4月22日，中国石化宣布旗下易捷加油App推出3公里内极速小时达服务，用户可进入易捷App“一键到家”的小时达商品页面进行选购，收货地址在3公里范围内，下单商品即可在1小时送达。这意味着，在全国拥有超过2.7万家线下门店的加油站便利店，将入局到家配送服务。

36氪拨打了北京地区内提供“小时达”配送的几家易捷便利店，工作人员表示小时达服务目前涉及北京区域的部分门店，主要由美团和达达的骑手提供配送服务。

根据2019年中国连锁经营协会的统计数据，石油系两大便利店品牌门店数量占据全国便利店头部。其中，中石化下的易捷以27259家排名第一，中石油下的昆仑好客以19700家排名第二，美宜佳和苏宁小店紧随其后。

商超行业在一定范围内对用户提供“小时达”配送服务不是什么新鲜事。早在2018年，苏宁小店App便推出了辐射3公里范围内社区的即时配送服务，与此配套的是服务3公里范围内10~15家苏宁小店的前置仓投入。大润发、家乐福等大型商超也基于配送网络提供了类似服务，加强订单数量的提升。

除了“一键到家”外，易捷在早些时候也提供了“一键到车”服务。

疫情期间，中石化易捷便利店在北京、杭州和广西做起了生鲜生意，推出“安心买菜”业务，消费者通过易捷加油App中的“购物”下单后，选择驾车到加油站即时提或次日提。

根据此前在《连锁便利店品牌专题研究》中的结论，对比生鲜电商和便利店生鲜，生鲜电商的运营难点主要在于品类多且杂，同质性强，储存时间短且非标化导致损耗率居高不下；自建冷链仓储物流投入成本高，使用第三方物流品质难以把控等。

不同于电商行业投入线下前置仓的高成本投入，易捷或可基于石油系的门店数量及基础设施等，在生鲜损耗、客流量等借助门店优势提升便利店的订单量。

到家服务已经逐渐成为了电商、商超等企业的发力点。根据此前招商证券的研究，疫情期间大量餐饮需求将转向家庭消费，一二线城市超市/生鲜电商在疫情期间的销售有明显提升，叮咚买菜和每日优鲜的客单价大幅上涨，美团买菜2月前后客单价上涨70%。

未来，北京等地区的到家业务竞争或将更激烈，传统线上电商、线下商超都在常规配送服务外增加了即时性配送服务，而即时性餐饮配送的老大美团也在商品种类上拓宽了边界，加入了图书、手机等非餐饮类商品，到家服务的边界或还将继续延展。

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