Apollo – 蜗牛派

百度CTO王海峰：AI为服务贸易发展注入新动能

蜗牛派 — Sun, 06 Sep 2020 01:08:56 +0000

蜗牛派9月5日消息，2020中国国际服务贸易交易会正式召开,百度CTO王海峰出席大会，并在“数字贸易发展趋势和前沿高峰论坛”上发表演讲。

王海峰表示：“互联网、人工智能、云计算等技术，正在深度驱动包括服务业在内的各行各业进入前所未有的变革期，当下‘新基建’的规划与布局，也在加速前沿技术向生产力转化。作为人工智能平台型公司，百度将持续加大在人工智能等前沿领域的技术研发与落地实践，进一步携手服务业等产业发展新业态、新模式，加强在国际贸易中的竞争力与吸引力，有效带动国内国际经济发展的‘双循环’、助力中国经济实现高质量发展的同时，为推动世界经济复苏贡献力量。”

王海峰认为，作为第四次工业变革的核心驱动力量，人工智能技术日趋成熟，呈现出很强的通用性，具备标准化、自动化和模块化的工业大生产特征，已在很多行业发挥了重要作用。而国家推进的新基建，正在加速推进各行各业的产业智能化转型升级，人工智能是新基建的重要篇章。

王海峰介绍，基于百度大脑，百度正在通过智能云，将领先的AI能力向各行各业输出。百度智能云融合了云计算、百度大脑、大数据等百度核心技术，提供了通用的基础云平台、AI中台、知识中台等多层次的平台，以及为各行各业赋能的智能应用和解决方案，助力产业智能化升级。

据悉，2020中国国际服务贸易交易会期间，百度共设立了三个展区：“信息服务展馆”、“文化服务展馆”、“北京新视听馆”，设置超200平米的综合展台，并入驻线上展厅，全面展现包括百度大脑、飞桨、智能云、Apollo、小度、智能小程序等在内核心AI业务及产品。

同时，百度自动驾驶汽车“阿波龙”也驶进了2020年中国国际服务贸易交易会。“阿波龙”是百度与金龙汽车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车，是全球首款L4级量产自动驾驶巴士。在国家体育馆东侧的无人驾驶汽车体验区，阿波龙循环行驶，将一批又一批的乘客安全送达目的地。

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百度Apollo在京开启载人示范运营，普通用户可在Apollo官网申请报名

蜗牛派 — Tue, 25 Aug 2020 07:31:03 +0000

蜗牛派8月25日讯，百度Apollo于昨日获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书。目前，百度已经在Apollo官网上线了面向公众的北京自动驾驶试乘体验招募，普通用户可以在Apollo官网提交报名申请。

据了解，百度Apollo将在北京亦庄、海淀、顺义等多个区域、约700公里的自动驾驶测试道路上开展载人示范运营，探索规模化自动驾驶车辆的可持续运营模式。

2019年12月，百度Apollo取得由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批自动驾驶车辆道路载人测试许可40张，成为国内首批获准在北京展开自动驾驶载人测试的企业。

资料显示，目前百度是北京开展自动驾驶路测车辆最多、道路测试里程最长的公司。目前，百度在所有在京开展自动驾驶路测的企业中率先达到50万公里的累计安全测试里程，这意味着接下来Apollo也将在北京地区迈入面向公众开放的载人测试阶段。

百度从2013年开始布局自动驾驶，是国内最早布局自动驾驶的企业，拥有自动驾驶全球专利申请数超1800项，获得测试牌照总计超过150张，其中载人测试牌照达120张，测试里程超过600万公里，百度也在北京获得了中国唯一的难度最高的自动驾驶T4牌照。

百度无人出租车Apollo Robotaxi落地沧州市民可一键呼叫免费搭乘

蜗牛派 — Fri, 21 Aug 2020 11:00:56 +0000

蜗牛派8月21日消息，百度在沧州开放Apollo Go自动驾驶出租车服务，沧州市民通过百度地图，即可一键呼叫免费搭乘体验，沧州由此成为中国第一个可以在主城区打到Robotaxi的城市。

百度Apollo自动驾驶车辆

这也是继今年4月在长沙全面开放之后，Apollo在第二个城市上线常态化的打车服务，这意味着Apollo正在加速规模化部署，百度无人车服务Apollo Go迈入多地运营的全新阶段。

百度此次在沧州开启的Apollo Go Robotaxi服务，由Apollo和生态伙伴云图科技联合运营。行车路线将覆盖高铁站、学校、星级酒店、博物馆、产业园等沧州核心区域，首批开放的上下车乘车站点共计55个。

值得一提的是，Apollo 首次尝试将Robotaxi服务深入到高铁站、星级酒店等主城公共区域之间的网约车通行，“驶进”更多普通用户的主流生活场景。

据了解，目前，除了在长沙、沧州外，Apollo也已经在北京、重庆、阳泉等地开展自动驾驶载人测试。

百度副总裁李震宇：百度无人车没有分拆计划，投入肯定比滴滴更多

蜗牛派 — Wed, 03 Jun 2020 10:52:26 +0000

蜗牛派6月3日消息，在Apollo媒体沟通会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇回应，百度无人车不会分拆，现在也没有对外融资的计划。

他表示，Apollo将以百度集团作为母体，坚持下去，并进行100%的投入。“很多时候投入合理不合理，到终局才能下判断。”

4月20日，在Apollo平台开放三周年的内部信中，他也提到百度最高管理层曾说：眼下的疑虑、前方的未知，更让我们认定“只有做到才会被相信”。

对于成立了4年的百度自动驾驶来说，此前之所以多次传出分拆的消息，也是因为无人车无底洞般的烧钱处境。不过从2019年“百度Apollo实现商业化元年”开始，阿波罗的商业化则步履不停开始加速。

百度2020年第一季度财报显示，一季度百度营收225亿元，净利润31亿元，同比增长219%。之后，百度董事长兼CEO李彦宏表示：“第一季度，受疫情影响人们均居家隔离，百度营收在此期间仅同比下降7％。其中多元化的收入来源其中一项则是AI新业务。”

李震宇也在采访中透露，今年以来公司内部也在反思和复盘，受限于技术，以及部署成本相对较高，疫情出现后高科技公司面对突发场景起初的反应并不给力。虽然最终在清扫消毒和物流运输方面，百度无人车派上了用场，“但是给我们的提醒是，以后遇到突发场景，能不能做得更好”。

今年一季度，百度不断加速无人驾驶的落地。4月19日，Apollo在长沙开放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车试乘体验服务，普通市民可以通过百度地图、百度APP一键呼叫免费试乘。

一个月后，随着沧州市第二批智能网联汽车测试道路的开放，Apollo Robotaxi成为驶入城市主城区的自动驾驶汽车。李震宇透露，除此之外，南京、大连、广州等城市也传出积极的信号，现在很多城市也处于谈判的阶段。

5月26日，百度也宣布位于北京亦庄经济开发区的阿波罗公园已建成，这也成为是百度Apollo目前在全国最大的应用程序测试基地。

与此同时，巨头之间的自动驾驶竞争也变得更加激烈。

对于行业的竞争，李震宇表示，竞争的信号是客户，但是现在远还不到谈竞争的时候，“我们需要不断的交流”。谈及投入，他表示“多投入对行业肯定是很好的”，虽然无法透露百度Apollo的具体投资额，但是他也回应表示，“投入肯定是很大的，我们肯定会比他们投入的更多。”

百度Apollo升级自动驾驶平台，发布车路协同、智能车联两大平台

蜗牛派 — Thu, 19 Dec 2019 00:49:10 +0000

蜗牛派讯，Apollo发布了全球首个点到点城市自动驾驶开放能力、自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案。其中，Apollo自动驾驶开放平台重磅发布Apollo5.5，其“点到点城市自动驾驶”能力将全面开放，这是该能力在全球范围内的首次对外开放。同时，Apollo还发布了车路协同、智能车联两大开放平台。

前百度Apollo产品负责人加入自如，担任智能家居事业部CTO

蜗牛派 — Sat, 16 Nov 2019 05:15:00 +0000

蜗牛派讯，前百度Apollo（阿波罗）产品负责人David Zhou（周达文）于日前宣布，正式加入国内长租品牌自如，担任智能家居事业部CTO，全面负责智能家居整体技术战略规划。此前，David Zhou曾供职于百度、微软等企业，负责过多款日活千万级互联网产品。