米尔顿2014年创办了尼古拉,该公司表示,现任董事会成员史蒂芬-戈尔斯基(Stephen Girsky)将接替他任董事长。
米尔顿的突然辞职是在尼古拉遭做空机构指控欺诈,并面临美国证券交易委员会(SEC)调查不到两周后发生的。在9月10日发布的一份报告中,做空机构Hindenburg Research称尼古拉是一个“复杂的骗局”,并提出其他指控,包括该公司夸大其最早的测试卡车的能力。尼古拉进行了反击,指责该做空机构做出旨在操纵其股票的误导性陈述。
这场争论促使美国SEC调查Hindenburg的指控,以确定尼古拉是否违反了美国证券法。消息人士称,该监管机构的审查是初步的,可能不会导致对不当行为的指控。
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上周,Hindenburg在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。在报告中,该机构指责尼古拉是一个“错综复杂的骗局”,该公司的创始人兼执行董事长特雷弗•米尔顿(Trevor Milton)多年来一直在撒谎。
该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还在报告中表示,在尼古拉于2017年发布的一段视频中,其电动卡车不是靠自己的力量来行驶的。相反,尼古拉把这辆卡车拖到一个浅山山顶,让它在重力作用下滚下来。据称,该公司倾斜了摄像头,使这辆卡车看起来像是在水平路面上以自己的力量行驶。
对此,尼古拉承认,它的第一辆半挂车从未靠自己的力量行驶。但该公司声称,它从未说过该卡车是靠自己的力量或通过自己的动力系统移动的。该公司投资者在投资时是了解该公司的技术能力的。
该公司指出,它只是在2017年的一段视频中展示了这款燃料电池半挂车的原型“在运动中”,但没有利用这个机会说明是什么驱动了这辆车。
尼古拉在声明中多次将Hindenburg称为“卖空者”,而Hindenburg也确实披露过,如果尼古拉的股票表现不佳,那么它可能会获利。
该公司表示,Hindenburg发布报告挑选的时机,是在该公司与通用汽车建立合作伙伴关系,并由此产生积极的股价反应后。该公司认为,此举意在误导投资者,并对市场进行负面操纵,使卖空者(包括Hindenburg)在经济上受益。
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CNH Industrial表示,其目标是在今年晚些时候开始测试这款半挂卡车,并希望在2021年第四季度之前商业化推出这款半挂卡车。
据悉,尼古拉Tre半挂卡车的电池电量超过720kWh,续航里程约为300英里(约合493公里)。
上周,Hindenburg在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还指控称,尼古拉通过欺骗的方式与通用汽车建立了合作关系。上周二,尼古拉与通用汽车签署了协议。根据协议,两家公司将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。此外,通用汽车还将收购尼古拉11%的股份,这些股份价值20亿美元。
对于Hindenburg的指控,尼古拉一直在进行反驳。在当地时间周一发布的声明中,该公司多次将Hindenburg称为“卖空者”,而Hindenburg也确实披露过,如果尼古拉的股票表现不佳,那么它可能会获利。
尼古拉表示,Hindenburg发布报告挑选的时机,是在该公司与通用汽车建立合作伙伴关系,并由此产生积极的股价反应后。该公司认为,此举意在误导投资者,并对市场进行负面操纵,使卖空者(包括Hindenburg)在经济上受益。
自从Hindenburg公开指控尼古拉欺骗投资者以来,尼古拉一直在鼓励美国证券交易委员会介入此事。
当地时间周一,外媒报道称,美国证券交易委员会(SEC)将对尼古拉进行调查,以评估Hindenburg指控该公司在业务前景方面欺骗投资者的真实性。
受此消息影响,尼古拉股价在当地时间周一的盘后交易中大跌8.13%,至32.88美元。
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上周,做空机构Hindenburg Research(以下简称Hindenburg)在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。
在报告中,Hindenburg指责尼古拉是一个“错综复杂的骗局”,该公司的创始人兼执行董事长特雷弗•米尔顿(Trevor Milton)多年来一直在撒谎。
该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还指控称,尼古拉通过欺骗的方式与通用汽车建立了合作关系。
上周二,尼古拉与通用汽车签署了协议。根据协议,两家公司将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。此外,通用汽车还将收购尼古拉11%的股份,这些股份价值20亿美元。
自从Hindenburg公开指控以来,尼古拉一直鼓励美国证券交易委员会介入此事,而这次初步调查完全有可能不会产生任何指控。
当地时间周一,外媒报道称,美国证券交易委员会将对尼古拉进行调查,原因是Hindenburg指控该公司在业务前景方面欺骗投资者。
受此消息影响,尼古拉股价在盘后交易中大跌8.13%,至32.88美元。
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作为收购尼古拉股份的回报,通用汽车将为尼古拉提供电池、底盘架构、燃料电池系统,并且将为其设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车,这款卡车预计于2022年底投产。除了股份之外,该公司还获得了尼古拉董事会的一个席位。
尼古拉将利用通用的Ultium电池技术和Hydrotec燃料电池技术。对于尼古拉来说,这笔交易为它在接近投产之际提供了一个重要的合作伙伴。据悉,通用汽车和尼古拉将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。
消息传出后,这两家公司的股价均大幅上涨。在盘前交易中,尼古拉股价上涨45%,通用汽车股价上涨11%。
与尼古拉的结盟,是通用汽车一周内进行的第二笔重大交易。上周,通用汽车与本田汽车宣布,拟在北美地区组建汽车业务联盟,联合研发,节约成本。
根据联盟计划,通用汽车与本田汽车将在北美地区开展多领域合作,目标实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。
双方计划以联盟的形式为各自的品牌开发车型,并在采购、研发和车联网服务等领域展开合作。
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