亿航智能 – 蜗牛派

亿航智能将在奥地利第三大城市林茨市开展空中交通试飞

蜗牛派 — Mon, 17 Aug 2020 08:13:20 +0000

2020年8月14日，亿航智能（NASDAQ: EH）在全球城市空中交通线上论坛上公布亿航智能与奥地利第三大城市林茨市进行城市空中交通试点合作的最新进展，林茨市也是亿航智能在欧洲的首个空中交通试点城市。会上，亿航智能欧洲首席市场官 Andreas Perotti 分享了亿航自动驾驶飞行器在不同场景下的应用案例，并首次透露亿航216将在奥地利林茨市开启空中交通试飞。

随着城市人口不断增长，全球各大城市交通堵塞日趋严重，城市空气质量每况愈下。作为全新的交通解决方案，城市空中交通应运而生，利用自动驾驶飞行器在城市内或城市间运送乘客或货物，以达到减少碳排放、提升城市空气质量、缓解道路交通拥堵的目标。

基于城市空中交通的巨大发展前景，亿航智能于2019年与FACC和林茨市建立了战略合作伙伴关系，后者在城市公共交通和充电基础设施方面具有丰富的经验，三方将携手助力林茨市打造成空中交通试点城市，并用自动驾驶飞行器在城市内开展载人交通和物流运输试运行。

未来随着5G的发展，亿航216在运行中的实时通信和导航精度也将进一步提升。下一步，林茨市将在非人口密集区域进行航线规划与测试并于近期进行试飞，2021年将启动空中交通基础设施建设。

在试运行过程中，亿航智能将与合作伙伴一起，着重对空中交通的实用性、大众接受度、对环境的积极影响等方面进行分析、优化，进一步推动“空中交通”发展并最终融入交通行业，成为一种新型交通方式，让每一个人都能享受到空中出行的便利。

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示，“我们将打磨城市空中交通生态链的每个环节，向乘客展示这一全新的出行方式。预订系统、登机流程和售后服务都至关重要。在点对点的出行服务过程中，我们也将不断完善空中交通解决方案。在推动监管创新的同时，我们也需要思考如何让空中的士真正落地运行起来。最后，我们期待让更多人参与体验，让城市空中交通更早地走入人们的生活。”

关于广州亿航智能技术有限公司进入企业商铺

亿航智能是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖载人交通，物流运输，智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。

我们的使命

让人类像鸟儿一样自由飞翔！

亿航存在的目的，就是为人类带来关于天空和飞行的革命，颠覆人类使用飞行器的时间、空间和方式，让任何人在任何时候、任何地点都可以简单方便地使用飞行器，让人类生活方式发生深远改变，让未来100年的人类历史，从此不同。

我们的愿景

成为全世界最有影响力的智能飞行器企业

我们坚信在不久的未来，亿航将成为全世界智能飞行器行业最有影响力和领导地位的企业。我们将在自主研发、广泛合作、开放平台上不遗余力地投入，让亿航的直接和间接用户数量世界第一，让亿航的技术创新力、市场占有率、品牌价值列于全世界领导地位。

亿航企业文化

客户第一

亿航的创新和成长，来源于对客户的极其重视。创业初期GHOSTDRONE出现问题时，CEO公开了自己的手机，甘当首席客服，24小时不间断，亲自处理客户问题。

团队至上

亿航每个人都有大局观，紧密团结，靠团队的强大力量去取得成功。亿航创业初期，连正式的办公室都没有，条件很差，同事们年龄、性格、背景差异较大，就凭一股团结奋斗的精神，每个人都是多面手，从来没有“你的事、我的事”之分，把亿航的产品和业务做起来了。

敢想敢干

亿航的创立，就是颠覆创新的过程。敢于做梦，敢于超越和颠覆常人思维，敢于实干和创造。GHOSTDRONE和EHang184的产生，都是我们敢于逆着别人的思路思考，敢于想别人不敢想的事，更重要的是，敢于迈出第一步，把想法变成现实！

求实求真

实是实情，是我们必须面对的问题和真相，真是真理，是我们必须探索的本质和规律。我们在开始时很可能是幼稚的，很多技术没掌握，很多方法不知道。我们是通过直面问题和困难，不断摸索和尝试，从而掌握了更深刻的技术、理论和规律，反过来继续促进我们解决问题的能力，形成闭环。

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！

亿航智能扩充自动驾驶飞行器生产基地落户广东云浮

蜗牛派 — Mon, 03 Aug 2020 07:01:22 +0000

蜗牛派消息，近日，全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航控股宣布，计划在中国广东省云浮市建设亿航自动驾驶飞行器新生产基地，集生产制造、研发测试、人员培训等多功能为一体，打造自动驾驶飞行器专业化生产线、空中交通解决方案研究院及运营技术人才培训中心。亿航云浮生产基地由云浮市政府投资4200万元，初期预计年产能将达600架自动驾驶飞行器，有望为当地创造超过300个就业岗位。

亿航智能：获得全球首个自动驾驶飞行器物流试运行许可

蜗牛派 — Thu, 28 May 2020 09:00:07 +0000

蜗牛派5月27日信息，亿航智能宣布公司获得了中国民用航空局颁发的全球首个自动驾驶飞行器（AAV）亿航216的物流试运行许可，可开展150公斤以上大载重空中物流的商业化试运行。获批后，亿航216空中物流试运行服务将在台州客户试点逐步开展，应用于地面与山顶、海岸与海岛之间的物流运输。

亿航智能与岭南控股达成战略合作

蜗牛派 — Sun, 10 May 2020 08:22:00 +0000

蜗牛派消息，亿航智能宣布与岭南控股达成战略合作，双方表示，接下来将以广州南沙花园酒店作为合作试点，在空中游览、短途交通、空中物流、空中媒体、智慧会展、教育研学等方面展开合作。

亿航计划建设自动驾驶飞行器航站楼，预计今年底投入运营

蜗牛派 — Mon, 27 Apr 2020 06:10:49 +0000

中国广州，2020年4月23日）全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业亿航控股有限公司（NASDAQ: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布，公司计划建设全球首座自动驾驶飞行器航站楼（E-port），用于运营服务。亿航智能将携手广西贺州的合作伙伴共同建设该航站楼，加速推动亿航自动驾驶飞行器在空中游览领域的商业应用。贺州市作为先行者，将有望通过该项目助力其成为全球空中游览创新应用的标杆。该航站楼预计于2020年底左右建成并投入运营。

项目计划布署20架双座版载人级自动飞行器（AAV）亿航216，用于空中观光游览应用。

亿航智能自动驾驶飞行器（AAV）航站楼（E-port）规划占地面积约2,500平方米，共分三层，包括一层的接待大厅、二层的候机厅、三层的出发和到达区。航站楼顶设有四个起降平台，能够保障四架自动驾驶飞行器同时起降。

亿航智能自动驾驶飞行器（AAV）技术与贺州自然旅游资源的结合，将促进当地空中游览产业的发展，从贺州辐射到广西省其他城市。

三台载人级自动驾驶飞行器亿航216同时起飞

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“贺州是一座拥有丰富旅游资源的美丽城市，我们很高兴通过亿航自动驾驶飞行器（AAV）为这片风景增添更多魅力。随着亿航智能的不断发展，我们将拓展更多自动驾驶飞行器的商业应用，空中游览便是融合现代文化和旅游产业的一个独特例子。我们欢迎更多当地合作伙伴的加入，与我们携手拥抱机遇，为人们提供一种安全、自动、绿色环保的旅游和观光体验。”

亿航AAV航站楼效果图

关于亿航智能

亿航智能（NASDAQ: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。

智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能在纳斯达克上市，总计发行320万股美国存托股

蜗牛派 — Fri, 13 Dec 2019 03:17:27 +0000

蜗牛派讯智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能在纳斯达克上市，总计发行320万股美国存托股，代表640万股A类普通股，按照每股ADS12.5美元的价格向公众发售，最高募集资金约4600万美元，以发行价计算，亿航市值为6.8亿美元。亿航智能是一家为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案的企业，覆盖城市空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。

无人机公司亿航智能登陆纳斯达克，股票代码为“EH”上市首日市值6.6亿美元

蜗牛派 — Fri, 13 Dec 2019 02:01:03 +0000

蜗牛派讯，智能自动驾驶飞行器科技企业“亿航智能”于北京时间12月12日晚间正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“EH”，这也意味着亿航智能成为“全球无人机第一股”。

亿航智能此次共发行320万股美国存托股票（ADS），发行价为每股12.5美元，以此发行价计算，亿航智能的IPO募资规模为4000万美元，若执行“绿鞋机制”后的募资规模为4600万美元。摩根士丹利、NEEDHAM＆COMPANY、老虎证券和质数资本将担任承销商，并享有至多48万股ADS的超额配售权。

亿航智能以略高于发行价的12.55美元开盘，截至北京时间今晨，亿航智能收盘报于每股12.49美元，市值为6.62亿美元。

亿航智能创始人兼CEO胡华智在上市现场表示，IPO对亿航智能来说只是一个全新的开始，有利于将公司更加透明化和全球化，并将继续将中国的原创技术在全球范围内进行传播。

招股书显示，亿航智能是一家智能自主飞行器科技创新公司，通过设计、开发、制造、销售和运营自动驾驶飞行器（AAV）,为客运、物流、智慧城市管理和空中媒体等领域的客户提供解决方案。

2016年1月，亿航智能在CES（国际消费类电子产品展览会）上发布了全球首款可载人AAV模型——EHang 184；2018年3月，亿航无人机又向客户交付了第一台双座AAV——EHang 216，用于测试培训和演示目的。此外，亿航智能也已推出多款适用工业或商业用途的非客运自动驾驶飞行器。

截至2019年9月30日，亿航无人机研发团队由125名成员构成，占公司全体员工的6成，包括电气工程，航空工程，机械工程，自动化，材料工程和软件开发等方面的多位专家；同期亿航无人机在中国拥有138项授权专利，包括飞行控制和指挥与控制系统等核心技术。

截至2019年10月31日，亿航智能总计已交付38架用于测试，培训和演示目的的可载人AAV，并有28架尚未完成的可载人AAV采购订单，同时也开发了两个用于智慧城市管理的指挥与控制中心。

值得一提的是，胡华智透露，在顺利于广州市内完成试飞首秀后，武汉将是亿航智能的下一个试点城市。此外，亿航智能的AAV将应用于景区旅游、物流配送医疗服务等多个场景。

2017和2018年，亿航无人机的营业收入分别为3170万元和6649万元人民币，同比增长109.8%；净亏损则分别为8658万元和8046万元，同比降低7.1%。2019年前9个月，亿航无人机营收6713万元，较2018年同期的5600万元增加19.9%；净亏损则为4784万元，较2018年同期的4972万元几乎持平。

值得一提的是，自动驾驶飞行器（AAV）的商业化使得亿航智能城市空中交通业务的收入大幅增长，2018年前9个月，亿航智能仅出售了3台可载人AAV，今年同期则增加至35台。其中，2019年Q3总计出售了18台可载人AAV，超过前2个季度之和（17台）。

反映在财务数据上，2019 年前三季度，亿航智能城市空中交通收入为 4880 万元，同比增长 18 倍，并占同期总收入的 72.7%，而这一数字在2018年同期仅为4.5%。

IPO前， CEO胡华智直接持有45.6%的股份， CMO熊逸放和CFO刘剑各持股3.4%和1.3%。机构投资者中，A轮投资方GGV纪源资本和天使轮投资方真格基金分别持有10.8%和7.6%的股份，GGV管理合伙人李宏玮(Jenny)担任公司董事。

IPO后，胡华智、熊逸放和刘剑的持股比例分别为42.8%、3.2%和1.2%，其中胡华智将拥有88.2%的投票权，而GGV纪源资本和真格基金则分别持有10.2%和7.1%的股份。

亿航智能表示，此次IPO募集所得资金将主要用于五个方面，包括产品、服务和技术的进一步研发；销售和市场营销，包括开发全球销售渠道；继续扩大产能；开发城市空中交通解决方案；以及潜在战略投资和收购。

中国无人机公司亿航智能在纳斯达克上市首日市值达6.62亿美元

蜗牛派 — Fri, 13 Dec 2019 01:37:15 +0000

蜗牛派讯【中国无人机公司亿航智能在纳斯达克上市首日市值达6.62亿美元】12月12日，智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能登陆纳斯达克，股票代码为“EH”，这也意味着亿航智能成为“全球无人机第一股”。该公司此次最高募集资金约4600万美元，以发行价每股12.5美元计算，市值为6.8亿美元。首日收盘下跌0.08%，报收12.49美元/股，市值为6.62亿美元。