特斯拉柏林超级工厂开始搭建总装厂房的屋顶，源自当地特斯拉爱好者在社交媒体上公布的航拍。自柏林超级工厂开始建设之后，当地的特斯拉爱好者，就经常对建设中的工厂进行航拍，并发布在社交媒体上，向外界分享工厂的建设进展。
柏林超级工厂最新的航拍，是在当地时间周二在社交媒体上公布的，其中的两张图片显示，一段钢结构屋顶，正在被安置到此前已经竖起的混凝土立柱上。
外媒在报道中表示，正在安装钢结构屋顶的建筑，就是特斯拉柏林超级工厂一期的总装厂房，这一厂房是一期工程中Model Y厂房中最大的一片区域。
在报道中，外媒还提到，已开始搭建屋顶钢结构的总装厂房，将与其他建筑相连，包括正在建设的一栋外观为白色的厂房和喷漆厂房。
从结构已经基本成型的驱动单元厂房来看，开始搭建屋顶钢结构的总装厂房，预计很快就会完成屋顶的建设。驱动单元厂房从开始搭建屋顶钢结构到基本成型，所用时间不到1个月。
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特斯拉柏林超级工厂效果图
而外媒最新的报道显示，在加快建设厂房的同时，特斯拉也已开始了柏林超级工厂内生产线的建设，首台设备目前已经运抵工厂。
特斯拉柏林超级工厂的首台电动汽车生产相关设备已经运抵的消息，源自社交媒体上所公布的消息。社交媒体上的信息显示，首台设备已经运抵工厂，来自很多人都没听说过的Geico Taikisha。
从官网的信息来看，Geico Taikisha是一家总部位于意大利米兰奇尼塞洛巴尔萨莫的公司，成立于1963年，已有超过50年的历史，专注于汽车自动化喷漆车间的设计和制造。
根据Geico Taikisha公司的主要业务，可以看出目前已经运抵柏林超级工厂的这台设备，是喷漆车间的设备。
外媒在报道中表示，特斯拉与Geico Taikisha合作，是因为他们计划提高柏林超级工厂所生产电动汽车的喷漆质量，采用Geico Taikisha的自动化喷漆设备，是出于效率额质量方面的考虑，因为相关的设备完全自动化。
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从外媒的报道来看，马斯克是在当地时间周三下午4:00左右抵达柏林的，多名德国官员迎接，马斯克当时戴着黑色口罩，当地的媒体也在现场，马斯克回答了一个问题。
外媒在报道中还表示，马斯克是在本周早些时候飞往德国的，当天前往柏林，乘坐的是一辆Model X。
马斯克周三前往柏林，是同德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）会面，阿尔特迈尔是特斯拉在柏林建设超级工厂的主要支持者。特斯拉柏林超级工厂早期曾遭遇阻力，但阿尔特迈尔仍然支持特斯拉的这一项目，并表示特斯拉可以为德国经济的增长发挥积极作用。
在抵达柏林后，马斯克可能很快就会前往柏林超级工厂，柏林超级工厂是他此行的重要一站，他在社交媒体上就曾表示，柏林超级工厂是他本周前往德国的原因。
特斯拉在德国建设超级工厂，是马斯克去年11月份在柏林的一次颁奖典礼上宣布的，随后确定建在柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德，特斯拉为建设这一工厂购买了300公顷土地，目前正在快速建设，在建的厂房有3栋，其中一栋已经基本成型。
特斯拉柏林超级工厂，将雇佣10000到12000名员工，建成后计划每年生产50万辆电动汽车，预计明年开始投产，首先生产的将是跨界运动型多用途电动汽车Model Y。
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特斯拉柏林超级工厂内的首栋厂房基本成型，源自特斯拉爱好者在社交媒体上公布的消息，有一群特斯拉爱好者在持续关注柏林超级工厂的建设进展，不断通过航拍图片和视频公布工厂的状况。
当地时间周一新公布的航拍显示，超级工厂内的驱动单元工厂，屋顶铺设已接近全部完成，未完成部分不到20%，外墙也已开始安装，其中一面大部分已经完成。
在屋顶铺大部分已经完成、外墙大规模安装的情况，驱动但单元工厂也就已基本成型，这是柏林超级工厂内首栋基本成型的厂房。
不过，动力单元工厂建成还需要一段时间，从航拍的图片来看，工厂的外部结构虽已基本成型，但内部施工尚未开始，在完成地面硬化之后，相关的设备才能进入。
除了动力单元厂房，特斯拉柏林超级工厂内目前在建设的厂房还有两栋，这两栋厂房的建设进展较动力单元厂房要慢一些，屋顶结构已在搭建，但铺设尚未开始，外墙也还未开始安装。
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特斯拉德国超级工厂效果图
特斯拉在柏林的超级工厂，建在柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德，特斯拉为这一工厂购买了300公顷的土地，建成后提供的就业岗位将超过10000个。
同特斯拉在美国的多座超级工厂一样，特斯拉在柏林的这一座超级工厂，也有相应的补贴，德国方面年初曾表示只要满足相关的要求，就可以获得补贴。
而除了补贴，在这一座工厂落户德国之后，当地还给出了其他的激励，包括以特斯拉命名街道。
外媒最新的报道显示，德国首条以特斯拉命名的特斯拉大街已经确定，就在柏林超级工厂附近。从社交媒体山出现的消息来看，首条特斯拉大街，在相关的地图上已有显示。
外媒的报道还显示，德国特斯拉大街的道路指示牌，在上周五早晨也已竖起，这一指示牌指引德国的车主离开L38号公路，方便车主发现他们想要去的地方。
特斯拉大街道路指示牌
在报道中，外媒还指出，在通常情况下，街道以重要人物或所在区域的标在来命名，以特斯拉来命名街道，也足以看出工厂所在地区对特斯拉建厂的重视。
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特斯拉柏林超级工厂，当地时间周四也在社交媒体上公布了工厂的建设状况，并公布了多张图片。
从社交媒体上的信息来看，柏林超级工厂周四依旧在进行大范围的施工，驱动装置厂房的屋顶结构已经成型，位于工厂西部的喷漆厂房，也在施工。
特斯拉柏林超级工厂在社交媒体上公布的图片，也有涉及厂房屋顶成型的部分，从图片来看，此前已经竖起的混凝土立柱上，大片的屋顶结构已经搭建完成，屋顶看起来是钢结构，但还未全部完成，现场还能看到正在作业的起重机。
除了屋顶结构，部分区域也已开始了墙壁的施工。外媒在报道中表示，柏林超级工厂第一阶段的建筑物，已在进行墙壁的施工，最初部分的建筑正在安装预制墙。
特斯拉在柏林建设超级工厂，是由其CEO马斯克去年11月份在柏林的一次颁奖典礼上宣布的，随后确定建在柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德。很快就开始了场地上森林的清理、土地平整，随后开始进行基础施工，混凝土柱、混凝土板等各种预制件也逐步运抵工厂。
柏林超级工厂，是特斯拉确定在欧洲建设的首座超级工厂，建成后将为欧洲用户生产电动汽车，首先量产的将是Model Y，计划在明年开始交付。
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]]>但外媒最新的报道显示，特斯拉柏林超级工厂，投产后雇佣的员工数量，将低于此前的预期。
在此前的报道中，外媒是表示全部投产之后，特斯拉柏林超级工厂将雇佣12000名员工。但在最新的报道中，外媒称环评许可暗示特斯拉将只会雇佣10500名员工，较此前预计的减少了1500名。
而从外媒的报道来看，最终雇佣的员工，可能还会低于10500名。工厂投入运营之后，员工将以3班倒的方式生产电动汽车，每班有3000到3500名员工，这也就意味着只有在每班都有3500名员工的情况下，才会雇佣10500名员工。
特斯拉在柏林建设超级工厂，是由其CEO马斯克去年11月份在柏林的一次颁奖典礼上宣布的，随后确定建在柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德，计划在2021年投产，首先生产在欧洲市场销售的Model Y，这是特斯拉新投入量产的车型，今年一季度已在加州弗里蒙特的工厂量产，也已开始向消费者交付。
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]]>当地时间周一，又有特斯拉柏林超级工厂建设进展的图片在社交媒体上公布，相关的图片也是在周一拍摄。
从最新公布的图片来看，特斯拉柏林超级工厂施工的机械明显增多，现场有多台挖机、推土机在进行施工，现场也有多辆渣土车在运输砂石和土方。
此外，工地上的塔吊也有增多，在上一次的图片中，还只看到了两台塔吊，但这一次已组装完成的塔吊就有3台，另有1台正在组装中，有3台规格不同的起重机正在协助安装，附近还有一辆泵车在浇筑混凝土。
在这一次公布的图片中，最明显的进展是在基坑已经开挖，一部分是在塔吊所围绕的区域，这一部分的挖掘已经基本完成，基坑内已开始铺设碎石，另一部分则是在离塔吊有一段距离的区域，这一区域在开挖的基坑有6排。
这一次的图片中，还出现了4栋简易的小楼，应是工厂施工期间员工办公及居住的地方，有1栋小楼的屋顶，是正在安装通信设备。
另外，在这一次公布的图片中，已铺设碎石的道路较之前有明显增多，现场有两片区域堆放有大量的砂石。
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]]>而现在，苹果新总部虽已建成并投入使用近两年，但无人机爱好者们光顾知名厂商工厂或办公设施建设工地的状况仍在继续，现在是电动汽车厂商特斯拉，他们在德国柏林的超级工厂建设工地，已多次被光顾，近日又有一段工厂建设进展的视频被披露。
从外媒在报道中披露的状况来看，特斯拉德国柏林的超级工厂，目前正在加速建设，一期工厂的基础已基本成型，大部分已浇筑混凝土或铺设碎石，工地内还有混凝土搅拌车、泵车、压路机等进行施工。
同本月初的状况相比，特斯拉柏林超级工厂的工地上已不只是混凝土搅拌车等施工设备，现场还出现了塔吊，工地目前可以看到的塔吊已有两座，并且均已立起，这意味着工厂地面建筑的建设可能很快就会开始。
在报道中，外媒还特别提到，特斯拉柏林超级工厂的工地上，出现了一辆18轮的大卡车，装载的是钢结构，这也意味着工厂建设所需的钢结构已经开始进场。
特斯拉柏林超级工厂，是其CEO马斯克去年11月份在柏林的一个颁奖典礼上宣布的，随后确定建在柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德。
今年5月底，在完成工厂所在地上的森林清理、土地平整之后，特斯拉柏林超级工厂获准进行基础施工，第一阶段首先是铺设碎石路面，供施工车辆同行，随后则是地基的负重测试，以确保结构的完整。
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柏林超级工厂是特斯拉的第四座超级工厂，另外三座分别是位于上海的超级工厂、位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城的超级工厂。
柏林工厂位于GVZ Berlin-Ost Freienbrink工业园区附近，占地300公顷。从外媒的报道来看，该工厂将分阶段建设，第一阶段占地90公顷。
特斯拉从2月份开始砍伐森林，3月份获得土地平整和挖掘许可，现在又获准建造该工厂的地基。
根据最近获得的许可，工地上的施工车辆必须在饮用水保护区外加油，并将进行噪音测量，以确保机组人员遵守当地的指导方针。该许可还声明，特斯拉将自行承担实施这些措施的风险。
目前，该项目还没有完全得到批准，因为在取消社交距离措施之前，施工过程的某些部分无法进行。
此前，马斯克曾在推特上透露，特斯拉将在其柏林工厂生产电池、动力系统和整车（从生产Model Y开始）。
该工厂预计将于2021年7月前建成投产，第一阶段的重点是生产Model Y，目标是每周生产10000辆。一旦投入运营，该工厂预计将创造约1.2万个工作岗位。
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