北汽新能源 – 蜗牛派

搭载了华为巴龙5000芯片的北汽高端SUV 车型ARCFOX αT将上市续航653km

蜗牛派 — Fri, 21 Aug 2020 00:09:03 +0000

蜗牛派8月20日消息，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量产车型——ARCFOX αT将于9月上市。新车首次搭载了华为巴龙5000芯片，此前公布的预售价为28万起。

新车基于ARCFOX IMC架构打造，外观上延续了ECF概念车的整体设计轮廓。其前脸采用了电动车常用的封闭式进气格栅设计，搭配造型犀利的三角形样式LED大灯，极具辨识度。

进入到车内，ARCFOX αT在三块大尺寸屏幕的加持下，科技感十足。在此基础上，新车还配备了双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式换挡机构等配置。

值得一提的是，新车还搭载基于华为巴龙5000芯片开发的新一代MH5000 T-BOX，官方称其为“5G智能电动车”。

据测试，MH5000最高下行峰值速率达2Gbps，最高上行峰值速率为230Mbps，能够满足汽车5G通讯需求，给车辆数据互通、车路协同以及未来的自动驾驶提供助力。

动力部分，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。

其采用的是由韩国SK制造的电池组，最大容量分别为67kWh和93.6KWh，NEDC续航里程分别为480km和653km。

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站上换电模式风口，北汽新能源今年将新增3万辆换电出租车

蜗牛派 — Sat, 06 Jun 2020 02:04:00 +0000

随着新能源补贴新政对换电模式的“照顾”，以及两会报告中将换电站纳入新基建范畴，新能源汽车换电模式再度成为行业焦点。

6月5日，在北汽新能源举办的“新基建新动能——2020新能源汽车可持续发展沙龙”上，北汽新能源党委副书记连庆锋表示，换电模式可以解决目前新能源汽车行业发展的瓶颈问题，它通过车电分离方式可以实现对电池的集中管理，形成整个电池产业链运营的管理闭环，大规模降低新能源车的使用成本。

北汽蓝谷营销服务有限公司副总经理王春风表示，截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超300座换电站。

与充电模式相比，换电模式最大的优势在于方便快捷，节省时间。电动汽车在慢充模式下一般需6-8小时才能充满电，耗费时间长，没有私人充电桩的车主很难保证慢充频次。而频繁使用大功率快速充电，则不利于延长电池使用寿命，且容易因电池热失控导致起火。

特斯拉曾设想过换电模式，并在2013年发布了换电技术，两年后在加州运营了一个换电站。但它最终因前期投入成本巨大、电池标准不统一及合作建站利益分配难等问题，暂时战略性放弃换电模式。

在中国，北汽新能源的换电模式布局较早。北汽新能源工程研究院常务副院长李玉军称，北汽新能源2010年开始预研换电技术，2012年、2013年开始做卡扣式换电研究。

目前，该公司已掌控了车辆定位系统、快换连接系统、底盘换电系统、电池全生命周期管理技术、快换电池箱、换电网络运营管理等多项关键技术。在产品方面，北汽新能源从最初的EV160到EU220到EU300到今年即将推出的EU5车型，其换电车型已进入第四代产品阶段。

此外，北汽新能源的动力电池评估技术可通过车辆充电数据与快速检测数据，实现对退役动力电池的快速评估，评估时间可缩短至0.5小时内，评估精度超90%。

但是，换电模式的推进是一个复杂的过程，如何将换电模式向C端用户推广仍是难点。清华大学汽车研究院所长陈全世表示，换电模式目前在toB领域是可持续运营的，包括公交车、出租车、物流车等。

华为联合一汽集团等首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

蜗牛派 — Sat, 09 May 2020 22:54:50 +0000

蜗牛派消息，近日，华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来，众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。

作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车”的理念。

未来两年将是5G汽车爆发关键年，5G汽车生态圈今天迎来一汽(红旗、奔腾、解放)、东风（小康、乘用车）、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽（新能源）、北汽（新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企（排名不分先后），通过生态圈平台的长期运作、交流互动，共同探索与打磨出真正有价值的5G汽车应用，让消费者最终能够享受5G汽车带来的超级体验。5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入，为5G汽车产业和生态的繁荣壮大共同发力。

北汽新能源ARCFOX ECF量产版将于2020年年中上市

蜗牛派 — Thu, 16 Apr 2020 08:33:00 +0000

蜗牛派4月16日讯，北汽新能源 ARCFOX ECF量产版有望在今年年中上市销售。该车型是基于ARCFOX IMC平台的首款量产车型，定位为纯电动中型SUV，售价或在20万元左右。从申报信息来看，该车未来或将定名为αT（阿尔法T）或aT。

北汽新能源将在亦庄正式投入建设新能源汽车高端智能生态工厂

蜗牛派 — Thu, 16 Apr 2020 08:11:18 +0000

蜗牛派消息，北汽新能源将在亦庄正式投入建设新能源汽车高端智能生态工厂，项目一期总投资额27.2亿元，计划建设焊、涂、总三大工艺并形成年产5万台高端新能源汽车的生产能力，计划2022年3月竣工投产

北汽旗下高端品牌ARCFOX事业部成立

蜗牛派 — Fri, 13 Mar 2020 08:02:20 +0000

蜗牛派3月13日讯，近日，北汽新能源正式成立ARCFOX事业部。在ARCFOX事业部成立大会上，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示，ARCFOX品牌今年将推出首款产品，产品质量将会成为其在市场竞争中是否能够获得认可的关键因素。

ARCFOX品牌自2016年8月成立至今已有三年多时间，其中2019年是ARCFOX品牌收获颇丰的一年。在2019年，ARCFOX-7亮相日内瓦车展；ARCFOX ECF Concept和ARCFOX-GT亮相上海车展；同年12月，ARCFOX ECF量产版首量试产车正式下线。

根据2020年1月份消息显示，ARCFOX ECF量产版车型或被命名为MARK5，其定价或在20万元区间，预计将于今年8月投产下线。此外，ARCFOX品牌第二款车型代号N61轿车预计或在2021年初进行投产。

北汽蓝谷：北汽新能源1-2月累计销量为3008辆，同比下降59.24%

蜗牛派 — Fri, 06 Mar 2020 10:16:00 +0000

蜗牛派讯，北汽蓝谷发布的2月份产销快报显示，子公司北汽新能源2月汽车销量为1002辆，去年同期为2867辆。1-2月累计销量为3008辆，同比下降59.24%。