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]]>V2G技术将为用户开启全新的“卖电”体验,通过“削峰填谷”模式,用户可选择在电价低时(波谷)从电网购电;电价高时(波峰)向电网售电,从而获得一定的收益。以威马EX5-Z Nex探索版(NEDC续航里程520公里,电池容量约69千瓦时)为例计算,北京用户通过V2G技术向电网发电,用户在夜间波谷充电,白天波峰时使用V2G充电桩出售70%电量(电池容量约48千瓦时),减去波谷时充电成本,每天约可获得37.4元收益,一年累计收入可达13,651元。(假设在同一时间段,放电收益与充电付费相同)。

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据了解,联行逸充于去年11月上线,可以对分布在全国的近40万个充电桩进行查询、导航、充电和支付。
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]]>同时,今年4月全国充电总电量约4.4亿kWh,同比减少24.3%,环比增加52.7%。充电联盟相关负责人表示,疫情对充电运营行业的影响正在缓解。
值得一提的是,目前公共充电桩运营商集中度较高。数据显示,截至今年4月,全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网,8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%。
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