
申通快递有意借此“组合拳”强化网点在末端市场中的话语权,协助网点降低末端配送成本,从而抑制全链路成本上涨压力。
据一份申通快递总部7月13日印发的内部通知文件显示,喵站主要针对申通快递的承包区、代理点门店开放加盟,除了自付门店租金、人员成本等成本外,需要向总部交1500元/店的保证金(可退)、把枪1399元/把(指定渠道采购)、门头VI(300元)、货架(300元),前期每个店共计向总部上交约3500元运营成本,还需要以预付款的方式向总部缴纳0.035元/条短信费用。
喵站将以独立品牌运作,系统已经和同行系统打通,可以代收中通、韵达、圆通、百世的快件,后续会在对接极兔、天天和德邦。为了更好的*流,喵站的收费价格将参考当地三方平台及同行的代收价格,策略是前期收费比同行低0.05元/票。
据申通快递内部人士透露,“该项目还刚起步中,处在试运营阶段。”有部分地区的申通快递加盟商已经收到了总部这份文件,部分省区专项对接人负责喵站的业务落地及流程审核工作正在推进中,也有申通快递加盟商表示“还没有听说过这个项目”。
申通快递总部计划今年9月30日之前在全国自建3000家喵站,今年12月31日之前累计建成6000家喵站。
一位申通快递一级加盟商说,已于近日提交申请,他对于总部提供的奖励很感兴趣,也看好各家快递公司总部自建品牌,掌握更多末端资源。
据上述内部文件显示,如果网点加盟商按标准完成喵站的月度目标,经总部及省(片区)公司验收合格后,根据喵店的面积大小不同,总部将提供2000、3000、4000元/店不等的补贴。如果网点完成率高,还将获得总部其他返还的现金奖励。
值得一提的是,去年申通快递公司控股股东及实际控制人与阿里巴巴签署购股选择权协议后,申通快递与阿里、菜鸟之间在多个业务方面加速融合中。
在末端配送业务中,从去年下半年开始,申通快递在全网内已经倡议更多的网点加入菜鸟驿站,而且申通快递的末端建设与菜鸟驿站正在展开深度合作,并纳入省总、网络负责人绩效考核中。
而菜鸟在末端早已深入布局,菜鸟驿站及快递柜的铺设力度并不小。目前看来,喵站与菜鸟驿站的功能、定位大体一致,还同样采取加盟模式,两者之间的关系也颇为微妙。
对此,申通快递总部明确在文件中表示:“喵站将避开与菜鸟驿站的竞争,并且要与菜鸟驿站形成互补。”
具体来说,菜鸟驿站未开城区域,要求申通快递网点应大力推进建设喵站;菜鸟驿站已开城区域,原则上不应建设喵站,应统一推进建设菜鸟驿站。如果不符合菜鸟驿站建站标准的可建设喵站。
在选址上,喵站基于菜鸟驿站盲区推进喵站,选址需在菜鸟驿站300米开外。空白小区无菜鸟驿站可建设喵站,后续有菜鸟驿站,喵站仍作为独立品牌运作。
据悉,此次推广自建末端品牌“喵柜”,是申通快递集团实施的“护航计划”二期项目。“护航计划”是 2020 年申通快递网络管理核心工作,要求全网充分认识末端项目落地的重要性。
为此,申通快递在末端正在打造“驿站+快递柜”的组合模式。去年7月,申通快递斥资3000万元注册成立了上海喵柜智能科技有限公司,今年6月开始已经在全网推广自建快递柜品牌“喵柜”。
末端“最后一公里”环节是快递行业的痛点,目前存在着送货上门、到站、到柜的多元配送方式。然而,相对于传统的送货上门方式而言,将包裹放在驿站或快递柜,都面临着合规合法、用户使用习惯培养等问题。
对于快递行业而言,末端入口也是企业必争之地。
其中,有菜鸟驿站、快宝驿站等专业第三方品牌;在快递公司中,百世旗下“邻里驿站”末端服务点在乡镇、农村共有2万余个,预计到2022年底达到5万个;圆通旗下自建品牌“圆通妈妈驿站”,截至今年6月初,已拥有3.5万余个终端门店;中通快递推出了“兔喜超市”、“兔喜快递柜 ”,并在今年收购日日顺快递柜;韵达旗下则有“韵达快递超市”,“蜜罐”自提柜等自有品牌;顺丰、京东物流等企业则在加大快递柜的铺设力度。
不难理解,在各家快递企业积极争夺末端资源的背景下,申通快递一方面与菜鸟驿站深度融合,另一方面则推出自有驿站、快递柜品牌作为补充,从而缓解申通末端基础薄弱的问题。
作为国内最早成立的一批民营快递企业,申通快递在行业中曾经占据了相当长一段时间的“老大哥”位置。自2015年以来,申通快递的市场份额第一的位置才被圆通、中通先后取代,此后,申通快递开始改革求变,包括加大转运中心直营比例、加大技术投入等。
阿里目前还没有行权,尚未加持资本,但申通“补课”的速度明显加快了。
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]]>在此之前,菜鸟裹裹曾宣布,今年将新增3万名专职快递员,通过职业培训、订单支持带动收入提升,专职快递员可普遍增收2、3000元。
据悉,商学院数字化学习平台已正式上线。通过菜鸟裹裹包裹侠APP,目前50万快递员可免费参加培训,快速获得技能提升,促进就业、增收。
据菜鸟裹裹商学院工作人员介绍,最多1天有上万快递员参与学习、考试。平台已有近50门免费在线课程,供快递员利用闲暇学习。
据了解,这一平台对新手可将原本7-10天的熟悉时间缩短为二三天。在菜鸟裹裹商学院,来自上海、江苏、山东的三位快递点负责人成为第一批讲师。
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]]>资料显示,韩永彦于2007年加入广州德邦物流服务有限公司,历任成都德邦物流有限公司区域经理、德邦物流营运分析中心总经理、快递业务管理部高级总监,并于2014年9月担任德邦物流股份有限公司副总经理,后为德邦快递轮值CEO。2019年3月18日,德邦股份收到韩永彦递交的书面辞职报告。
而后不久,韩永彦入职菜鸟网络,企查查显示,其成为了杭州菜鸟橙运供应链管理有限公司的法定代表人,而菜鸟网络为该公司的唯一控股股东。之后不久,韩永彦也曾以“菜鸟运输网络部总经理”的头衔出席公开活动。今年3月10日,杭州菜鸟橙运供应链管理有限公司的法定代表人变更,韩永彦退出,帅勇接替。
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]]>命名是召唤,也是局限。当企业的经营使命发生变化的时候,企业名和企业旗下的品牌名都会发生变化。名不正则言不顺,改名字不只是改动几个字那么简单,而是品牌和企业战略的调整。
德邦物流在2018年改名德邦快递,表面上看是“快递” 比 “物流” 有更广泛的认知基础。实际上意味着德邦没有局限于行业内思维,更没有被已有的成绩蒙蔽。更深一层的本质,是德邦根据社会需求重新定位自己,正如德邦董事长所说:历次转型之所以都能成功,首先源于我们一贯以来对市场的准确洞察和抓住机会的能力。
如果定位理论是企业运行的民法,需求就是宪法。定位理论要在需求的第一性原理指导之下开展咨询业务。
处于对需求的把握,德邦从物流改名快递,因为德邦在物流品类已经足够成功了,它要人们记住自己新的业务:快递。
当然同样要说明的是,德邦快递专注大件快递,利用自己的优势避开了和顺丰的正面竞争,是一个非常准确的侧翼战。
顺丰从快递改名速运,因为顺丰在快递品类也足够成功,这个成功甚至阻碍了顺丰的发展,就像物流之于德邦一样,所以顺丰速运上线。
去年4月,北京顺丰速运有限公司正式推出了一项全新的业务——计时配。区别于快递业务,这项“计时配”业务专门指向了货运市场,分为个人搬家、企业搬家、同城货运和综合解决方案,主要为C端的消费者与B端的商家的个性化需求如货运、搬家、店配等需求提供运力支持。
“计时配”在2018年12月份曾在北京进行小范围运行内测。公开资料显示,这项货运业务由专业人员和车辆团队运营,可以针对客户不同需求做出定制化解决方案,提供一站式的服务。
顺丰速运的概念已经不局限于快递,从命名来看顺丰也在依据自身优势不断扩张着自身的边界。
瓜子二手车是起源自赶集网的子频道赶集好车。创始人杨浩涌发现了这个有效战术,将之升级为战略。
在特劳特专家的建议下改名瓜子二手车。这样起名的好处是,首先避免了赶集网的品牌延伸,体现出自身的专业性。其次是瓜子更好记忆,便于传播。
赶集好车从名字上看,就是赶集网旗下的一个功能,而不是一个独立的、专业的、专注的二手车交易网站。
58速运改名快狗打车,首先是58改为了快狗。
58同城在认知中已经是分类网站,启用单独的品牌名称是正确的选择,瓜子二手车也是从赶集网里孵化出来的,之前的名字叫赶集好车。
启用单独名字一方面不会稀释58同城的品牌浓度,一方面体现自身专业性。快狗的名字调动了已有认知,跟瓜子的名字一样不需要额外花费记忆力就能记住。
虽然有新闻报道说一些货车司机不愿意被称为 “快狗”,但是我们更倾向于认为这是快狗打车搞的冲突公关秀。
58速运改名快狗打车,其次是速运改为了打车。
滴滴出行占据出行市场品类第一。经历过和优步、快滴的心智战争之后,滴滴在心智中占据了出行的定位,除了在租车市场被神州、至尊、一嗨分割了一小部分,滴滴似乎没有遇到强有力的对手。快狗打车希望改名后,能在货运方面突出自己打车的定位。
定位理论引入配称理论后,由品牌方法升级为企业战略方法。特劳特公司最早改名特劳特战略定位咨询公司。里斯品类战略咨询在2019年改名里斯战略定位咨询。成美营销顾问也改名成美战略定位咨询。这意味着国内一线定位咨询公司心照不宣地重新定位自己:从一个营销解决方案提供者升级为整体的战略定位咨询公司。战略家王志纲在很多年前就说,策划公司要为企业做顶层设计。正是这个意思。
曾经的中式快餐真功夫用过双种子的名字。不管是什么初衷,双种子这个名字有点像农作物品类的品牌,并不像餐饮行业。当然真功夫的名字也不像餐饮行业,好的名字要体现品类属性。像肥西老母鸡、周黑鸭、黑鸡小馆就是体现品类属性的名字。真功夫至少可以体现一些品牌形象,比双种子更好记。
一个好记的名字能省很多传播资源。最近,我跟陈鹏鹏卤鹅饭店创始人陈鹏鹏交流中,建议他把名字改为陈小鹅或者陈鹅鹅,再设计一个和品牌名相应的标志。单纯从字面上看,三个字比七个字节省一半的传播资源。
老乡鸡在2020年初赚了一大波关注,创始人在农村简陋的操场上办了一场战略发布会。但是很多人不知道的是,老乡鸡之前的名字叫肥西老母鸡。在年营业额只有600万的时候,创始人拿了400万做咨询。咨询结论有两个:改名老乡鸡,聚焦安徽市场。改名字从字面上看起来很简单,但是落实到经营中意味着大量的物资变动,尤其是创始人对第一个名字常常有特别的感情,导致改名的决定很难执行。但是为什么又一定要改名呢?我们认为,只是这个改名的建议就价值400万了。肥西老母鸡的名字有地域局限,老乡鸡则可以面向全国。还有一点是,三个字的名字比五个字的名字更节约传播成本。定位理论强调外部思维,外部思维的表现之一是,竞争的基本单位是品牌而不是企业。消费者并不知道哪个企业更有实力,只是根据品牌做出判断。如果一个品牌名自身具有能量,那就在传播中占到了优势。战略家王志纲说空中的文化、城市的历史、大众的记忆都可以成为战略的资源,很多战略破局点常常是从一首诗、一句词得到启发的。
简一开创了大理石瓷砖品类后,大角鹿跟随了这个趋势,开创了超耐磨的大理石瓷砖。和金尊玉相比,大角鹿确实更好的名字。后者更有视觉感,也更便于传播。我曾经给一个旋转小火锅品类改过名字,他最初的名字是:九喜炉。是找风水师傅算的,因为火锅要动火,所以带个炉字。因为最大的数字是九,所以带个九字。我建议改成了 “麻小旋” ,搭配以人格化的形象,定位城市年轻女性的旋转小火锅。
我猜测金尊玉可能也是风水师起的名字,他们考虑企业家的八字、计算选址的朝向、分析当年的运势,就是不考虑消费者的感受。
载象是抗压纸箱品类的代表品牌,是华为、阿里、富士康指定的供货商。载象的名字是说抗压纸箱能承载一吨的重量(相当于一头大象)。一个好的名字要具有视觉元素。老乡鸡、载象、快狗都是好名字。飞箱的名字虽然含有品类名,但是作为抗压纸箱并不需要强调快速,如果是快滴、物流、外卖品类倒是很合适。
改名为载象,也是洞察到内盒看印刷、外箱看抗压的属性,因为内盒要上终端货架,要展示、要夺目,而外箱解决仓储、物流过程的商品保护问题。纸箱是B端买、C端用,所以C端对箱子到手时的完好性,在认知上直接与卖家商品品质、用心、稀罕用户划等号。
《商战》曾经的名字是《营销战》。相对营销的概念,商战能够吸引的注意力更广。战略定位,不叫定位战略,也是因为前者引起的关注更广。定位理论一直谈聚焦,好像只有聚焦才是对的。这其实是种错误归因。聚焦是为了应对竞争,应对竞争可以聚焦也可以宽泛。赢得竞争,是比聚焦更高一级的概念,正如相对竞争,需求是更高一级的概念。需求第一,竞争第二,聚焦第三。
如果脱离需求谈竞争,竞争就没有方向。如恒大冰泉把农夫山泉当作竞争对手,提出一处水源供全球,直指对方多处水源质量不统一,提出不是所有的天然水都是好水,自己是深层矿泉,对方是地表水。深层矿泉和消费者有什么关系?还是说出来具体的利益点更好。谈论竞争不能脱离需求。赢得竞争,也不是只有聚焦一条路。全面发展的IBM重新定位集成电脑服务商,专门为大企业、政府、银行一站式解决所有问题,这是其它单项选手(苹果、英特尔、戴尔等)做不了的。这里就没有聚焦,而是根据竞争环境占据了优势位置。
在全世界各民族的传说中,都有这样的故事情节:一旦喊出了某个妖怪的名字,它的法力就消失了。《西游记》中孙悟空收服怪物的宝葫芦,也要喊一声名字对方答应才行。这都说明名字有着特别的能量,它不只是命名,更是认知中的能量归属。重新命名几乎等于重新定位,不可轻视。好的名字首先是口语化的,念起来顺口才能传播。其次最好有视觉化的元素,能够在传播中出现画面感。像老干妈、老乡鸡、阿里巴巴、载象都是好名字,在传播过度、信息过载的时代,好名字能在传播中占据先机,未战而先胜。
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