毕福康称，此次来中国的主要任务是与一些投资机构洽谈，以及会见国内的车企，洽谈 FF 91 在中国的量产。他表示，法拉第未来希望在中国寻找合作伙伴建立合资企业。

根据法拉第未来今年 11 月公布的计划，FF 91 将在成功完成股权融资后约 9 个月内开始交付。法拉第未来还计划在股权融资结束后的 12 至 15 个月内首次公开募股。

不过毕福康没有透露融资具体细节，仅表示希望 2020 年第一季度能有好结果。

在谈及贾跃亭的个人债务问题时，毕福康称，贾跃亭希望自己能尽快回国，一但债务重组结束之后，他就可以进一步进行中国市场和营销方面的计划。

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