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]]>2003年,华晨集团牵手宝马集团,成立了华晨宝马汽车有限公司。落地沈阳17年,公司已投资640亿元,建成了宝马集团在全球范围内最大的生产基地,年产能56万台,已累计为当地上缴税金2000余亿元,吸纳就业2万余人。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示,2019年,华晨宝马投资230亿元启动了铁西新工厂建设、铁西和大东工厂的扩建与升级改造,2022年全面建成。同时,华晨宝马坚定履行本土化承诺,零部件国产化率将由现在的40%提升至70%左右,其零部件国内配套市场将从现在的每年497亿元扩大到每年1000亿元。
“未来几年我们将继续扩大本土供应商网络,优先考虑能够提供一流质量、创新能力以及可持续发展能力的本土合作伙伴,并与华晨集团开展更加紧密的合作。”魏岚德博士表示。
多年来,华晨集团零部件板块一直在为宝马做配套服务,其下属华晨汽车制造公司、新晨动力等多家企业承接宝马配套业务,主要配套宝马X1、3系、5系等车型,配套零部件包括座椅、门板、仪表板、车身冲压件、动力总成曲轴及连杆等,产品和服务质量得到宝马高度认可。2019年,华晨集团为华晨宝马零部件配套收入约为60亿元。
据悉,到2025年,华晨宝马预计达到近百万台的产销规模,将为华晨带来每年约300亿元的配套收入,到2030年,累计将为华晨带来超过2000亿元配套收入。目前,华晨集团已确定获得总额达500亿元的华晨宝马零部件订单。同时,预计2025年,华晨宝马零部件配套业务每年为辽宁带来超过600亿元的工业产值,创造近3万个直接和间接工作岗位,并将拉动辽宁省钢铁、石化、信息等产业协同发展。
华晨集团相关负责人表示,将抓住华晨宝马提升零部件“本土化”率这一战略契机,深耕宝马零部件市场,带动自主整车、零部件等相关业务高质量发展,实现规模、技术、效益稳步提升,并带动优质零部件企业进一步集聚辽沈,打造最先进的零部件产业集群。
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]]>宝马今日宣布已经与国网电动汽车公司签署合作协议,内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三方面。
充电技术研究和创新工作包含互用性测试,比如制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。宝马提到,未来,一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电,让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。
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]]>宝马集团董事长齐普策在近期的公开演讲中表示:“欧盟委员会提出要将欧洲打造成第一个实现碳中和的地区。对宝马集团而言,我们也将实现自己的目标。2021年我们的目标是欧洲销售的车辆中25%为新能源车型;到2025年达到三分之一;到2030年达到一半。”
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