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此轮融资由现有投资者B Capital（一家由Facebook联合创始人Eduardo Saverin创办的风投公司）和Accel印度领投。

据知情人士透露，这是Bounce的D轮融资，对Bounce的估值“超过5亿美元”，相比Bounce 6月完成C轮融资后的2亿美元估值实现大幅增长。

Bounce发言人拒绝评论公司的最新融资。

Bounce之前的名字是Metro Bikes，它提供价格低廉的滑板车出租服务，每公里仅收1卢比（0.1美分），每小时1.5卢比。行程结束后，用户可以将滑板车放在附近任何一个停车点。

在D轮融资之前，这家公司已经累计获得9,200万美元融资。上个月，它表示自己的用户累计达210万。

在印度人潮拥挤的街道上，两轮滑板车的前进速度要比四轮汽车快得多，越来越多的人意识到了这一点。小巧的滑板车正在挑战打车巨头Ola和Uber。Bounce联合创始人兼首席执行官Vivekananda Hallekere在接受《纽约时报》采访时表示，Uber和Ola的“传统”模式正在逼近极限。

“只要有司机，费用就不会降到很低。”Hallekere说，“如果用户知道如何使用滑板车，为什么还需要司机？”

Ola和Uber已经注意到了这一点。Bounce的竞争对手包括Vogo和Yulu等几家本地公司。Vogo获得Ola的大力支持；Yulu与Uber有合作关系，在本周完成了800万美元A轮融资。

印度是世界上最大的两轮车市场。据行业估计，该国持有两轮车驾驶许可证的人超过了2亿。每年印度大约要售出2000万辆新的摩托车和滑板车。

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