mon, 11 May 2020 03:19:25 +0000

蜗牛派5月10日消息，中国汽车流通协会发布4月份“汽车经销商库存”调查结果显示，4月，汽车经销商综合库存系数为1.76，同比下降12.0%，环比下降34.3%，库存水平位于警戒线以上。中国汽车流通协会表示，4月，国内防疫取得阶段性进展，车市回暖明显。但是部分消费者购车延迟和资金能力还没有得到完全恢复，5月汽车消费需求不足的压力依然存在，经销商库存压力虽比上月略有缓解，但仍高于警戒线。

中国汽车流通协会：二手车经理人指数48.3%，处于荣枯线以下

蜗牛派 — Sat, 09 May 2020 01:39:10 +0000

蜗牛派消息，5月6日，中国汽车流通协会在月度会议上发布了最新一期汽车消费指数以及二手车经理人指数，并对2020年3月二手车市场运行情况进行了深度分析。

在会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示，4月全国经销商复工率100%，客流量恢复已达到去年同期的80%-90%。

其中，华北华东区域相对较好，湖北地区客流恢复缓慢；日系、德系车辆畅销，上汽大众、长安福特、上汽通用别克等品牌价格降幅较大，存在以价换量的情况。

对于近期呼声较高的取消汽车限购、刺激汽车消费的问题，肖政三认为，放宽汽车限购或者取消限购不是一句话就能实现的，只有解决拥堵，放宽或取消限购才能更好实现。

“放宽或者取消限购，需要提升城市管理，用经济的办法、技术的手段疏导好。” 肖政三建议，可以利用技术手段，在主要的交通要道上或者交通枢纽上，多设置ETC监控，分时段、分路段采取不同道路使用费。

“利用经济手段来疏导用车，在避免拥堵之外，政府也可以用这笔收入改善交通状况、完善停车设施建设等。” 肖政三表示。

汽车消费持续回暖

数据显示，2020年4月汽车消费指数为67.6，预计汽车销量较3月份有所提升。

随着全国范围内经济生产恢复正常，汽车厂家及经销商营业状况逐渐恢复以及多地出台汽车消费刺激政策效果初显，协会预计5月份汽车销量将略有上升。

从构成汽车消费指数的分指数来看，4月份需求分指数为83.5，随着疫情稳定以及经济生产的恢复，疫情期间受到抑制的用车需求逐渐释放，购车需求与3月一样处于较高水平；4月入店分指数为86.8，与上月持平，5月各地人口流动基本不受限制，但五一假期前后消费者入店指数较上月并未有大幅变化；购买指数为87.5，疫情后居民的消费信心以及消费能力逐渐开始恢复，消费者购买意愿与上月基本持平。

总体来看，中国汽车流通协会认为，国内的疫情趋于稳定，经济生产全面恢复，居民生活消费等开始回温，宏观经济下行压力稍有缓解。先前多地区出台的消费刺激政策以及汽车消费刺激措施等效果开始显现，但是由于政策期限较长，前期不会有较大的刺激效果，消费者对刺激政策持有观望态度。

同时，由于疫情影响，部分消费者的收入缩减，消费信心也随之降低，还需要较长时间来恢复。

此外，受海外疫情的影响，国外多个汽车企业及零部件工厂相继按下暂停键，停工减产给国内汽车生产造成供给端的限制可能会对部分车型供应产生一定的影响。

二手车交易量逐周恢复

流通协会数据显示，2020年3月，全国二手车市场交易量94.97万辆，月度同比下滑24.06%，交易金额为587.85亿元。2020年一季度，全国二手车累计交易量为200.56万辆，累计同比下降38.40%。交易额为1221.53亿元，累计同比下降41.22%。

但从总体来看，随着疫情防控取得阶段性成效，3月份二手车市场逐步复工，交易市场、经销商复工率达到97％以上。

同时，2月份积压的部分消费需求集中得以释放。从3月开始，二手车交易量逐周恢复。一季度交易量相比去年同期恢复60％以上，随着车商全面复工，4月份市场情况有一定好转。

但值得注意的是，4月份二手车经理人指数为48.3%，处于荣枯线以下。这也意味着，虽然二手车市场经营状况在全面复工后逐渐向好，但仍不景气。

接受调查的二手车商中，有20%的人表示4月份资金流通情况增长10%左右，同时有60%的经理人预计5月份资金流通情况将与4月持平。

谈及对5月预期，二手车经理人认为随着降税政策的落地实施，会刺激一部分消费者的购车需求，5月份的二手车销量或将出现同比正增长，市场交易将继续向好发展。但是同行竞争激烈，车源紧张，预计5月份库存量将有所下降。

“观察历史规律，上半年二手车市场一般都在弱势区间徘徊，也是销售的淡季，6月份之后市场会逐渐走强，四季度会出现交易高峰。” 中国汽车流通协会副秘书长罗磊在月度会议上表示。

“结合政策、宏观经济、消费需求和季节性调整等相关因素叠加，预计4月交易量105.7万辆，同比下滑11.92%，但环比增长11.3%，交易量超过2017年同期水平。”罗磊预计，5月份小长假会带来客流量的回升，交易量也会接近去年同期水平。

高德联合中国汽车流通协会：年内完成全国4S店线上入驻

蜗牛派 — Fri, 08 May 2020 09:46:20 +0000

蜗牛派消息，5月8日，中国汽车流通协会与高德地图宣布达成合作，关联全国汽车经销商网点信息与高德地图认证体系。首批近50个汽车品牌的近千家认证4S店已入驻高德地图，预计年内将实现全国汽车授权经销店的全覆盖。