日产 – 蜗牛派

外媒：日本政府试图推动本田、日产合并：加强日本汽车全球竞争力

蜗牛派 — Mon, 17 Aug 2020 08:07:46 +0000

蜗牛派消息，据外媒报道，日本政府正在试图推动本田和日产两大汽车企业合并，以进一步加强日本汽车企业的竞争力。

据知情人透露，日本政府早在2019年年底就提出打造“全国汽车冠军企业”的建议，他们担心汽车行业自动化、电动化转型速度加快后，传统汽车企业将失去竞争优势。

需要注意的是，这一合并计划并未顺利进行，日产与本田纷纷拒绝了这一提议。其中其中本田就表示：“日产与雷诺之间复杂的资本结构，是他们的最大的担心”；而日产表示：“因为日产目前正专注于恢复现有的联盟关系。

随后，新冠肺炎疫情爆发，也打乱了政府推进合并计划的进程。

目前，日本拥有8个主要汽车品牌，但其中4个——马自达、斯巴鲁、铃木和大发——与世界第二大汽车制造商丰田交叉持股。

与此同时，日产与法国雷诺及其规模较小的竞争对手三菱汽车之间的组成了三方联盟。因此，本田成为唯一没有固定联盟伙伴的集团。

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雷诺-日产-三菱联盟公布重大战略计划

蜗牛派 — Wed, 27 May 2020 11:42:21 +0000

蜗牛派消息，雷诺–日产–三菱联盟成员——雷诺集团、日产汽车和三菱汽车周三公布动向战略举措，以期在成员企业间建立新的商业合作模式。三者将全球不同区域市场命名为“标杆区域”，三家公司都各自侧重于其核心区域，目标是成为该地区最具竞争力的公司之一，并成为其他两家公司提高竞争力的标杆。其中，中国、北美和日本市场的标杆公司为日产；欧洲、俄罗斯、南美和北非市场的标杆公司为雷诺；东南亚和大洋洲市场的标杆公司则为三菱。

网传日产与雷诺搁置合并计划或于本周宣布大规模重组

蜗牛派 — Mon, 25 May 2020 23:48:01 +0000

蜗牛派5月26日消息，知情人士称，日产与雷诺已搁置了前领导人卡洛斯-戈恩倡导的全面合并计划，并选择修复陷入困境的联盟，努力从新冠肺炎疫情的冲击中复苏。

日产长期以来一直反对雷诺全面合并的提议，该公司管理层认为，雷诺没有为其在日本的工作支付公平份额，一些人担心，这可能会破坏双方的合作关系。如今，随着世界各地的汽车制造商受到疫情的影响，两公司正计划对这个联盟进行彻底改革。除了联合采购零部件外，该联盟基本上未能将其全球规模转化为竞争优势。三菱、日产和雷诺均拒绝就联盟计划发表正式评论。

另据知情人士透露，这两家陷入困境的汽车制造商本周将宣布中期重组计划，作为旨在解决双方长期紧张关系的一项“和平条约”。

日产和雷诺都计划进行大规模重组和削减成本，这可能会影响数万个工作岗位。日产将于5月28日宣布其措施，其法国合作伙伴可能会在第二天跟进。

日产汽车公司延长美国工厂停产时间至4月底

蜗牛派 — Thu, 02 Apr 2020 00:54:45 +0000

蜗牛派北京时间2日消息，日产汽车公司周三表示，其美国工厂将在4月底前保持关闭，以帮助减少新冠病毒传播。

日产表示，一些基本工作将继续，并将加强安全措施。该公司早些时候表示，第一季度美国销量下降了30%。

大众汽车周三也表示，将延长其田纳西州Chattanooga工厂的停产时间至4月12日。

日产 – 蜗牛派

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