现代汽车 – 蜗牛派

现代汽车首次出口氢燃料电池，计划将销售区域扩大至中国等地

24小时 — Wed, 16 Sep 2020 02:45:53 +0000

蜗牛派消息，现代汽车9月16日表示，公司向瑞士氢燃料储存压缩技术企业“GRZ Technologies”和欧洲能源解决方案初创公司出口了4个氢燃料电池系统。这是现代汽车首次出口氢燃料电池，将业务范围从汽车扩至氢能源。

据悉，目前现代汽车与20多家企业进行洽谈，计划今后将氢燃料电池系统的销售区域扩大到中国、美国等地。

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现代汽车为力挽销售颓势拟2021年年底前在中国推出9款新车

蜗牛派 — Mon, 31 Aug 2020 06:38:18 +0000

蜗牛派8月31日消息，据国外媒体报道，现代汽车将于明年年底前在中国推出9款新车。

上周日，该公司宣布，从下个月的SUV Palisade开始到2021年，该公司将在中国推出三款轿车（Elantra、Mistra和facelift版La Festa）、三款休闲车（Custo MPV、facelift版ix35和Tucson）和两款电动汽车（Mistra EV和IONIQ 5）。

本月上旬，现代汽车宣布推出新的IONIQ电动汽车子品牌，该品牌将专注于电动汽车，计划在未来四年里推出三款新车型。

该公司表示，该品牌的创立是对“快速增长的市场需求”的回应，该品牌将只包括纯电动汽车，该品牌下的所有汽车都将基于该公司未来的E-GMP电动汽车平台打造。

目前，有三款IONIQ品牌的车型计划上市，它们分别是IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 7。其中，中型跨界车IONIQ 5将于2021年初推出，纯电动轿车IONIQ 6（将与Polestar 2和特斯拉Model 3竞争）将于2022年发布，而大型SUV IONIQ 7将于2024年面世。

现代汽车一直是氢燃料电池技术的主要支持者。不过，该公司已经看到了特斯拉在全球的成功，并计划在电动汽车领域效仿特斯拉。

今年7月中旬的时候，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车，目标是占据全球电动汽车市场10%以上的份额。

外媒报道称，现代汽车将于明年年底前在中国推出9款新车，是为了扭转其在中国的销售颓势。

近几年，现代汽车在中国的销量整体呈下降趋势。2016年，该公司在中国的销量为114万辆，2017年骤降至75.57万辆，2018年略微增长至79.01万辆，但去年又下降至65万辆。与此同时，该公司在中国的市场份额从同期的5.1%降至3.1%。

今年2月份，该公司在中国的销量同比下降了97.4%，这一减幅超过了中国汽车市场的整体销量减幅（83.9%）；今年7月，该公司在中国的销量同比下降了19.1%，这一减幅同样也超过了中国汽车市场的整体销量减幅（8.5%）。

现代汽车和Aptiv PLC（安波福）合资创办自动驾驶技术公司Motional

蜗牛派 — Wed, 12 Aug 2020 07:49:58 +0000

蜗牛派8月12日消息，现代汽车和Aptiv PLC（安波福）合资创办的自动驾驶技术公司揭晓其正式名称和品牌身份：Motional。

Motional是由motion（运动）和emotional（情感）这两个词组成的。“motion”让人联想起搭载了该公司技术的无人车在路上行驶的样子；“emotional”对应的是该公司以人为本的经营方法，即专注安全性和可靠性。

Motional目前正着力开展美国汽车工程师学会(SAE)四级汽车的开发和商业化工作，这种无人车可以执行所有驾驶任务。Motional将在2020年开始全面测试自动驾驶系统，2022年向无人出租车提供商和车队运营商提供自动驾驶系统和配套技术。

Motional总部设在波士顿，团队驻扎在匹兹堡、拉斯维加斯、圣莫尼卡，新加坡和首尔。在首尔最新设立的办事处将成为关键的技术中心和测试地点。

据现代此前介绍，现代汽车集团旗下现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯（Mobis）将向合资公司投资16亿美元，以及规模达4亿美元的汽车工程服务、研发力量、知识产权共享，总计投资20亿美元。Aptiv将提供自动驾驶技术和知识产权，并投入约700人研发自动驾驶解决方案等。双方将各拥有合资公司50%的股份。

现代汽车提升IONIQ为独立的纯电动车品牌股价涨超10%

蜗牛派 — Mon, 10 Aug 2020 08:10:42 +0000

蜗牛派8月10日消息，现代汽车正式将IONIQ从单个车型提升为独立的纯电动车品牌。

现代汽车官方信息显示，IONIQ品牌计划到2024年打造具备中型CUV、中型轿车及大型SUV等3款专用电动汽车的品牌阵容。品牌名称“IONIQ”和代表车辆级别的“数字”将组合在一起，作为旗下车型的命名方式，既形象直观又方便记忆。

全新IONIQ品牌的首款车型IONIQ 5将于2021年初推出，定位为纯电动轿车的IONIQ 6将于2022年发布，而大型SUV IONIQ 7将于2024年初面世。

现代汽车董事长郑义宣曾透露，该品牌将采用电动汽车专属的E-GMP平台，可在20分钟内完成充电，续航里程达到450公里。此外，所有IONIQ品牌的车型都将提供增强的智能网联功能。

“IONIQ品牌将彻底改变电动汽车用户的体验方式，”现代汽车执行副总裁兼全球首席营销官Wonhong Cho表示，“随着互联时代中人们生活重心的转移，我们带来全新的电动化体验，也是绿色环保生活方式中不可或缺的。”

今后现代汽车旗下将拥有现代、起亚、捷尼塞斯和IONIQ四个品牌。

值得一提的是，7月14日，韩国政府发布了新的国家发展战略“韩版新政”，政策中指出，到2025年，打造25座智能绿色城市，推广113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。

为了响应韩国政府号召，郑义宣提出了2025年实现电动汽车销售100万辆、全球市场份额升至10%以上，并成为全球电动汽车领域领先企业的目标。“未来环保车关乎现代汽车集团生存命脉，对国家也至关重要，公司决定将完成目标。”郑义宣强调。

现代汽车发布电动汽车专属品牌IONIQ，无疑是这个宏大的电动车计划中最重要的拼图。截至发稿，受此消息影响，现代汽车股价大涨15.31%。

外媒：现代汽车加速转向电动汽车挑战特斯拉

蜗牛派 — Wed, 29 Jul 2020 10:03:04 +0000

蜗牛派7月29日消息，据国外媒体报道，随着特斯拉在韩国的成功，现代汽车加速转向电动汽车，以挑战特斯拉。

在韩国的电动汽车市场，特斯拉与现代汽车竞争激烈，但目前特斯拉在该市场上占据主导地位。

今年上半年，特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增逾1500%，其在电动乘用车市场的份额也提升到了43.3%。

今年6月份是特斯拉在韩国取得业绩最好的一个月，其Model 3击败了现代的科纳EV，以及宝马和奥迪的高端车型。

现代汽车一直是氢燃料电池技术的主要支持者。不过，该公司已经看到了特斯拉在全球的成功，并计划在电动汽车领域效仿特斯拉。最近的一份报道称，该公司计划大幅提升其电动汽车的研发力度。

外媒报道称，该公司还将引入两条专门用于电动汽车的生产线，第一条生产线最早于明年推出，第二条生产线要到2024年才能推出。

此外，现代汽车表示，它正在与韩国电池供应商合作，以“扩大”其电动汽车生产能力，从而更好地在电动汽车领域参与竞争。

今年7月14日，现代汽车集团掌门人郑义宣表示，现代汽车与起亚汽车计划2025年销售100万辆电动汽车，目标是占据全球电动汽车市场10%以上的份额。

此前，该公司还曾表示，计划到2025年推出44款新的环保车型，其中23款将是纯电动汽车。

今年5月份，外媒报道称，三星正计划与现代合作开发电动汽车，前者可能为后者提供动力电池。这两家公司已证实，它们的高层已会面，讨论在电动汽车方面的潜在合作。

现代汽车集团1200名高管降薪20%，子公司全面进入紧急状态

蜗牛派 — Fri, 24 Apr 2020 00:11:34 +0000

蜗牛派4月23日讯，根据韩国媒体报道，现代汽车旗下50家子公司约1200名高管将从本月起集体降薪，平均降薪幅度在20%左右。

受新冠疫情的影响，现代汽车集团旗下子公司业务受阻，纷纷进入紧急状态。现代汽车已经陆续准备数十亿美金的现金储备，以应对可能出现的流动性危机。

根据相关人士透漏，现代汽车集团在3月中旬已指示部分公司尽可能地积累可变现资产，以应对疫情危机。

现代汽车集团CRADLE Beijing携手“ZER01NE加速器”，招募中国优秀初创企业

蜗牛派 — Thu, 16 Apr 2020 08:29:02 +0000

蜗牛派4月16日讯，现代汽车集团位于中国的开放创新中心CRADLE Beijing携手“ZER01NE加速器”，首次面向中国的优秀初创企业进行公开招募。

据悉，“ZER01NE加速器”是现代汽车集团在韩国设立的战略性加速项目，根据各个业务部门的需求，寻找优秀的初创企业合作来培育新技术和新业务，实现战略协同发展。

此次“ZER01NE加速器”针对处于种子轮至B轮的初创企业，开放6大主题，共计70余个业务场景进行合作探讨。6大主题涵盖汽车产品创新功能、出行平台、智慧工厂、无人机与机器人、营销零售创新及车内健康，初创企业可同时申报多个项目。

现代汽车将在新加坡移动出行全球创新中心（HMGICs）

蜗牛派 — Tue, 31 Mar 2020 07:29:46 +0000

蜗牛派讯，现代汽车31日表示，将在新加坡建立移动出行全球创新中心（HMGICs），发掘新项目。该中心位于新加坡西部裕廊工业园，占地4.4万平方米，是开发并验证新项目和技术的开放型创新研究所，属于一个全新的概念。该中心将于5月开工，计划在2022年下半年完工。

郑义宣当选现代汽车新任董事长

蜗牛派 — Thu, 19 Mar 2020 07:48:37 +0000

蜗牛派讯，现代汽车公司今日发布通告称，现代汽车首席副会长郑义宣已经被任命为现代汽车新一任董事长。郑义宣1999年加入现代汽车，担任现代汽车的室长，此后先后在现代汽车、现代摩比斯及起亚汽车担任职务，2018年起担任现代汽车集团首席副会长职位。

现代汽车集团人事调整，李光国统揽中国区事业总部

蜗牛派 — Fri, 01 Nov 2019 06:24:34 +0000

蜗牛派从现代汽车集团官方获悉，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代·起亚汽车中国区事业总部整体事宜。同时，现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文•帕图什卡，任职现代•起亚汽车中国技术研究所所长。现代汽车集团此次人事调整，主要针对中国市场，通过集团领导组织结构的变革，提升对中国市场的应对能力和竞争实力。