美团CEO王兴在财报电话会议上谈到电单车业务时表示，“共享电单车业务高频率的消费场景蕴含着巨大的市场机遇，对美团而言具有长远的战略意义，其更高效的平均周转率将带来更好的单位经济效益，显示出短期内实现盈利的可能，我们相信这一业务拥有更大的潜在市场并会加大投入，致力于成为这一行业的领军者。”

据了解，美团联合创始人、高级副总裁王慧文曾在内部邮件中提及美团判断是否探索一个新业务的逻辑。一是看业务是否符合美团“让大家吃得更好，生活更好”的使命，二是新业务所处的行业，在未来一段时间是否会发生巨大变化，三是新业务所处的行业，用户是否对现状满意，四是新业务未来的规模，以及是否和美团现有业务能发挥协同效应。按上述判断标准，共享电单车符合美团探索新业务的逻辑，具有良好的市场规模成长潜力和长期回报的新商机，随着美团的加大投入，也可以看出对这一新业务进一步探索的决心。

此外，共享电单车对于美团构建本地生活服务场景起到至关重要的协同效应，通过不断挖掘下沉市场的出行需求，盘活市场出行率及促进消费，提供就业岗位，以优质产品与服务打造良好的用户体验，将不断激发用户与平台的持续互动和粘性。

美团电单车相关负责人表示，将持续通过科技力量探索城市可持续发展的创新方式，为广大用户提供智能、安全、便捷的绿色出行服务，在“共享电单车新赛道”中，始终把精细化安全管理作为核心竞争力，实现用户价值、企业价值和社会价值的统一。同时在城市拓展上，会从始至终坚持与城市共赢的原则，与各地政府主管部门合作，为城市做好绿色出行服务。

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！

从怼国足，怼宝马，跟支付宝开战，再到现在，他公开怼上了华为。

他说：真正的高科技产品，不怕一个国家不给你开放市场，而是怕一个国家不卖给他，典型的例子就是英特尔的芯片！

怼国足其实大家还好理解了，他说国足12分钟跑不过清华普通学生；

怼宝马有3亿行代码，而特斯拉只有1千万行，他的意思是特斯拉和宝马不是一个量级的。

有人说，是因为美团最近市值暴增，早就突破1000亿美元，万亿人民币，王兴的理想就是要打造一家千亿美元市值的公司，现在实现了，心情大好。

在最近，王兴宣布美团下线支付宝支付之后，市值再增长了2000亿人民币，这个市值等于半个小米市值了。

网友说，是因为王兴开始飘了，也有人评论说，是王兴的个人性格使然，或者是为了炒作需要。

不管怎么说，怼足球可以，怼宝马也没什么，但在美国举全国之力打压华为的情况下，你站在美国一方，涨别人志气，灭自己威风，确实不好！

王兴的意思很明显，就是认为华为的技术还不行，不是真正的高科技产品，所以才被美国打压？才会被美国举全国之力封杀？

这个逻辑显然是站不住脚的。

不是因为华为不厉害，不是因为华为的技术不领先，而是华为在移动互联网时代要弯道超车了，威胁到了美国的全球技术领先的位置，如5g网络，华为是主要的技术标准的制定者，5g的技术和设备都是领先的，签下的合同也有绝对领先。

正如金一南将军讲到的，为什么美国不打压阿里和腾讯，但要举全国之力打压华为？

金一南：美国为什么会收拾华为，我经常讲，美国不会收拾腾讯、阿里巴巴，因为你是在美国基础架构之上的上层应用，没关系，我布好基础架构，你上层应用就行了，我基础架构一撤，你全塌。

而华为在搞基础架构，这不行，美国人说5G真正的潜力是它对未来战争网络的影响，5G是1840年以来，中国第一次在技术领域获得一项领先，西方技术城墙，被华为公司撕开了一道巨大的缺口！

网友评论：你一个搞外卖的，不要跨界指手画脚了，这些高科技的行业，你一个外卖平台不会懂得！

好好搞好你的生活平台，整合好供应链，做好商家的服务，对外卖小哥好点，交齐社保，五险一金吧！这些才是你的正事。

你怎么看，王兴批华为整个事情，你有什么要说的呢？

免责声明：本文版权归原作者所有，文章系作者个人观点不代表蜗牛派立场，如若转载请联系原作者；本站仅提供信息存储空间服务，内容仅为传递更多信息之目的，如涉及作品内容、版权等其它问题都请联系kefu@woniupai.net反馈！