
根据协议,中国铁塔将依托现有的换电网络为顺丰超过55万快递、同城配送骑手提供换电、充电服务,为顺丰集团解决低速电动配送车辆充电不方便、不安全、效率低的问题。顺丰集团将在年底前为3万骑手开通铁塔换电业务,将直接按照铁塔换电业务2.0标准集中采购。同时将联系上游企业,为中国铁塔提供换电电池、换电柜供应链仓储物流等服务。
顺丰集团为年营业收入超千亿、市值3600亿的快递行业龙头企业,双方合作前景十分广阔。后续双方将探讨在顺丰网点备发电保障、物联网、物业资源共享、无人机通信中继等方面进一步拓展合作的范围和深度。
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]]>星展发表研究报告表示,铁塔中期EBITDA同比增长4.6%,表现低于预期,估计下半年公司将受惠于5G网络建设速度的加快。虽然星展下调中国铁塔目标价,由2.7港元降至2.5港元,但重申“买入”投资评级。
星展指出,由于预期塔类业务收入下降,因此分别下调公司2020-2022年度EBITDA预测5%、8%和7%,而同期EBITDA及净利润复合年均增长率预测为7%及23%。
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]]>花旗发表研究报告称,中国铁塔上半年盈利低于预期水平,上半年净利润同比上涨16.9%至29.78亿元人民币,低于花旗及市场预期,花旗认为公司目前的电讯收入增长承压,而5G增长前景同样不明朗,这将对其价值重估不利,目前花旗维持该公司「中性」评级,目标价由1.72港元降至1.6港元。
花旗指出第二季度公司收入同比增长5.4%,上半年公司塔类业务收入同比增长1.6%,这意味公司目前5G业务增长趋势并不明显,而上半年公司有97%的5G建设需求透过共享现有资源实施推进。另外,上半年公司资本开支同比增长60.6%至143亿元人民币,公司给出的今年指引为280亿元人民币。
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]]>瑞银发表研究报告称,中国铁塔认为今年达成收入增长8%的目标有困难,但预计下半年公司收入增长将会加快,但由于目前电讯商需要利用更多铁塔以扩大5G的网络覆盖。公司预计今年新兴业务收入达40亿元人民币,EBITDA利润率则于去年持平,加上目前投资者对该公司预期较低及目前公司估值对投资者具有吸引力,目前重申“买入”评级,目标价由2.5港元降至2.26港元。
瑞银认为,公司上半年租金增长放慢,主要是由于公97%的5G基站都是利用现有基站,使得收入难以增加;同时目前的5G升级需求有限;另外4G投资减少部分抵销了5G带来的业绩上涨。目前公司重申5G基站具体价格会按IPO所列定价方程序厘定,并预期下半年铁塔租金收入将会得到改善,随着目前5G的逐渐普及,预计公司未来数年收入将实现持续增长。
瑞银指出,铁塔资本开支在上半年上涨60%,但公司维持今年280亿元人民币的资本开支目标不变,公司在上半年有50%的5G基站收费有所增加,另外公司具备发行基建REIT政策环境的支持,目前公司正在密切关注相关政策以及趋势的发展,但目前公司对此并未有相关规划。
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]]>高盛发表研究报告称,中国铁塔今年第二季度收入为201.04亿元人民币,同比环比分别增涨5.4%及2.1%;公司EBITDA为145.68亿元人民币,同比及环比分别增涨2.4%及0.2%;净利润15.25亿元人民币,同比以及环比分别增涨20.6%及5%。
高盛指出,目前公司今年上半年收入、EBITDA及净利润分别占高盛对其全年预测的48.2%、47.5%/及43.3%,而去年同期为49.7%、49.1%及48.8%。
对于公司的未来业绩指引,公司预计收入将会稳定增长,EBITDA同时也将保持增长态势,EBITDA利润率保持稳定,而盈利增长幅度预计将高于收入增长。
目前高盛予以该公司“买入”评级,目标价2.03港元。目前公司面对的风险是收入来源集中在三大中资电讯商,以及2022年续约的定价风险。
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]]>瑞信发表研究报告称,瑞信认为公司第二季度业绩低于预期,瑞信目前分别下调公司全年收入、EBITDA预测2.1%、2.8%。同时由于公司折旧成本支出高于预期以及高营运负债的原因,全年盈利预测下调18.3%。
瑞信指出,中国铁塔仍然有潜在的结构性增长,年初至今公司的股价看似被过度追捧,但瑞信认为公司经调整后的估值仍然对目前的市场具有吸引力,因此维持“跑赢大市”评级。
瑞信认为,虽然中国铁塔的基站租赁收入受到相关保障,并未收到公共卫生事件的影响,但由于国际局势变化的原因,公司的5G推出可能会面临潜在损失;另外当中国铁塔5G基站租约增加时,瑞信对该公司的变现能力持谨慎态度。
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]]>野村发表研究报告称,认为公司上半年收入、盈利均低于预期,但预期公司下半年将受惠于5G业务的推出,有利于公司业绩的快速增长,目前维持公司“买入”评级。
野村指出,公司上半年表现受公共卫生事件与电讯商价格谈判影响,相信下半年会进入恢复阶段。同时公司的非基站业务在上半年的表现超过预期。野村认为,公司非电讯业务定位良好,有助于分散与电讯供应商相关的业务集中风险。但是目前野村下调中国铁塔2020-22年盈利预测3.9-8.9%,以反映目前增长较慢的5G需求。
基站业务方面,预期公司下半年将逐步加大基建投资,目前由于5G基站需求上升;5G基站租金收入压力的负面影响也将会被需求的扩大所对冲,预计公司2020-22基站业务收入录复合增长率将达到4.6%。
在非基站业务方面,野村预期公司可更好利用全国基站,为新基建客户提供增值服务。目前随着公司业务规模的扩大,基站的利用程度将可得到改善,预计公司2020-22年分布式天线系统(DAS)业务、跨行业站址应用与信息业务(TSSAI)业务收入的复合增长率将达到31%、53%;其他相关业务在2022年的收入占比估计为14%;比如公司生猪产出量下跌1.7%至1040万头。目前随着美国的对冲收入增加,生猪养殖的收入大幅上升94.2%至6.39亿美元。公司更是获得经营利润达4600万美元。
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]]>截至2020年6月底,中国铁塔塔类站址数(不含室分)201.5万个,较去年年底累计净增2.1万个;塔类租户数312.4万户,较去年年底增加6.1万户;塔类站均租户数从2019年底的1.62提升到1.64,整体共享水平不断提升。
在支撑5G规模建设方面,。截至6月底,跨行业业务租户达到18.9万户,较去年底增加1.3万户;上半年,跨行业业务实现收入12.64亿元,同比增长49.9%。
在能源经营业务方面,上半年,紧密围绕备电、发电、换电、充电四项核心业务,其中换电业务用户规模突破15万户,上半年,能源经营业务收入为人民币3.15亿元,初步实现有效布局。
据了解,今年1-6月,中国铁塔完成5G建设项目21.5万个,应交付需求完工率108%,97%通过已有资源共享解决。上半年,塔类业务实现收入363.71亿元,同比增长1.6%;室分业务实现收入人民币17.20亿元,同比增长37.2%。
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]]>野村称,虽然受目前国际局势影响,最近中国铁塔的5G供应链似乎趋于停滞,但野村认为虽然目前仍处于5G推出的早期阶段,但电讯运营商今年如期增加约68万个新5G基站 ,即意味着第一季受公共卫生事件影响暂停后,基站计划将逐步加速。
野村还指出,中国铁塔作为塔站点服务的主要供应商,认为公司应受益于中国5G网络需求的增长。同时,预计该公司租赁率和社会资源利用率将稳步提高,这将确保中国铁塔的可持续利润和现金流,从而为公司带来更好股息增长。
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]]>该行认为,过去一年市场多次下调该公司盈利预期后,投资者看法已转为过度悲观,其股价已跌至2019年前水平,相信目前是入市好时机。
该行称,公共卫生事件爆发至今有所平缓,近日数据显示5G建设项目开始重回正轨,运营商预计第三季度可完成5G基站全年建设目标,加上中国铁塔将在8月中发布中期业绩,预计其未来盈利预期可有上调空间,基站建设指引也可能向上修订,为股价提供正面催化剂。
该行预期,至今年底将建成79.7万个5G基站,维持中国铁塔目标价1.8港元不变,与现价相比有约23%上行空间。
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