广汽 – 蜗牛派

丰田集齐5大企业，想在燃料电池领域搞什么事情？

蜗牛派 — Fri, 05 Jun 2020 09:26:06 +0000

继与比亚迪成立合资公司后，丰田再次扩大了朋友圈。

6月5日下午，丰田联合北京亿华通科技股份有限公司、中国一汽、北汽、广汽、东风汽车五家企业在北京签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。出席此次签约发布仪式的有6家企业相关负责人及北京政府相关负责人，也体现了该公司的重要程度。

该公司主要业务为商用车燃料电池系统研发，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。所在地为北京市亦庄区，投资总额约50.19亿日元，各家企业出资比例为，丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%。

丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理董长征表示，联合公司将为氢燃料电池车的普及做出贡献，其本人将出任新公司董事长。其中，中国科学院院士，清华大学教授欧阳明高还将担任新公司的顾问。

6家企业联合成立氢燃料电池研发公司，意味着中国车企开始逐步加快在燃料电池车领域的布局。

对于中国氢燃料电池车市场来说，虽然在整车、氢燃料电池系统及上下游产业均有布局，但零部件方面的相关企业仍较少，尤其是最基本的关键材料和部件，如质子交换膜、催化剂等大部分关键零部件及关键材料仍依赖进口。

丰田在氢燃料电池领域发力较早，在技术方面也具有一定的领先优势。据官方介绍，新公司将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。

清华大学发布的一份报告曾预计，中国氢能及氢燃料电池车将会在2025年迎来发展拐点。在产业发展初期，产业市场化推广和发展有赖于政策驱动。根据中国汽车工程学会制定的氢燃料电池发展战略，2030年中国将实现百万辆级别的氢能燃料电池汽车在路上行驶，2050年氢能燃料电池汽车能够和纯电动汽车共同实现汽车的零排放。

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“华为汽车”有望今年落地，Hicar车型已基本确定

蜗牛派 — Thu, 09 Apr 2020 08:22:37 +0000

蜗牛派从知情人士处获悉，支持华为Hicar的汽车车型已基本确定，目前已进入最后调试阶段，今年有望推向市场。华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂，包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入，合作车型超过120款。

腾讯与伟世通、广汽合作落地，量产智能座舱SmartCore亮相CES

蜗牛派 — Thu, 09 Jan 2020 10:16:29 +0000

由伟世通、腾讯和广汽研究院三方合作打造量产座舱域控制器SmartCore在2020年CES上正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器，并将在广汽全新纯电平台首款车型Aion LX上实现量产。

本次量产的SmartCore搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力，以语音交互为主要方式，可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时，SmartCore智能座舱注入了腾讯系丰富的内容娱乐及车主服务生态，并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好，实现服务的主动推荐，为用户带来人性化的、极致的数字化体验。