哈啰单车 – 蜗牛派

哈啰单车回应崩了：系统已修复受影响用户补偿1天骑行卡

蜗牛派 — Mon, 15 Aug 2022 03:40:04 +0000

蜗牛派8月15日消息，今日早间，有用户反映哈啰单车崩了，正值上班高峰期，影响到不少用户的出行。

对此，哈啰官微回应称，“由于第三方网络波动引起部分用户无法骑行，目前系统已修复。对于受影响的骑行用户，我们将补偿1天骑行卡。给大家周一的出行带来了不便，我们深感抱歉。”

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哈啰出行将投入1亿元倡导文明出行 3499名失信用户禁用共享单车

蜗牛派 — Mon, 24 Aug 2020 10:22:05 +0000

蜗牛派8月24日消息，哈啰出行旗下哈啰单车、哈啰公共助力车今日面向共享两轮出行行业发起“三个无差别”倡议，号召共享单车企业一起不分品牌、不分共享或私人，“无差别整理、清洁、消杀”车辆。

据悉，“三个无差别”倡议是哈啰出行年度“共文行动”的重要组成部分，旨在联动各方共同创建城市文明出行环境。哈啰首先将投入1亿元资金，其中5000万元用于补贴激励全国数亿用户文明出行习惯，其余用于运维扩招。

哈啰单车事业部总经理褚轶群对外披露，哈啰已开始专项招聘1000名一线共文行动队员，短期进行无差别整理、清洁、消杀车辆；长期联动政府管理部门，进行地铁站点、商圈等骑行热点地区创新管理。

哈啰方面的数据显示，一线运维人员平均每人每天车辆整理调度超过300辆，累计搬运移动重量超过一吨。

除了在车辆管理和出行环境方面的投入，哈啰用于引导用户文明用车的驾照分产品上线已满一年。

数据显示，全国用户文明骑行比例高达99.5%；但也有3499名用户因弃置、藏匿、破坏以及多次不文明用车影响公共秩序等被列入失信名单，其中北京市共有52名失信用户面临永久封号。不文明用车行为虽然占比极低，但给更多用户用车和城市管理制造的困难却极大。

哈啰出行披露的平台调研数据显示，12.4%的用户曾受到不规范停车等不文明行为影响，96.8%的平台用户支持并要求平台对不文明行为进行约束和规范。

近期，哈啰升级驾照分产品的正向激励规则，新版的骑行驾照分满分12分，分为A到F共6个等级。其中，A等级对应的是10~12分认定为优秀。

本次共文行动期间，哈啰将面向驾照分优秀的用户提供5000万元现金补贴，主要体现为购卡补贴、文明骑行任务奖励、组队骑行公益捐助等；此外，对于城市禁停区车辆的管理上，哈啰也将投入现金补贴鼓励用户骑往合规运营区域。

哈啰出行内部人事组织架构调整，单车、助力车业务进一步融合

蜗牛派 — Fri, 31 Jul 2020 00:33:39 +0000

当共享电单车市场成为巨头角逐的新战场，各家都在进行人事组织架构调整，迎接两轮出行下半场。

7月30日，蜗牛派获悉哈啰出行下发通知文件，对其内部的人事组织架构进行调整，调整的具体内容为：哈啰单车事业部总经理褚轶群任助力车事业部负责人，同时继续任单车事业部负责人，而原助力车事业部负责人彭照坤将离开，专注于哈啰新业务的探索和发展。

针对这一组织架构调整，哈啰执行总裁李开逐在全员内部信中表示，单车业务和助力车业务是比较相似的产品、比较相似的运营方式、面向比较相似的用户场景的业务。过去2-3年，为了让处于不同发展阶段、面临不同发展制约的两个业务间，拥有独立的发展策略和发展节奏，争取最大的业务发展空间和边界，同时不相互羁绊，因此采取了两个业务完全独立发展的策略。

业务架构调整背后也源自市场的变化。今年电单车市场再燃三国战火，除了最早入局的哈啰出行，滴滴青桔、美团也开始加速电单车布局，行业格局瞬息万变，如何协同单车和助力车业务，在内部统一目标、形成合力尤为重要。

去年6月份，滴滴也曾宣布将单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”）正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”），品牌统一升级为青桔。在战略上，美团也将共享单车和共享电单车在业务架构中的重要性一再提高。

不过共享两轮发展至今，早已走过早期的野蛮生长、无序投放时期，在电单车市场成本控制和运营效率，以及如何能利用好平台的大数据，结合路面管控，反哺给城市更成熟理性的运营管理，成为胜出的关键。

组织人事调整同日，哈啰出行联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业宣布率先在其共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络，与上海联通物联网研究院共同发布《共享两轮物联网技术的应用、演进及其生态价值》白皮书，并且首次公开展示了与千寻位置共同研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”。

哈啰出行副总裁任亮亮认为，作为物联网技术应用规模最大的一个行业，共享单车和公共助力车迁移4G Cat.1网络将极大提升用户体验以及丰富用户使用场景。

在业内看来，技术的提升不仅能够提升用户体验、提升运营效率，更重要的是当下共享电单车的市场准入门槛、投放监管准则仍处于模糊状态，不少城市都采取了“不鼓励发展”态度，投放需要经过公安部、交警队等多个部门的同意，技术的完善能够提升单车治理水平，减少城市管理压力，取得更多的市场信任，帮助两轮出行业务开拓城市。

哈啰回应App崩了：受第三方网络升级影响，技术人员正在加紧修复中

蜗牛派 — Mon, 20 Jul 2020 23:41:08 +0000

蜗牛派消息，今日有网友反应，哈啰单车、助力车无法扫码骑行，而已经开锁的用户无法还车。对此，哈啰出行回应称：“亲爱的用户，受第三方网络升级影响，哈啰App暂时无法使用，技术人员正在加紧修复中。给您带来的不便，敬请谅解。我们会及时跟进修复进度，并在第一时间公布。”

北京一季度共享单车考核情况：哈啰违投车辆，青桔数据造假

蜗牛派 — Wed, 27 May 2020 05:59:04 +0000

今天，北京市交通委公布共享单车2020年一季度运营监督考核情况，截至第一季度末，北京已经完成平台报备的共享单车共计85.4万辆，经现场核查，车辆报备率为70.5%。根据通报，哈啰单车存在严重违投车辆情况，青桔单车存在严重车辆数据造假。

截至2020年3月底，北京运营的共享单车品牌有美团、青桔、便利蜂、哈啰单车4家企业，均已将运营车辆信息按规定接入了北京市共享自行车监管与服务平台，并接受市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。ofo单车因数据传输中断，已被市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。

经过考核，第一季度除了美团单车定级为A级，其余企业均为B级。其中，青桔单车因违规投放车辆被行政罚款2次、静态数据接入低于70%（合格为90%）、同时存在严重的数据造假行为；哈啰单车因违规投放车辆被行政罚款1次且静态数据接入低于70%；便利峰单车、ofo单车因考核成绩低于600分，综合评定成绩为B级。

本季度，市交通执法总队共约谈6家互联网租赁自行车、租赁电动车企业累计10次。

广州骑安科技有限公司因在海淀区、东城区大规模违规投放青桔单车，经约谈后拒不整改，被行政处罚2次，累计处以10万元行政罚款。

上海钧丰网络科技有限公司因在东城区大规模违规投放哈啰单车，经约谈后拒不整改，被行政处罚1次，处5万元行政罚款。

武汉小象创意科技有限公司（芒果出行）、人人出行（北京）科技有限公司（人民出行）因违规投放租赁电动自行车，经约谈后拒不整改，分别被处以5万元行政罚款，并限期在3月31日前回收所有违规运营的租赁电动车。

截至第一季度末，在北京市共享自行车监管与服务平台报备的互联网租赁自行车共计85.4万辆，经现场核查，车辆报备率为70.5%，动态数据（车辆订单和车辆位置信息）接入比例达到95.7%，整体数据接入情况有所提升。

但部分企业在车辆报备方面仍存在以下问题：

一是哈啰单车企业存在严重违投车辆情况。3月21日至24日，市停车管理事务中心联合各区互联网租赁自行车管理部门开展车辆报备情况专项抽查核查工作。核查结果显示，哈啰单车存在严重违投情况，车辆报备率仅为6.5%。市交通执法总队已就此违规行为展开后续调查。

二是青桔单车企业存在严重车辆数据造假。3月份，本市互联网租赁自行车微信扫码核查程序在线升级暂停使用期间，监管平台仍接收到青桔单车的“扫码核查数据”733条，报备率为83%；核查程序恢复使用后，监管平台又收到1300余条未经微信核查程序上报的青桔单车数据，且通过以上途径上报的青桔单车车辆报备率高达99.9%，与当月现场核查数据有较大偏差（现场核查报备率为63.8%）。市交通执法总队已就此违规行为展开后续调查。

当前已进入骑行旺季，交通行政管理部门将进一步加强行业监管，为广大市民绿色出行提供更好的服务和保障，也请广大市民自觉有序停放自行车，不使用任何品牌的租赁电动自行车。

哈啰出行：全国注册用户累计已超过3亿，顺风车业务在300多个城市上线

蜗牛派 — Mon, 06 Jan 2020 06:56:53 +0000

蜗牛派讯哈啰出行发布的“2019年度数据盘点”显示，哈啰全国注册用户累计已超过3亿，哈啰单车和哈啰助力车分别入驻全国360个、260多个城市，顺风车业务也在全国300多个城市上线。从年龄分布结构看，60后和70后合计占比突破20% ，相比2018年有大幅度的提升；00后用户占比也接近10%，用户分布逐渐从80后、90后为代表的“互联网人群”走向全年龄段。