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顺利的话，“天问一号”将会在明年2月份抵达火星，中国也将进入“火星俱乐部”。

太难了

所以这个距离得飞半年，关键是怎么飞还是个问题，去往火星的飞行轨道设计相当复杂。要是设计不清楚，等我们飞到了，发现，诶，火星又越跑越远了。

所以登陆火星还真得挑“黄道吉日”，等待“火星冲日”——也就是日、地、火几乎连成一线——的短暂时间窗口。

飞过去就已经够难了，关键是降落，火星的大气很稀薄，但是依然可以产生高达2000摄氏度的力量，而且密度又不足以让探测器完全减速。形象的比喻一些，很多探测器就像一个“被烧得红红的大铁坨子摔坏在了火星大地上”。

着陆过程也有一连串的指令需要着陆器自主完成，什么时候抛隔热盾，什么时候开伞，什么时候开反推火箭，错一个点都标志任务结束想要在火星上降落，那可几乎凑齐了人类现有的降落技术。

就算能着陆，如果需要完成任务的话，还是很难，举个例子，火星上经常出现沙尘暴，”机遇号”火星车就是这样失联的，如果在火星上遇到了各种气候状况，还都得靠探测器自主判断和完成。

所以，上火星挖块土，可真的比上九天揽月难多了。

甚至早期对火星探索的成功率可以用惨不忍睹来形容，前苏联在1960-1988年间进行了近20次探测任务，但没有一次取得完全成功。

迄今为止人类共执行过44次火星探测任务，包含57个探测器任务，其中19次任务成功，25次失败，成功率只有43%。低于探月任务成功率53%。

中国有多努力

但是火星对我们来说又非常重要，人类如果想要冲出地球、达到下一个行星基本只能先从火星和金星两个邻居开始。

金星环境实在太过恶劣：气压是地球的92倍，空气中几乎全是二氧化碳，并且布满了稀硫酸云，地表温度常年保持在460摄氏度。

所以火星，还是必须要去瞧瞧的。

火星探索究竟有什么好处？

先来说说直接收益，通过科研掌握了技术以后，形成很多专利，专利是直接可以卖钱的、收费的。

另外，帮人发发火箭，也是一笔不菲的收益哦，这些年俄罗斯帮美国发射宇航员去国际空间站，就薅了美国不少羊毛。

除此之外，还有一大票地球上各大资本市场的“航天概念股”等着带来的涨停板呢。

退一万步说，万一火星殖民计划成了，万一飞来一块小行星撞击地球，火星还能是个人类文明的备份，不至于一下子灭绝。

国际上对火星的探索一直都兴致浓厚，因为…无利不起早嘛。

当然，对于火星来说，中国还有一点不能不提的，就是嫦娥工程的技术积累。

从2007年到2018年，嫦娥一号到四号通过四次任务逐步实现了月球的环绕、着陆和巡视，这其中积累的实战经验、技术总结以及人才，都是天问一号的“哥哥”。

天问一号目标是利用1次发射完成“环绕”、“着陆”、“巡视”火星这3大任务，也就是所谓的“绕落巡”。

“天问一号”火星车携带了许多科学器械和摄像机， 包括一个能够穿透地表的雷达， 据称，它可以探测地表以下100米，能将研究火星地貌，并寻找火星上过去的生命迹象。

其实在火星的探索上，我们已经失败过一次了，在2011年的时候，我国的“萤火1号”搭乘在俄罗斯的福布斯号采样返回探测器上一起发射升空。

原本“萤火一号”承载了众多人的希望，但是意外还是来了，由于“萤火一号”没有按计划变轨，最终探测火星的任务以失败告终。

然后又是“靠人不如靠己”的故事，你们可能觉得太俗套了，但每次事实真的如此，这十年间，长征五号运载火箭“胖五”就位，我们也可以用自己的运载火箭，飞出最快速度，执行地火转移轨道发射任务。

不过，行星探测都是不成功则成仁，火星发射窗口期26个月一次，一次只有一个月的时间，着陆还有高达50%的失败率，进入大气层后也存在和地球类似的黑障，地面只能干着急等消息。

但是发射了就有一定概率成功，不发射等于100%失败！

马斯克为什么天天嚷嚷着要去火星？

我知道你们肯定还好奇，马上就到发射窗口期了，为什么国内对于“去火星”的宣传程度那么低，很多细节都是保密的，而马斯克却天天喊着“火星移民计划”。

例如，马斯克表示，他能以每位乘客50万美元（大概324万人民币）的价格将人类送上火星。

他还表示，人类成功登陆火星后，还要不停地工作以建造基地，将不会有太多的空闲时间。

甚至连马斯克卖了两套二手房，媒体都能演绎成是他为了上火星：

为此马斯克还搞来了火星车：

虽然火星车Cybertruck像手工耿焊的，但是它自开放预订24小时后，订单量就已超14.6万辆。开售两天，Cybertruck的订单总价值已经达到了100亿美元。

马斯克还特别强调，这些订单都是在没有广告或是付费宣传下拿到的。

大家买来火星车，其实都是在地球上开的，至于去火星开嘛，其实还远着呢，所以目前的利润嘛…还是在地球上的特斯拉公司里，所以你品品。

目前，火星移民计划只能称之为特斯拉的一个超级广告，宣传意义大于实际意义。

前年，当超级火箭“重型猎鹰”发射成功的时候，马斯克还送了个彩蛋，把一辆红色特斯拉跑车打到了一个地对火最远的轨道上。

是不是感觉好酷啊，把自家跑车的广告做到宇宙里去，让外星人都能看见。

别说外星人看不看得见了，全世界各大科技、财经媒体都会免费转播这个大广告当大新闻，另外甚至还能进入到高中生那永远编不满800字的作文里。

还让你有一种错觉，那就是如果你买一辆上海特斯拉生产的model3，很可能就意味着你已参与到星际移民这个伟大事业中去了。

就我们刚刚分析的火星上的恶劣状况来看，即使是Space X成功登陆火星甚至送人去火星，在火星的人类将在很长一段时间内被困在太空服内，和“移民火星”相去甚远。除非马斯克能让人拥有了开采整个星球的能力，“移民火星”的宏图大业才得以实现。

所以吧，航天之旅，到火星的星辰和大海确实是一步一步走出来的，复盘今年的航天展望，北斗三号已经达成了，还有月球和火星，加油吧！

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