张海亮认为，近5年来、甚至近10年来，主机厂的配套体系也发生了很大变化，电子电器、软件、互联网等方面成本占比大幅上升，智能驾驶和车联网研发人员目前占比已超过1/3，这个比例很快会达到1/2。

他认为，当下是汽车行业一个触底反弹的窗口期，大家应该充满信心，挺过这一两年，后面的道路会越来越顺畅，迎来光明的前途。

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