丰巢 – 蜗牛派

女子起诉丰巢退0.5元保管费案件已被法院立案

蜗牛派 — Sat, 16 May 2020 06:50:22 +0000

蜗牛派5月15日消息，一名女子向法院起诉丰巢，要求退回0.5元保管服务费。该女子称5月5日，在未通知的情况下，快递员擅自将快递放入丰巢智能柜。丰巢在并未与她商定及告知快件保管期限和服务计费规则的前提下，在她于合理期限（17个小时）内去领取时，强制收取0.5元快件保管费。该女子认为在她授权丰巢代为领取快递并同意其计费规则之前，丰巢无权向原告收取任何费用。

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丰巢将在上海延长一个月免费使用期，首个停用小区率先试点

蜗牛派 — Fri, 15 May 2020 07:12:00 +0000

5月15日下午，上海中环花苑小区业委会主任何剑告诉蜗牛派小编，当天上午11时，丰巢上海地区负责人和小区相关工作人员开了闭门会议。丰巢上海地区负责人表示，将先在上海地区以赠送一个月会员的形式，延长一个月的免费使用期限，先在中环花苑试点，从明日开始。之后将在中环花苑小区内广泛张贴业务指引，并要求快递公司在派件前电话通知收件人。

但该负责人也坦言，调整市场要全国统一。这也意味着，一个月后是否还将继续延长免费使用期或者调整收费细节，还有待观望。

丰巢宣布超时收费后，引发多地小区反弹。

近日，杭州东新园小区业主委员会宣布，在丰巢宣布超时收费后，暂停启用丰巢快递柜。就此打响了小区抵制丰巢超时收费行动的第一枪。此后，各地陆续出现其他小区停用丰巢。

外界对于丰巢超时收费的质疑主要集中在：是否违反丰巢当初入驻小区时的免费承诺；快递员是否存在未经消费者允许就将快递投进丰巢的情况；12小时的免费时限是否合理，等。

上周末，上海中环花苑业委会因发出致丰巢的公开信而引起较大关注。公开信中对丰巢快递柜的经营、进驻小区时的谈判细节，以及丰巢相关的公开回复都做出了评点。

此外，多地监管部门也就丰巢事件发声。其中，据新华社报道，上海市邮政管理局相关负责人在5月14日接受采访时表示，按照“包容审慎、促进发展”的原则，已指导丰巢上海区域经营负责人，充分考虑公众合理诉求，调整相关措施。同时，协同有关部门继续推进智能快件箱、公共服务站等快递末端设施建设，加大服务规范和监督力度。

上海市邮政管理局相关负责人表示，保障快递末端服务有序进行，需要政府、企业、社会多方合力共同研究，形成合理的价格机制和服务规范，既保持其公共属性，又确保企业可持续发展，根本目的是为广大用户提供稳定而便捷的服务。“上海邮政管理部门将与相关部门沟通，在智能快件箱和公共服务站的规划、建设、运营方面给予相应的政策支持，减少企业运营压力，让其更好发挥作为公共服务设施的社会效应。”

首个停用丰巢快递柜的小区在杭州，最新情况也有变化。5月15日，首个停用丰巢快递柜的杭州东新园小区宣布称将重启快递柜。

该小区业委会发布的公告称，昨晚（5月14日），街道办事处召集业委会负责人和物业负责人开会协商。街道办事处表示，鉴于日前丰巢快递柜收取超时保管费一事，引起了多数民众关注的同时，各级政府相关部门也给予了高度重视，从老百姓的权益和切实生活考虑，望东新园第四届业委会能以高姿态来面对此事，尽快点亮快递柜，进一步表现友好协商的意愿，以推进问题的解决。

公告称，之后，业委会紧急召开会议，经讨论后决定，尊重政府的意见，将百姓的权益和正常生活放在第一位，进一步表达我们的协商诚意，接受先行点亮快递柜的建议，切实推进问题的解决。期待丰巢公司能够认真倾听民意，早日予以回应。

此前，5月12日，该小区业委会向丰巢发送函件，要求丰巢在收函后3日内解决收费问题。

函件中表示，丰巢未经业主同意单方面收取所谓超时“保管费”，并导致小区业主实际已为此支付相关费用，该行为涉嫌违法。首先，未经业主同意，违法把快递件封存，缺少合同依据；并事先未告知并获得业主同意，收费缺乏合同依据。

函中表示，业委会多次与丰巢沟通，希望对方能切实解决以维系后续合作，“贵司工作人员明确表示在2020年5月11日前给出反馈意见，但时至今日，尚未看到贵司任何解决问题的诚意”。该业委会要求，丰巢在收函三日内解决违法收费问题，逾期不解决，业委会将认为丰巢以不作为行为表明拒绝继续履行合同的态度，届时合同可能终止。

上海市消保委回应丰巢超时收费：收费和交易条件应当公平合理

蜗牛派 — Tue, 12 May 2020 02:42:07 +0000

蜗牛派消息，上海市消保委就丰巢超时收费一事作出回应，表示对于在居民小区占据独占地位的快递柜经营企业，其收费和交易条件的设定应采取合理的方式，广泛征询所有业主的意见，从而充分保障消费者的公平交易权。上海市消保委还建议本市居民小区多设立一些免费的公共快递架，满足消费者的现实需求。

丰巢致函杭州宣布停用小区：前两次超时不收费，可设代收时间

蜗牛派 — Fri, 08 May 2020 06:24:58 +0000

丰巢“超时收费”遭杭州一小区暂时停用一事又有新进展。

5月8日上午，澎湃新闻获悉，丰巢已给杭州东新园小区业委会致函处理停用快递柜一事。

函件内容主要作出3点说明：

一是围绕“是否未经过业主同意即开始收费”问题。

函件称，用户在首两次超时取件均不收取费用。在两次超时的过程中可以考虑接下来是否使用丰巢作为代收。如均选择不同意超时付费，后续快件将不再会投递入柜。

二是丰巢微信公众号APP可设置代收偏好。

函件称，用户可自主在手机上设置希望被代收的时间段和快递公司，如完全不同意使用丰巢，可取消所有勾选项即可。

三是针对东新园业主额外咨询和诉求，丰巢设立了专线客服进行在线解答，如业主有疑问可进行一对一咨询沟通。

据澎湃新闻记者了解，该函件已于5月8日上午给到东新园业委会，后续还打算张贴在丰巢快递柜上作为告知。

此外，据澎湃新闻记者5月8日上午11时致电东新园物业，对方告知目前快递柜仍处在停用状态，业主若有需求从快递柜取出滞留快递，可通知物业临时通电开柜，业主若有快递送达可选择送货上门或送至小区快递超市作为保管。

5月7日，东新园小区业主委员会微信公号上发布通知称，鉴于丰巢快递柜在未经协商情况下，将在2020年5月6日开始向收件人收取超时保管费，业委会认为此行为损害了小区业主的利益，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况，目前业主委员会正在交涉中。

通知表示，在丰巢快递柜给出解决方案之前，业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起（2020年5月6日）暂停启用，期间请业主们尽快提取快递，同时请快递员切勿再放快递包裹在丰巢柜。待和浙江丰巢科技有限公司协商后，快递柜将及时启用。

对此，澎湃新闻记者从丰巢相关负责人处了解到，5月7日下午丰巢当地的工作人员已去现场进行协商。

该负责人告诉澎湃新闻记者，丰巢在入驻小区时都会与小区签署合同，主要是约定要给物业的费用，其中大约95%的合同中不包含接下来要对消费者和快递员运营收费的规定和要求。只在个别与小区的合同中做了要求，原因是这些物业对丰巢是不收费的，或者是租用丰巢的快递柜，这些小区里的丰巢快递柜，对消费者和快递员都不收费。该负责人表示，报道里出现的东新园小区就属于前95%。

该负责人认为，如果业委会认为社区里不需要使用快递柜代收服务，是可以做停用这样的选择和判断，“尊重业委会的选择。

问及是否会提前与小区协商推出收费功能，该负责人表示，在与小区的协议中没有规定，做任何的经营活动需要再与业委会进行协商，一般来说，小区的物业不会干预丰巢的经营活动。

小区业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起（2020年5月6日）暂停启用。

对于此次的超时收费举措，该负责人表示，丰巢在今年4月份就已提前告知包括线上的宣传。如果用户不希望遇到此类情况，可以选择不使用丰巢的服务，快递员在这种情况下也没法将快件投入快递柜，“但目前看来还是有需求的。”

此前，丰巢宣布于2020年4月30日上线会员服务，会员权益包括三大部分：1，消费者滞留件享受超长时间保管快件；2，消费者使用丰巢寄件享受额外折扣优惠；3，品牌联合权益，如视频网站、生活服务网站会员超低购买折扣。

其中，针对消费者在滞留快件方面，非会员用户将享受12小时的免费保管，超时后收费0.5元/12小时，3元封顶；法定节假日不计费。而会员用户将以5元/月的价格享受滞留包裹保管7天，并获得5元的丰巢寄件优惠券以及视频网站7折购买折扣券。以上服务全国通用，不限柜机。

丰巢方面表示，以上会员服务消费者可在线上进行选择，未经消费者同意的情况下，将不产生任何费用。针对多次滞留包裹在柜占用资源的用户，丰巢将在两次免费取件过程中询问消费者是否要选择延期保管服务，如仍不同意使用的用户可选择不再允许其快件投递入柜。

需要明确的是，此前国家已规定，企业使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意。此外，智能快件箱使用企业按照约定将快件放至智能快件箱的，应当及时通知收件人取出快件，告知收件人智能快件箱名称、地址、快件保管期限等信息。

2019年6月20日，交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法》，自2019年10月1日起施行。

《管理办法》第二十二条规定，智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。寄件人交寄物品时指定智能快件箱作为投递地址的除外。

若收件人同意将快递放至快递柜，快递员也需要告知收件人相关信息。《管理办法》第二十四条规定，智能快件箱使用企业按照约定将快件放至智能快件箱的，应当及时通知收件人取出快件，告知收件人智能快件箱名称、地址、快件保管期限等信息。

丰巢成立于2015年4月，最初由顺丰速运、申通快递、中通快递、韵达货运等共同投资创建，布局快递业终端智能货柜。后“通达系”快递公司逐步退出。天眼查信息显示，目前丰巢注册资本11.7亿，法定代表人为顺丰集团运营高管徐育斌，并担任董事长、总经理职务。

极兔速递已接入拼多多、当当等11家电商平台

蜗牛派 — Mon, 27 Apr 2020 23:57:20 +0000

蜗牛派消息，起步于东南亚、有着OPPO、VIVO系背景的“快递黑马”极兔速递在国内的业务有了新进展。

界面新闻从极兔速递方面获悉，近日，极兔速递（J&T Express）已经接入拼多多、当当网、有赞、苏宁易购、海拍客、云集微店、蘑菇街、抖音、快手、微店、in有尽有等国内11家电商平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个类型。

这也意味着，除了阿里系和京东系电商平台，极兔速递基本上已经与国内所有主要电商平台达成合作。

此前，极兔速递与拼多多的“绯闻”火热，甚至被打上“拼多多系快递”的标签，然而这一猜测未得到双方的确认。这主要是基于李杰和J&T团队及投资人都与OPPO相关，而OPPO的幕后灵魂人物段永平又是拼多多的天使投资人的关系，与此同时，与拼多多此前在物流上布局的迫切性不无关系。

不过，在4月19日晚，国美零售与拼多多宣布达成深度战略合作。在国美零售商品上架拼多多的同时，国美旗下安迅物流、国美管家两大服务平台，将同时成为拼多多物流和家电后服务提供商。这也某种程度上完善了拼多多的物流布局。

此前有消息称，目前极兔速递与拼多多暂时并无股权方面的合作，而且极兔速递正在争取与阿里系电商及菜鸟、京东的合作，但极兔速递对界面新闻回应称“不便置评”。

与此同时，除了上述电商平台，极兔速递的下单渠道还包括快递100、快递网、易查单、猪猪快递云等快递物流服务平台，以及专业服务于生鲜冷链电商的物流企业九曳供应链。

在末端方面，极兔目前已成功对接丰巢、中邮速递易、云柜、递易、格格货栈、摩西管家、蓝店、熊猫快收、快宝驿站以及小兵驿站等10家驿站、自提柜等代派渠道。

图片来源于极兔速递

另外，有网友表示，已经在上海等地接到由极兔速递快递员配送的包裹，而且在义乌这一快递企业必争之地，有当地从业者表示，极兔速递也已经加入竞争中。

不过，尽管目前极兔速递已经开始承接部分地区、部分线路的快递业务，据蜗牛派从极兔速递方面了解，“目前极兔速递正在进行第二阶段起网试运行，完成时间待定。”

按照此前业内消息，极兔速递在全国按照不同的地区、行政区域，分为三个批次起网。极兔速递省地两级的加盟代理基本都是OPPO或者VIVO的手机经销商。

极兔速递方面介绍，预计至今年5月底，将初步建立一个覆盖全国的服务网络，全国省市覆盖率达到100%，区县覆盖率达到98%，乡镇覆盖率达到90%；在全国投产76个转运中心，匹配50套高速自动线，分批投入超过500组的矩阵分拣设备；运输干线方面，现已规划超过900条的运输干线，实现80%的省际连通率，支线与干线能够无缝衔接，特色产品区域可以重点保障。

此外，极兔在全国已拥有470台长途运输车辆，其中230台为自营车辆。自营长途车辆标配安全管理系统，包括AEBS、车道偏离、车距预警等，降低事故概率，与此同时，极兔自主研发运力调度云端系统，7×24小时实时跟踪车辆在途状况，并根据系统预判车辆到港是否准时。

极兔速递是一家由OPPO系原高管李杰在东南亚创办的快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。

自2015年8月，极兔从印尼首都雅加达起家，如今已经覆盖东南亚七国，于今年3月进军中国。截至目前，极兔在全球目前拥有超过170个大型转运中心、600组智能分拣设备、3700辆自有车辆，同时还运营超过4800个自营网点和5500个加盟网点，员工数量超过11万人。目前每月收派5500万个包裹，2019年收派包裹超过7亿个。

相较于极兔速递在国内范围内快速起网，今年在快递业界的另一位“搅局者”，有着京东系背景的众邮快递，被曝于4月18日起正式在广东省内开展起网测试运营。

行业自媒体“快递观察家”称，众邮快递广东省内参与首轮起网的加盟商大概有160余个，最终省内的一级加盟商大概在300家左右。目前众邮快递与京东物流已经实现系统对接，将配合京东“618”电商大促。