曾毓群 – 蜗牛派

宁德时代董事长曾毓群：2020年欧洲电动汽车销量将超过中国

蜗牛派 — Thu, 13 Aug 2020 07:00:07 +0000

蜗牛派8月13日消息，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代董事长曾毓群预计，今年，整个欧洲的电动汽车销量将超过中国。

数据显示，今年上半年，欧洲的新能源汽车市场增长了52%。相比之下，中国的新能源汽车市场下降了44%。

上周，全球动力电池市场调研机构SNE Research发布了2020年上半年全球动力电池装机量数据。数据显示，LG化学上半年的装机量为10.5GWh，同比增长约82.8%，排名第一；而宁德时代上半年的装机量为10GWh，同比下降28.1%，首次被LG化学超越，位居第二名。

宁德时代成立于2011年，总部位于福建宁德。该公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供解决方案。

作为世界领先的电动汽车电池制造商，宁德时代因与特斯拉达成协议而受到广泛关注。今年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉在上海工厂生产的Model 3供应电池。

此外，宁德时代正与特斯拉合作生产百万英里电池，这种电池可使电动汽车的续航里程提升到100万英里，即160万公里。

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宁德时代董事长曾毓群：已准备好生产百万公里续航电池

蜗牛派 — Tue, 09 Jun 2020 10:05:27 +0000

蜗牛派6月9日消息，深交所上市公司宁德时代（CATL）董事长兼创始人曾毓群表示，该公司已经准备好生产其百万英里电池。

曾毓群表示：“如果有人下订单，我们就准备生产。”

据悉，这种百万英里电池是宁德时代与特斯拉合作生产的。近日，宁德时代公布了这种电池的细节。

曾毓群在接受采访时透露，这种新电池可持续运行16年，并且可使电动汽车持续行驶124万英里（约合200万公里）。但与目前供应给电动汽车制造商（包括特斯拉的国产版Model 3）的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。

此前，外媒报道称，这一新电池将会首先在中国推出，外媒认为这是因为特斯拉计划在中国推出一款采用新的成本更低、寿命更长电池的Model 3，这款车的推出时间是在今年年底或者明年年初，预计将使电动汽车的成本与燃油汽车在同一水准。

据报道，特斯拉将在即将到来的特斯拉电池日上宣布将在其汽车上使用这项电池技术。此前，该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾宣布，特斯拉电池日将于5月举行。但随后，该计划被推迟，但仍有可能在6月举行。

今年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model 3供应电池。

宁德时代董事长曾毓群：电网侧储能应纳入电网规划

蜗牛派 — Fri, 22 May 2020 12:03:42 +0000

蜗牛派消息，全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群在提案中表示，过去十年，锂电池性能提高了3倍，成本下降了90%。但电化学储能大规模推广还存在政策和标准上的问题。应强化顶层设计，将储能纳入国家能源发展规划，明确储能的法律地位；并建立价格机制，将保障电网运行安全和输配电服务的电网侧储能纳入电网规划等。

宁德时代曾毓群：推进公共服务领域车辆电动化

蜗牛派 — Tue, 19 May 2020 23:47:13 +0000

第十三届全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群针对新能源产业提交两份政协提案，其中在《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地》的提案中，他建议加快公共服务领域车辆的电动化。

曾毓群认为，快速推广工程机械和重卡的电动化，对于打赢蓝天保卫战、保障国家能源安全、有力对冲经济下行压力等具有重要意义；在商业模式上，通过车电分离、电池租赁模式可解决用户对购置成本、里程等担心。

对此，他建议，要开展示范工程加速推广应用，要建立相关标准法规引导技术发展，要巩固我国核心零部件的领先地位，制定政策鼓励商业模式创新。

宁德时代董事长曾毓群：公司正在研发“无钴”电池技术

蜗牛派 — Mon, 11 May 2020 10:11:48 +0000

蜗牛派消息5月11日，宁德时代董事长曾毓群在2019年度业绩网上说明会上回复投资者称，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链，“因为是一个全新的、颠覆性的产品”。

宁德时代董事长：特斯拉电池技术路线对公司不会有冲击

蜗牛派 — Mon, 11 May 2020 10:11:15 +0000

蜗牛派5月11日消息，宁德时代董事长曾毓群表示：“马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池。据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，双方在共同探讨如何把电池做得更好。”谈到网传台资企业已经可以量产固态动力电池，曾毓群表示，真正的固态电池需要用金属锂作负极，这样才能提高能量密度。目前车规级的固态电池在能量密度上还不如锂离子电池，希望他们更加努力，与宁德团队目前搞的真正全固态电池形成良性竞争。

宁德时代：下半年对特斯拉供货，不限于磷酸铁锂或三元电池

蜗牛派 — Mon, 11 May 2020 10:06:46 +0000

蜗牛派5月11日消息，从宁德时代业绩说明会上获悉，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年。宁德时代董事长曾毓群表示，供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。