滴滴网约车 – 蜗牛派

滴滴出行有问必答：为什么网约车也有淡旺季？如何应对淡季订单少？

蜗牛派 — Mon, 21 Sep 2020 02:42:57 +0000

蜗牛派9月18日消息，滴滴出行推出有问必答第8期“为什么网约车也有淡旺季？”，由滴滴网约车价格引擎技术总监郭杰成解答了网约车淡旺季的成因以及滴滴为此做了哪些思考和努力。

“和旅游等行业一样，网约车也存在淡旺季需求规律。”郭杰成举例解释，以深圳为例，每年夏季（7月-8月）和冬季（12月-1月）是网约车旺季，出行需求增加，乘客打车就明显比春秋两季要难一些，成交率也会下降。2月是农历春节，放下方向盘和家人团聚的司机师傅变多，城市打车难问题也会突出。而在春季（3月-6月）和秋季（9月-11月）网约车进入淡季，乘客呼叫量下降，司机会感知到订单变少了。

受季节、旅游等因素影响，不同城市的供需波动不完全相同，各城市的淡旺季时间也会有差异。

面对季节性的供需变化，滴滴已经开始尝试淡旺季调价，出行旺季适度涨价，鼓励司机多出车接单，帮助乘客更快叫到车，同时提升司机收入；出行淡季适度降价，通过优惠吸引更多乘客打车，保障司机接单量从而稳定收入减少波动。

更复杂的是，供需不仅存在季节上的差异，不同地点、不同时间也有较大的差异。以深圳为例，同样是9月出行淡季，南山区早晚高峰呼叫多、运力紧张，处于供不应求的状态；而坪山区几乎全天的应答率都非常高，运力充裕。如果仅依赖淡旺季整体定价的调整，很可能某个区域运力一直比较充裕，但用户不能享受到更优惠的价格，司机的接单数也相对较少。

为了能精细化平衡不同区域、不同时段的供需，应对今年淡季和疫情潜在的双重影响，特惠快车让乘客打车更便宜，是拉动更多订单的尝试之一，从而为司机创造增加收入的机会。根据供需关系变化，当附近热力图颜色较深时，乘客打特惠快车的折扣力度小，平峰期或热力图颜色较浅时，折扣相对更大，最低7折。

此外，目前平台还在加大力度投入补贴，滴滴新用户首单使用特惠快车可打5折，同时每天19：00至20：00面向广大用户提供特惠快车5折优惠，司机的特惠订单计价不变，收入不变，差价部分全部由平台承担。近期特惠快车已进入更多城市，越来越多的司机开始体验这一功能，我们也在收集司机的反馈建议，在计价公平性、补贴合理性等方面持续改进。

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广东一司机提醒男子系好安全带遭暴打滴滴网约车CEO付强：乘客账号永久封禁

蜗牛派 — Wed, 19 Aug 2020 00:54:03 +0000

近日，一段司机提醒乘客系安全带遭暴打的视频被热传。

据报道，8月13日凌晨1点50左右，广东普宁一名司机让乘客上车后系好安全带，乘客起初以“监控拍不到”为由拒绝，随后在司机劝说下系上安全带。

车辆起步后，司机表示该路段有摄像头监控，结果乘客反问司机“你是疯了吗”，随后突然用手机连续3次暴打司机头部，将司机打得头破血流。乘客还扬言：“打完你，你再去报警。”

目前该司机仍在住院治疗，普宁市公安局方面表示，目前已经介入调查此事。

今天下午，滴滴网约车公司CEO @付强发文称，“非常气愤，我们已协助司机报警，对这名乘客账号永久封禁。我们和司机及其家属取得了联系，司机正在医院接受治疗，后续会提供平台保障并配合警方调查。”

付强最后也呼吁大家，安全带是生命带，不论司机还是乘客，都应系好安全带，安全出发，安全到达。

滴滴网约车总裁陈熙：将免费为北京滴滴司机做核酸检测

蜗牛派 — Sat, 20 Jun 2020 02:04:19 +0000

北京时间6月20日凌晨消息，滴滴网约车公司总裁陈熙发微博表示，滴滴将陆续为北京现有的和新加入的所有滴滴司机进行核酸检测（费用由滴滴全部承担），目前已经陆续开放了9个线下防疫站。

滴滴网约车架构调整付强：业务已恢复到去年同期水平

蜗牛派 — Thu, 18 Jun 2020 13:24:46 +0000

蜗牛派6月18日消息，今日滴滴网约车平台公司发布组织和人事任命内部公告，将司机服务部中的司机组织化等团队，转移到大区管理中心。更加闭环的建设司机线下管理相关中台能力，增进与滴滴司机面对面的管理、赋能和服务，持续建设网约车司机生态。

滴滴网约车平台公司CEO付强发布内部信表示，“要做好司机服务，仅靠线上化的能力和规则是不够的，必须有一支有同理心，善于沟通，执行力强的线下司机服务经理团队。”去年滴滴成立线下司机管理和服务体系，高效联动协调总部资源，确保工作的顺利启动和开展。根据一年多的发展，接下来由网约车区域团队更加闭环的建设司机线下管理相关中台能力，将会提高整体工作效能。

付强提到，目前滴滴网约车在全国交通行业整体恢复程度相对较好，已经基本达到去年同期水平。

以下为付强内部信全文：

滴滴网约车公司总裁陈熙回应：滴滴司机不是犯罪的代名词

蜗牛派 — Fri, 12 Jun 2020 09:33:13 +0000

昨天一段来路不明的视频以“滴滴司机性侵直播”为标题，从境外网站开始再到国内社交媒体大肆传播。警方正在调查，我们全力配合。

看到大量声音质疑甚至攻击滴滴司机，我的心在流血。我们的数百万滴滴司机师傅们，在大家心中究竟是什么人？而真实的滴滴司机师傅又是什么样的人？

如果万一警方查实，这个视频真的是“滴滴司机直播性侵”，我愿意接受一切处分。但是我坚信，从2018年顺风车事件发生至今的两年，我们为了改正错误尽一切努力建立起的严格的司机准入审查、录音录像车内安全措施、7000万课时的线上线下培训、安全导向的派单规则、AI对异常情况的实时检测、7×24高效待命的安全响应客服等等，不会白费。

我也知道，再完备的安全措施，也不可能100%杜绝极端恶性案件的发生，一旦有违法行为，我们绝不姑息，配合警方，严惩不贷。但所有安全工作的落实都离不开滴滴司机的努力，我们的司机师傅们，不是犯罪的代名词。

但是，如果这个是自导自演的黄播剧，那视频制作者和幕后的黑手欠数百万滴滴司机师傅们每人一个道歉！现实中存在的侵害事件令人发指，色情直播令人痛心，我们应该一起跟犯罪份子坚决斗争。但滴滴司机不是你吸引眼球的工具，他们都是一个个活生生的人，是别人的父母、子女、爱人，是家庭的希望和支柱。但是现在这个群体却被污名化，我们要配合警方坚决打击犯罪者，但我们也不应该让无辜的好人被冤枉，在这个事件里他们也是色情直播的受害者。

在疫情最严重的那两个月，十几万滴滴司机师傅自愿报名加入医护车队，冒着被感染的风险，免费接送我们的医护人员。为了一点点流量，这样损害他们的名声，这样的冷漠令人心寒。无论法律怎么制裁，良心都应该痛一辈子。

滴滴网约车防护膜免费安装延至5月31日

蜗牛派 — Sat, 02 May 2020 10:30:21 +0000

“隔离不隔爱”的滴滴网约车内防护膜，最近的出镜率稍有下降，我们也陆续收到一些乘客的问询，想知道为什么看到防护膜的次数比之前少了。

因为国内疫情防控逐步向好，近期各地气温逐渐上升，一些城市已经步入初夏，车内闷热、空调冷气无法流通的状况越来越明显，一些司机师傅拆除了防护膜。因此我们决定向司机师傅们倡议，大家可根据所在城市防疫和气温情况综合判断，自行决定是否拆除或更换安装防护膜，我们将继续承担相关费用至5月31日。此外在黑龙江省，响应当地政府持续加大防疫力度，我们要求司机继续保留或安装防护膜。

今年2月，为了尽可能防止飞沫传播，我们想到了这个特殊时期的“笨办法”，为全国的网约车免费安装防护膜。截至目前，在全国231个城市的近百万司机安装了防护膜，绝大部分司机进行了多次更换。

滴滴防护膜得到了用户和众多相关领域专家的认可，甚至延续到了警车、公交大巴和海外网约车，滴滴墨西哥的司机们还给这层防护膜起了个绰号：“滴滴泡泡”。

不论车内是否安装防护膜，我们都严格要求并监督司机“全程戴口罩、每日上报体温、车内勤消毒勤通风”。同时，我们也再次提醒每一位乘客佩戴口罩出行，做好个人防护，让每一次出行更安全、更安心。

滴滴出行

2020.5.2

传滴滴网约车副总裁孙枢将离职创业

蜗牛派 — Thu, 26 Dec 2019 07:59:32 +0000

蜗牛派讯通过滴滴内部人士获悉，滴滴网约车公司副总裁孙枢将离职，下一步职业规划将在其熟悉的出行领域进行创业。不止一个消息源表示，因个人原因，孙枢将在近期离开滴滴，“目前基本确定了，接下来准备创业，可能会做一个和以往不一样的出行产品”。