其中，纯电动新能源车3年保值率TOP3分别是：特斯拉MODEL S（进口）、荣威i6、比亚迪秦。油电混合新能源车3年保值率TOP3则被日系车包揽，它们分别是：丰田卡罗拉双擎E+、丰田雷凌双擎E+、本田雅阁锐混动。

由于国内造车新势力及特斯拉Model3（国产）等车系车龄尚不足3年，所以暂时无法统计其三年保值率情况。

报告显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期明显更短。统计数据显示，86%的新能源车在5年内就被置换掉，其中近半新能源车开1-3年就被卖掉，31%的新能源车在3-5年内被卖掉，9%的新能源车不到1年就被卖掉。

同时，报告还指出，各分类车型3年保值率冠军榜单中，日系车独揽4席。其中，本田旗下的飞度和思域分获小型车和紧凑型车保值率冠军，丰田旗下的凯美瑞和汉兰达分别拿下中型车和SUV保值率冠军。除此之外，宝马5系、别克GL8分别包揽中大型车和MPV保值率冠军。

报告数据显示，在8月二手车成交车型占比方面，SUV车型成交占比上升明显，同比上升2.8%。中型车成交占比同比上升0.8%，中大型车成交占比也有微弱上升；而小型车、紧凑型车和MPV成交占比均呈现出下滑趋势，同比分别下滑2.2%、1.3%和0.2%。

另外，根据天天拍车公布的数据显示，四川成都车主的一台Jeep大切诺基，被成功卖给黑龙江哈尔滨的买家，中间横跨了3074公里，成为天天拍车8月成交距离最远的一辆二手车。数据显示，这辆大切诺基卖至哈尔滨比在成都本地多卖了10800元。

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