通用汽车 – 蜗牛派

外媒：通用汽车采用特斯拉式战略推动电动汽车发展

蜗牛派 — Thu, 17 Sep 2020 06:44:35 +0000

蜗牛派9月17日消息，据国外媒体报道，通用汽车采取了特斯拉式战略，来推动电动汽车的发展。

外媒称，通用汽车即将在媒体发布会上正式宣布，该公司已设计并计划自己生产5个可互换的驱动单元和3个发动机。

上周，通用汽车全球电力推进执行总工程师亚当·克瓦考斯基表示，通过内部设计电动驱动系统，通用汽车将能够更好地将这些部件与其他汽车集成。但这一策略与特斯拉采用的策略非常相似，特斯拉的大部分电动汽车零部件都是内部设计和生产的。

该公司计划将一系列电动汽车驱动系统和发动机投入生产，以提高该公司的生产效率，从而推出更多可持续发展的汽车产品。

今年8月份，通用汽车表示，计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。

9月初，通用汽车与本田汽车宣布，拟在北美地区组建汽车业务联盟，联合研发，节约成本。根据联盟计划，通用汽车与本田汽车将在北美地区开展多领域合作，目标实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。

此外，上周二，通用汽车表示，它将收购美国电动卡车制造商尼古拉（Nikola）11%的股份，这些股份价值20亿美元。

作为收购尼古拉股份的回报，通用汽车将为尼古拉提供电池、底盘架构、燃料电池系统，并且将为其设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车。

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通用汽车正探索利用其Ultium电池开拓“飞行汽车”市场

蜗牛派 — Wed, 16 Sep 2020 05:07:12 +0000

蜗牛派9月16日消息，据国外媒体报道，通用汽车正探索利用其Ultium电池开拓“飞行汽车”市场。

两名知情人士称，通用汽车正在空中出租车市场探索多种选择，其中包括是否打造电动空中出租车（俗称“飞行汽车”）。目前，该公司正在权衡所有选择，可能会在明年初宣布它的决定。

当地时间周一，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）首次提及该公司对空中出租车市场的兴趣，并称这与电动汽车以及其Ultium电池的发展相吻合。

今年3月，通用汽车在沃伦技术中心发布了第三代电动车平台及Ultium电池。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，有利于优化电池能量储存与整车布局。

据悉，飞机制造商、汽车制造商和科技公司纷纷加入飞行汽车领域，以解决城市拥堵问题，比如Kitty Hawk、Volocopter、波音，以及Lilium等等。

Kitty Hawk获得了谷歌联合创始人拉里•佩奇（Larry Page）的支持，该公司在2018年3月份推出飞行出租车原型Cora。

去年1月份，波音宣布，其垂直起降的电动飞行出租车已完成首次飞行。该公司飞行出租车的目标是能实现自动驾驶飞行，可以飞行至多50英里。

去年5月，总部位于慕尼黑的飞行出租车初创公司Lilium对外展示了其五座版飞行出租车，并完成首飞。

今年1月，Uber和现代汽车公司宣布，它们计划合作开发电动空中出租车，以缓解城市拥堵，并承诺在2025年前投资15亿美元用于城市空中交通。

通用汽车将以20亿美元收购电动卡车制造商Nikola 11%的股份

蜗牛派 — Wed, 09 Sep 2020 08:44:06 +0000

蜗牛派9月9日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，通用汽车表示，它将收购美国电动卡车制造商尼古拉（Nikola）11%的股份，这些股份价值20亿美元。

作为收购尼古拉股份的回报，通用汽车将为尼古拉提供电池、底盘架构、燃料电池系统，并且将为其设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车，这款卡车预计于2022年底投产。除了股份之外，该公司还获得了尼古拉董事会的一个席位。

尼古拉将利用通用的Ultium电池技术和Hydrotec燃料电池技术。对于尼古拉来说，这笔交易为它在接近投产之际提供了一个重要的合作伙伴。据悉，通用汽车和尼古拉将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车，以挑战特斯拉。

消息传出后，这两家公司的股价均大幅上涨。在盘前交易中，尼古拉股价上涨45%，通用汽车股价上涨11%。

与尼古拉的结盟，是通用汽车一周内进行的第二笔重大交易。上周，通用汽车与本田汽车宣布，拟在北美地区组建汽车业务联盟，联合研发，节约成本。

根据联盟计划，通用汽车与本田汽车将在北美地区开展多领域合作，目标实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。

双方计划以联盟的形式为各自的品牌开发车型，并在采购、研发和车联网服务等领域展开合作。

特斯拉市值缩水约800亿美元超过通用汽车和福特汽车市值总和

蜗牛派 — Wed, 09 Sep 2020 05:53:38 +0000

蜗牛派9月9日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，电动汽车制造商特斯拉的市值缩水约800亿美元，这一数字超过了通用汽车（463.39亿美元）和福特汽车（279.68亿美元）的市值总和。

截至当地时间周二美股收盘，特斯拉的股价报收于330.21美元，下跌21.06%，创下有史以来最大单日百分比跌幅。该公司股价下跌，是由于该公司未如预期的那样被纳入标普500指数。

今年7月份，该公司公布第二季度获得净利润1.04亿美元，这是该公司成立17年来首次连续四个季度实现盈利，这意味着该公司有资格被纳入标普500指数。此外，华尔街分析师和投资者也普遍预计，该公司将在第三季度被纳入标普500指数。

然而，上周五，标普道琼斯指数宣布，将把在线零售商Etsy、自动测试设备制造商Teradyne和制药科技公司Catalent纳入标普500指数，但未将特斯拉纳入其中。

鉴于此，特斯拉股价在当地时间周二下跌21.06%。该公司股价的下跌，也使得该公司市值蒸发了约800亿美元，至3077亿美元。

通用汽车与本田汽车签署关于建立北美战略联盟的谅解备忘录

24小时 — Fri, 04 Sep 2020 01:21:49 +0000

蜗牛派消息，通用汽车宣布，已与本田汽车签署关于建立北美战略联盟的谅解备忘录。拟议的联盟范围包括两家公司各自品牌下销售的一系列汽车，以及在采购、研发和互联服务方面的合作。根据协议，两家公司将在北美市场就多个领域展开合作，并计划共享汽车平台，包括与汽车平台相匹配的电气化和内燃机推进系统。随即将进行合作开发计划的讨论，工程工作预计将于2021年初开始。

通用汽车：未来五年在中国新推出的车型中40%以上为电动汽车

蜗牛派 — Fri, 21 Aug 2020 00:28:43 +0000

蜗牛派8月20日消息，当地时间周三，通用汽车表示，未来五年，该公司在中国市场推出的新车型中40%以上为电动汽车。这些电动汽车将在中国生产，几乎所有零部件都来自当地供应商。

但该公司在声明中并没有说明，未来五年，它计划在中国推出多少款新款或重新设计的车型。

特斯拉在中国电动汽车市场上占据领先地位，而通用汽车正试图在这一市场上追赶特斯拉。通用汽车计划调整其在华产品线，以扭转其在中国市场需求下滑的趋势。

为了与特斯拉竞争，通用汽车将不得不专注于电池的开发。该公司已经开发了一种Ultium电池系统，以为其未来的电动汽车车队提供动力。

据悉，通用汽车的凯迪拉克Lyriq将使用该公司专有的Ultium电池技术。Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，有利于优化电池能量储存与整车布局。

据悉，通用汽车计划生产自己的电池和电池组，就像特斯拉一样。今年5月，该公司的执行副总裁Doug Parks表示，它在开发一种可续航100万英里的电动汽车电池方面已接近成功。

通用汽车计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资逾200亿美元

蜗牛派 — Fri, 21 Aug 2020 00:27:58 +0000

蜗牛派8月20日消息，通用汽车表示，计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。

该公司首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）在投资者网站上的一段视频中表示：“从2020年到2025年，我们将在电动汽车和自动驾驶汽车项目上投入超过200亿美元的资本和工程资源。”

当地时间周三，通用汽车表示，未来五年，该公司在中国市场推出的新车型中40%以上为电动汽车。这些电动汽车将在中国生产，几乎所有零部件都来自当地供应商。

但该公司在声明中并没有说明，未来五年，它计划在中国推出多少款新款或重新设计的车型。

通用汽车计划在2021年推出一款全电动的GMC Hummer，一款全电动的Silverado皮卡，以及一款名为Lyriq的凯迪拉克电动SUV。该公司承诺，2023年之前将推出20款新电动汽车。

然而，今年3月份，由于新型冠状病毒在全球范围内爆发，通用汽车宣布取消4月初发布凯迪拉克纯电动SUV Lyriq的计划。外媒报道称，凯迪拉克Lyriq将于2022年上市销售。

这款跨界车将基于通用汽车的BEV3电动汽车平台打造，并将使用该公司专有的Ultium电池技术。另外，这款车将是凯迪拉克重振品牌声誉、与电动汽车制造商特斯拉争夺豪华车买家的关键。

特斯拉已经确立了自己在电动汽车和电池技术领域的领导者地位，而通用汽车只是另一家试图追赶特斯拉的汽车公司。

通用汽车计划推出雪佛兰电动皮卡：续航里程400英里

蜗牛派 — Mon, 20 Jul 2020 05:44:29 +0000

通用汽车被曝正在研发一款续航能力为400英里的全尺寸雪佛兰皮卡。

当地时间7月18日，据据美国科技媒体TheVerge报道，根据通用汽车发展的可持续报告，其正在研发一款续航能力为400英里（约643.7千米）的全尺寸雪佛兰皮卡，这将是该品牌的第一款电动全尺寸皮卡。

TheVerge报道称，通用汽车首席执行官玛丽· 巴拉（Mary Barra）去年11月表示，公司旗下电动皮卡将于2021年下半年上市，彼时大家均以为她指的是悍马纯电动车型，但事实上玛丽指的可能是这款未命名的雪佛兰皮卡。

今年早些时候，通用汽车在推出其新的电动汽车平台时表示，其电动汽车的目标续航里程可达400英里或更多。通用汽车还表示，其正在改变电池的化学成分，以减少钴的使用量并提高成本效益。

雪佛兰电动皮卡将是通用汽车计划到2023年推出的20款电动汽车之一。通用汽车发布的可持续发展报告中没有关于卡车的进一步描述，也没有说明这一皮卡何时推向市场。

通用汽车的竞争对手已经宣布了自己的电动皮卡计划。特斯拉于去年11月推出了纯电动皮卡Cybertruck，预计将推出三种版本，其行驶里程分别为250英里、300英里和500英里，售价为39900美元起，定于2021年下半年正式推出。福特上个月表示，其F-150皮卡的电动版将于2022年上市。

通用汽车起诉菲亚特克莱斯勒涉嫌贿赂，法官要求7月1日面谈

蜗牛派 — Wed, 24 Jun 2020 04:22:50 +0000

蜗牛派消息，美国地方法官要求通用汽车(GM.US)和菲亚特克莱斯勒汽车(FCAU.US)于7月1日进行面谈，两家公司的首席执行官将代表出席，试图解决通用汽车对菲亚特克莱斯勒提起的贿赂诉讼。

美国地方法官Paul Borman称这场诉讼是在浪费时间和资源。

据悉，通用汽车在一份声明中表示并不打算让步。

美银：通用汽车(GM.US)转向电动车领域市场份额会减少

蜗牛派 — Fri, 12 Jun 2020 05:05:53 +0000

蜗牛派消息，美国银行的一项研究显示，通用汽车(GM.US)从利润更高的燃油车领域，转向电动汽车领域，可能会在短期内带来风险，因为该公司支出会减少。

研究显示，通用汽车在电动汽车和自动驾驶技术上投资200亿美元，使其成为最积极推出插电式汽车的汽车制造商之一。但该公司计划在四年时间内更新车型的数量仅为现有销量的65%，在主要汽车制造商中排名倒数第三。

美国银行分析师John Murphy表示:“通用汽车的积极转变表明，他们有信心跟随市场走向。但这可能会导致市场份额的丧失。”

在美国银行的产品更新率排名中，本田(HMC.US)位居榜首，计划更新91%的现有车型，韩国品牌现代和起亚计划更新90%，福特(F.US)计划更新83%。