波士顿咨询BCG – 蜗牛派

波士顿咨询BCG+腾讯广告TMI-2020数字化医疗洞察报告

蜗牛派 — Sun, 12 Jul 2020 01:55:52 +0000

报告简介：

过去十年，伴随着政策引导、科技和健康行业企业的共同推动与建设、消费者健康意识的不断提升，中国数字化医疗生态场景不断丰富，布局日趋完善。岁末年初疫情的爆发进一步加速了各级政府的多项新政出台、提升了消费者的数字化医疗意识和需求、激发了医院和医生对线上诊疗服务的重视和供给、强化了医药行业企业对数字渠道的关注和投入。立足当下，放眼未来，行业发展将有怎样的新趋势，又将迎来怎样的新拐点？

波士顿咨询公司（BCG）携手腾讯广告TMI腾讯营销洞察发布《2020数字化医疗洞察报告》，通过定量调研、深度访谈、案例研究，基于腾讯平台的消费者数字化医疗全旅程研究，以及近一年数字化医疗头部平台大数据分析，洞见数字化医疗行业未来发展大势，全方位解读当前消费者数字化医疗行为，为整个行业发展提供有效建议与指引。

报告预览：

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！

波士顿咨询BCG-新冠病毒对经济的影响

蜗牛派 — Tue, 10 Mar 2020 08:46:14 +0000

2020年2月，BCG最新发布《新冠病毒对经济的影响》报告。报告显示，灵活调整渠道重点，新兴渠道抢占先机，传统渠道保障基本盘不动摇。即饮、送礼等礼盒装、小包装产品需求大幅减少，家庭装囤货需求显著增加。中期到家配送恢复，电商/O2O渠道开始放量，但订单量显著大于配送能力。终端开始复业后，居家外渠道/传统渠道开始恢复。

应急方案应聚焦可控事项，充分确保基本面健康无虞
生意规划

全面的压力测试：针对疫情发展各种可能性，特别是最坏情况，从各个角度进行“压力测试”，制定资金及其他资源支持预案
差异化调整生意指标：根据疫情发展，降低重疫区指标，聚焦风险防范，非疫区着眼生意保障

品牌/消费者

全面规避高风险话题：切割娱乐性营销主题、节目、话题类人物，聚焦正面形象，谨言慎行
疫区/非疫区差异化投放：疫区突出公益救灾，非疫区突出健康安全，整体降低媒介投放

渠道终端

团结渠道客户：对于受疫情影响严重的客户，成立专项资金缓解现金流压力，坚决避免客户流失
缓解库存压力：摸底渠道库存临期状况，制定促销、捐赠等出清预案，提前竞争对手行动

生产供应

把安全放在第一位：绝对避免质量、生产事故，特别是疫情相关安全事故，守护食品安全“生命线”
制定供应链平稳方案：保障上游供应的质量和产能储备，制定收购扶持政策

内部组织

树立鲜明的“特殊时期使命感”：Useit从报告发现，在业绩下滑，团队分散办公的背景下，除员工关怀、支持外，还应对疫情时期方针、任务进行宣传，充分调动员工参与贡献思路，加强认同感和凝聚力

关键应对举措：领先企业在本次疫情中的实践
踩准各渠道需求节奏，提前布局

提前将供货重点和折扣政策从商超渠道向O2O/电商、传统小店转移

抢跑新兴渠道，着眼于可持续增长和高效运营，避免盲目压货

数据合作：要求开放外卖数据，根据不同区域需求定向配额
品项合作：分析O2O/电商平台销售数据，梳理平台消费者需求和主力商品需求差异，保证品项精准度
物流合作：终端和品牌车队联合调度，城市仓、区域仓灵活配送

紧盯复业情况，保障铺市力度不松懈

每天电话摸底拜访传统渠道终端，了解复业状况，预测终端需求
摸底经销商运力恢复，联合自有物流和经销商车队等共同调度，协同解决物流运力问题

困难经销商针对性支持，保证基本盘不动摇

帮扶重点经销商，对受疫情影响较为严重客户提供针对性支持（如帐期授信、复工协助等）

下载方式：

1、单一文件支付宝扫码在线支付下载如下：
[wppay]链接: https://pan.baidu.com/s/1fH7K_g6tLbAgiKOI5fe-eA 提取码: b5ic [/wppay]2、全年文件加入知识星球会员扫码下载如下：

波士顿咨询BCG：车企如何在下行市场逆势而起

蜗牛派 — Tue, 10 Mar 2020 08:43:05 +0000

2020年1月13日，BCG波士顿咨询发布最新洞察《识变从宜，制胜有道——车企如何在下行市场逆势而起》。中国乘用车市场第一场寒冬来临。尽管这并不一定意味着中国的增长引擎彻底熄火，但对从未经历过寒冬的主机厂商而言，确实构成挑战。

导致市场下行的既有短期因素，如汽车购置税减免取消、国六排放标准过渡，以及当前中美贸易争端等来自财政和国际贸易领域的冲击，也有更为长期的因素，诸如经济由两位数的高增长进入中速增长阶段；人口结构发生逆转——在2010年，20—50岁人口占总人口的比例降至约50%，下降的趋势一直持续，2019年进一步降至约45%；与此同时，高线城市人口和车辆保有量趋近饱和，进一步增长空间有限。

我们预测，市场下行还将持续两年，恢复增长前还将下探约4%，此后市场将回归温和增长态势。目前已能看到下行动力减弱的迹象。着眼长期，参照特定国家在相同经济发展阶段的态势，我们相信，重回增长轨迹的中国乘用车市场依然具备一定的增长潜力。

在中国，未来利润的增量集中于新兴领域，尤其考虑到中国站在探索“自动驾驶、车联网、电动汽车、共享出行” 创新业务的最前沿，需要更多的投资才能跟上趋势。预计中的市场下行与新技术的关键投资窗口相重合。中国主机厂商正面临“双重打击”：一方面，主营业务利润不断降低；另一方面，新业务领域尚需不断输血。在这一前提下，车企盈利能力面临严峻考验，预计未来几年将面临大幅下跌约20%—30%的风险。

既然增长终将回归，那么当下要做的不仅是为生存而战，更要致力精进，为未来枕戈待旦。主机厂商未来几年需要实现的三个关键目标。