北斗三号全球卫星导航系统 – 蜗牛派

下一代北斗系统开建：15年内室内到室外海陆空立体覆盖

蜗牛派 — Mon, 03 Aug 2020 06:55:09 +0000

蜗牛派8月3日上午10点，国务院新闻办公室举行新闻发布会，邀请中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其等介绍北斗三号全球卫星导航系统建成开通有关情况。

发布会上，冉承其表示，北斗三号全球卫星导航系统的正式开通，标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成。北斗三号建成以后，已经着手下一代北斗建设发展。

冉承其称：“我们要在2035年前建设一个更智能、更泛在、更融合的系统。简单来讲，从室内到室外、深海到深空的立体服务覆盖的更强、更安全、更可靠的系统。我们正在推动这个工程的论证和后续的起步建设，它一定是北斗三号后续新的亮点工程。”

据了解，北斗三号2009年11月启动建设。10余年来，工程建设历经关键技术攻关、试验卫星工程、最简系统、基本系统、完整系统五个阶段，提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。

北斗系统是全球卫星导航系统四大核心供应商之一，与GPS、GLONASS、GALILEO都有双方兼容互操作协议，信号层面互不干扰，并且要实现“1+1>2”的应用效益。

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北斗心脏精度每三百万年差1秒，最强中国“心”国产化铷钟逐渐全面取代进口

蜗牛派 — Mon, 03 Aug 2020 01:38:53 +0000

据央视新闻报道，北斗三号全球卫星导航系统于 7 月 31 日正式开通，那么北斗系统开通背后有什么故事呢。

北斗心脏精度每三百万年差1秒

据介绍，在北斗卫星众多必要的零部件中，铷原子钟可以说是北斗卫星的「心脏」，其决定着定位、测速和授时功能的精度。据航天集团专家介绍，当年进口一台铷钟要 18 个月才能交付，当时我国的科研团队把研究所当家，没日没夜干了 8 个月，最后成功交付星载铷钟，北斗二号首发星得以如期升空。此后，国产化铷钟逐渐全面取代进口铷钟，精度达每三百万年差一秒。

据了解，北斗三号全球卫星导航系统由 MEO 卫星（地球中圆轨道卫星）、IGSO 卫星（倾斜地球同步轨道卫星）和 GEO 卫星（地球静止轨道卫星）三种不同轨道的卫星组成，包括 24 颗 MEO 卫星，3 颗 IGSO 卫星和 3 颗 GEO 卫星。

国家主席习近平宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通

蜗牛派 — Fri, 31 Jul 2020 04:06:30 +0000

蜗牛派消息，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式31日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通。

北斗定位完成机上试验：2023年底实现航班全球追踪自主可控

蜗牛派 — Wed, 29 Jul 2020 10:00:42 +0000

6月23日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星。至此，北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。

据央视报道，经过一个月的在轨测试，北斗最后一颗卫星测试全部合格，即将正常开工，全球组网将正式启动，使我国拥有了覆盖全球、同时又全面自主可控的卫星导航系统。

随着北斗卫星完成全球部署，又将推出哪些最新的应用呢？

据了解，7月13日，首都国际机场完成了一场期待已久的机上试验。这个试验是要在飞机上装好北斗定位与追踪设备，然后接通北斗卫星，模拟在飞机飞行过程中，假如使用北斗进行飞机定位，飞机与北斗设备之间是否会产生电磁干扰。

试验结果表明，飞机飞行过程中，使用北斗进行飞机定位，测试了六大项60多个频率之后，北斗追踪监视终端与其他机载电子设备都可以同时正常运行。

据悉，我国的民航飞机大多来自于欧美国家，因此中国民航领域使用北斗定位与追踪设备会有很多技术不兼容。

不过，经过科研人员的努力，这些难题正在慢慢被破解。测试的成功意味着北斗应用产业的能力上了一个大台阶。

中国民用航空局出台文件指出，到2023年底，全部民航运输飞机将具备基于北斗的定位与追踪能力，实现航班全球追踪自主可控、北斗定位与追踪设备研制自主可控。

到2035年，将更进一步实现中国民航运输飞机使用北斗进行自主导航。

北斗三号全球卫星导航系统组网成功 80%高德用户都能用到北斗服务

蜗牛派 — Tue, 23 Jun 2020 11:18:38 +0000

蜗牛派6月23日消息，6月23日9时43分，西昌卫星发射中心，北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射升空。随着卫星顺利进入预定轨道，北斗卫星导航系统的55颗卫星全部发射入网。至此，北斗系统全球组网正式成功。

目前大部分手机的芯片都支持多个卫星定位系统，80%的手机芯片支持北斗，在这些手机上使用高德地图，即可使用到北斗系统的定位服务。在最新版的高德地图中，原先 “GPS信号弱”的语音播报已经改为“卫星导航信号弱”。

在高德地图车机版上，用户可以更直观了解当前的搜星定位情况。目前，北斗已成为驾车出行重要的定位基础设施，以高德地图车机版用户在辽宁省的搜星界面为例，只要有一台兼容北斗的安卓手机，下载高德地图车机版的SDK，在手机上就能实现搜星定位。

北斗对出行最直接的影响是定位更准，高德的卫星定位和传感器融合技术，能在卫星信号丢失后，依据传感器进行惯性导航，用户即使在进入隧道或者停车场也可以获得准确的位置更新。

常规的卫星定位只能实现10米精度，北斗在出行领域的另一个应用场景是高精定位，以采用了高德高精定位的汽车AR导航为例，当用户出行时，可以知道何时并线，走哪个车道，拥有更好的驾驶体验。

此外，针对高速公路上频发的二次事故，高德已联合多地交警推出“智慧锥桶”，利用的就是北斗的定位系统，对传统锥桶进行了物联网改造。随着北斗组网成功、地基增强系统升级以及相关产业标准的规范，北斗在民用领域也将爆发出更大的价值。

“收官之星”北斗三号最后一颗全球组网卫星发射升空

蜗牛派 — Tue, 23 Jun 2020 06:06:28 +0000

完美收官，星耀全球！6月23日9时43分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星，至此北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。

北斗三号收官发射一波三折、玉汝于成。之前，因2次航天发射任务失利，工程全线举一反三，进行质量复查，发射时间由5月调整至6月；6月16日，因临射前发现产品技术问题，为确保百分百成功、不带任何隐患上天，发射再次推迟。此次任务的圆满成功，充分体现了航天战线求真务实的科学精神和严慎细实的工作作风，再次印证了“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”的科研试验十六字方针是我国航天事业不断战胜困难、持续夺取胜利的重要法宝。

此次发射成功后，联合国外空司专门发来视频，祝贺北斗系统完成全球组网部署，肯定北斗系统正在推动全球经济社会发展，赞赏北斗系统在和平利用外太空、参与联合国空间活动国际合作等方面做出的巨大贡献。

此次发射的卫星属地球静止轨道卫星，经过一系列在轨测试入网后，我国将进行北斗全系统联调联试，在确保系统运行稳定可靠、性能指标优异基础上，择机面向用户提供全天时、全天候、高精度全球定位导航授时服务，以及星基增强、短报文通信、精密单点定位等特色服务。

1994年，北斗卫星导航系统启动建设。20多年间，我国在西昌卫星发射中心共组织了44次北斗发射任务，利用长征三号甲系列运载火箭，先后将４颗北斗一号试验卫星、55颗北斗二号和北斗三号组网卫星送入预定轨道，任务成功率100%。特别是2017年开启全球组网以来，两年半时间高密度执行18次发射任务。今年在抗击新冠肺炎疫情的特殊环境下，北斗工程全线坚持组网发射和疫情防控“双线作战”，有力推进了北斗三号全球组网圆满收官。在测控、地面运控、星间链路运管、应用验证等系统的强有力支撑下，此前发射的所有在轨卫星都已入网。

从立项论证到启动实施、从双星定位到区域组网，再到覆盖全球，我国卫星导航系统建设历经30多年探索实践、三代北斗人接续奋斗，走出了一条自力更生、自主创新、自我超越的建设发展之路，建成了我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、服务性能最高、与百姓生活关联最紧密的巨型复杂航天系统，成为我国第一个面向全球提供公共服务的重大空间基础设施，为世界卫星导航事业发展做出了重要贡献、为全球民众共享更优质的时空精准服务提供了更多选择、为我国重大科技工程管理现代化积累了宝贵经验。

目前，全世界一半以上的国家都开始使用北斗系统。后续，中国北斗将持续参与国际卫星导航事务，推进多系统兼容共用，开展国际交流合作，根据世界民众需求推动北斗海外应用，共享北斗最新发展成果。

中国北斗，服务全球，造福人类。人类梦想追逐到哪里，就希望时空定位到哪里；人类脚步迈进到哪里，就希望导航指引到哪里。2035年，我国将建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，进一步提升时空信息服务能力,为人类走得更深更远做出中国贡献。

此次发射的北斗导航卫星和配套运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院抓总研制。这是长征系列运载火箭的第336次飞行。

北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星已进入临射倒计时

蜗牛派 — Sun, 14 Jun 2020 22:43:41 +0000

据中国卫星导航系统管理办公室消息，按照发射技术流程，我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星已在西昌卫星发射中心完成技术区测试、推进剂加注和发射前状态设置，执行发射任务的长征三号乙运载火箭也已完成加注前的全部测试工作，功能、性能满足任务要求，即将开展常规推进剂、低温推进剂加注，将于近日择机发射。