据报道，这一指令是对波音的又一次冲击。印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX客机分别于2018年10月和2019年3月失事。这一系列客机随后全球停飞。美国联邦航空局方面承认，就737 MAX客机，该机构在对波音的监管上“犯了错”。

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