2017 年，总部位于澳大利亚悉尼的「Zoomo」，由首席执行官 Mina Nada（前 Deliveroo 和 Mobike 的高管）和 Michael Johnson（前 Bain＆Co 的顾问）创立。它是一家移动创业公司，曾用名为“Bolt Bikes”，改名的目的是让公司更好地进入国际市场。

目前，「Zoomo」在澳大利亚、英国、纽约都开展了业务。不久之后，它还要将业务扩展到洛杉矶的市场。该公司出售智能电动自行车，还提供了自行车订阅服务。这些订阅业务包括电动自行车租用服务、车队管理软件，以及融资服务。此外，「Zoomo」还提供车辆的维护服务，和全天候的在线客户支持服务。

在该公司的自行车上，配备了充电器、手机座、手机 USB 端口、安全的 U 型锁和安全感应装置，从而可以满足用户的需求。

「Zoomo」官网

自 2019 年在美国推出以来，「Zoomo」已与 Uber Eats、DoorDash 和 Postmates 等公司合作。并且，该公司以成倍的速度增长，为成千上万的美国用户，提供了可持续的交通运输服务。

对于新一轮融资的资金，「Zoomo」将用来扩大其在美国的业务范围，这意味着，它会在洛杉矶和纽约，增加实体销售店和服务中心。

此外，该公司的策略是在扩大订阅范围的同时，逐步扩大直销范围。通过将自行车出售给其他公司和客户，该公司可以有更多的收入，并扩大业务覆盖范围，建立品牌知名度。「Zoomo」还计划利用新资金来增加新的公司业务类别，例如包裹寄送、邮件和杂货递送等服务。

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根据crunchbase.com数据，3300万美元的A轮融资，是近年来美国送餐平台公司A轮融资的最高纪录。

Chowbus告诉蜗牛派，过去一年间，其整体营收同比增长700%，员工人数增加300%，今年已经实现经营现金流为正，被Andreessen Horowitz列入2020年美国“Marketplce 100”榜单，成为美国最大、增长最快的网上交易平台之一，也是唯一一个华人留学生毕业创业上榜企业。

Chowbus成立于2016年，由两位中国留学生温林鑫和张肃羽创立。不同于DoorDash、Gubhub、Uber Eats等美国主流的其他外卖平台，Chowbus主要关注北美市场的亚洲精品菜外卖这一垂直领域，可以提供在线点餐、到店自取、超市配送等服务，配送服务已覆盖纽约、波士顿、芝加哥、洛杉矶、旧金山、西雅图、温哥华、多伦多等20多个北美城市。

目前，已有大约3000个餐厅入驻Chowbus平台，大部分商户是亚洲菜，以中餐为主，同时覆盖日餐、韩餐、泰餐、越南菜等当地流行的亚洲餐品。

Chowbus的APP页面（图源：Chowbus）

在北美，做亚洲菜这一细分赛道的外卖平台已经不少。谈及差异化优势，Chowbus的联合创始人兼CEO温林鑫告诉蜗牛派，首先，他们的产品设计和功能与同行有很大区别：

从平台点餐页面上看，Chowbus更注重餐厅菜品的展示，方便用户选购；Chowbus的“拼餐”服务允许用户同时订购多家餐厅美食，虽然比Uber Eats“一单一送”配送时间长，但与同类亚洲餐配送平台相比，配送时间较快。

Chowbus还推出了积分卡和Chowbus plus会员订阅。包月会员（月租9.99美元）可以享受下单满15美元免运费（美国平均运费5美元）、任意距离配送、会员折扣、自取服务9折（仅限参与商家）等权益；而chowbus为每个餐厅定制的loyalty program积分卡可以提高餐厅用户的复购率，积分分享功能也提高了平台的社交属性。

同时，Chowbus提供实时在线双语客服，目标是服务所有亚洲美食爱好者，而不局限于北美的中国人。目前，其平台上的非亚洲人用户大约占30%。

此外，Chowbus还在过去一年引入两位高管：现任Chowbus COO的 Kenny Tsai 曾是共享电单车公司JUMP Bikes的COO，也曾是Uber前50名员工之一；现在负责Chowbus产品开发的 Jieying Zheng 此前是美国著名团购平台Groupon的高层人员。

温林鑫表示，美国这个千亿级亚洲餐市场的大量中小型餐厅普遍缺乏精细化运营。因此，除了满足C端用户需求以外，Chowbus还希望帮中小餐厅增加营收、升级用餐体验、利用数据更好地分析和改善经营情况。

本轮领投方之一的Altos Ventures总部位于硅谷，有超过12家被投资企业成功IPO或被并购。Altos Ventures的董事总经理（Managing Director）Anthony Lee表示，Chowbus的使命是把地道亚洲美食带给热爱高品质亚洲菜品的人。作为亚裔，他对此有强烈共鸣。

Left Lane Capital 总部位于纽约，主要关注消费零售等行业，投资标的包括Calm、Delivery Hero、Udemy 和 ezCater 等。谈及投资逻辑，Left Lane Capital的管理合伙人Harley Miller表示，Chowbus的业务符合“从线下转线上”的总体市场趋势，专注亚洲精品菜外卖这一垂直领域，抓住有高忠诚度的庞大客户群，同时支持亚洲餐厅和食品供应商，在C端和B端都脱颖而出，还有难得一见的资本效率。

本轮融资后，Chowbus计划把业务拓展到北美和其他国家的更多地区，同时丰富产品功能、提高送餐速度、提升用户体验、打通不同场景的用户需求和数据对接。

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DoorDash 是一家外卖配送平台，成立于2013年，总部位于美国旧金山，由 Andy Fang、Evan Moore、Stanley Tang 和 Tony Xu 联合创立，四位创始人中的三位是华裔。

DoorDash 的运营模式与饿了么十分相似，也是让各个商家入驻然后提供外卖服务。在美国，DoorDash 公司有许多的竞争对手，包括 Uber Eats、GrubHub 和 Postmate。其中，DoorDash 占据了45%的市场份额，领先于竞争对手。

DoorDash 最初只在小地方范围内开展外卖配送业务，目前平台的服务范围扩大到美国的九个城市。在2019年发布的全球独角兽排行榜中，DoorDash 排在第19名。

今年二月份，Doordash 宣布已经向美国证券交易委员会秘密递交 S-1 文件，正式启动 IPO。目前尚不清楚本次H轮融资是否会推迟 DoorDash 的上市计划。

前不久，DoorDash 还推出了 Storefront 服务，帮助餐厅创建独立的网站来接受提货和送餐订单，餐厅还能通过平台访问用户数据。另外，DoorDash 也在扩展新业务，不再局限于外卖餐饮，还将业务延展到药品以及洗发水等生活用品，CVS Health 将成为第一家加入 DoorDash 平台的药品零售商。另外，美国疫情爆发，配送到家服务需求猛增，DoorDash 在4月曾宣布与1800多家便利店合作。

关于美国外卖平台，蜗牛派此前还曾报道过 Hungry 和 Gesoo 等。  Hungry 帮助专业大厨开展外卖业务，消费者可以在平台上预定到本地独立厨师制作的美食并直接配送到家；Gesoo是一家北美华人本地生活平台，主营业务有四块：在线外卖、生鲜配送、超市食品配送、同城快递（当日达），业务覆盖大洛杉矶地区。

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2020年6月11日，外媒报道欧洲最大外卖公司Just Eat Takeaway拟收购昔日美国外卖标杆GrubHub的100%股权，收购方式为股权置换、价值高达73亿美元，合并之后Grubhub首席执行官将加入Just Eat Takeaway的管理委员会，继续管理北美业务。

这意味着优步正式出局，此前的5月中旬左右优步还与GrubHub洽谈收购，却不想短短一个月左右就被横刀夺爱。

GrubHub沦落至巨头争夺的肥肉，令人唏嘘不已。

究其原因为其面对跨界而来的巨头与新兴的独角兽节节败退，导致盈利能力持续下滑，市场份额不断萎缩，资本市场对其逐步失去耐心看空气氛浓郁。

有了外援之后，GrubHub渴望走出低谷。

优步惨遭横刀夺爱

想吃下GrubHub的，优步最为迫切。

在陷入持续亏损的困境之下，优步也在思考未来的盈利模式，外卖成为其选择的突破口，这一策略在全球疫情期间取得意想不到的效果。

出行业务受阻不得不裁员13%，而外卖业务则高速增长，公开数据显示，优步外卖第一季度订单量同比增长53%，有部分司机被调度到外卖业务中。

切入外卖领域而唱到甜头的优步，如外界预期那般对GrubHub发出了收购谈判：一个体量540亿美元，一个体量不到60亿美元，上演大鱼吃小鱼的一幕也是顺理成章的事情，如此一来优步就可以在外卖赛道上实现弯道超车，从而登上美国最大外卖平台的宝座。

就在谈判关键之际，半路杀出个Just Eat Takeaway。

Just Eat Takeaway是2019年7月英国的Just Eat（持股52.2%）与荷兰的Takeaway（持股47.8%）合并而成的新公司，前者专注英国与西欧市场，后者专注德国与东欧市场，合并之后一跃成为欧洲最大的外卖公司。

Just Eat Takeaway何以横刀夺爱？

一种声音认为是优步主动退让，因为担心过不了反垄断审查而放弃了这笔交易，此前反垄断小组委员会的主席戴维·西西林在一份声明中表示：“Uber长期以来一直拒绝向司机支付基本生活工资，而Grubhub则存在通过欺骗策略及勒索费用剥削当地餐馆的‘黑历史’。”

Grubhub股价在走下坡路

不过，另外一种声音认为优步或许是被迫出局，理由是在消息公布的美国时间周三上午，优步仍在与Grubhub进行谈判。

“未到最后一刻仍不放弃，说明优步志在必得，不排除反垄断因素干扰的可能，但价格谈不拢的可能性也存在，毕竟Just Eat Takeaway给出的溢价接近50%。”一名私募人士称。

商家配送模式成溃败的根源

Grubhub卖身已成定局，可为何走到这一步却值得深思。

“人生就像滚雪球，最重要之事是发现湿雪与长坡。”这句巴菲特的经典名言，也同样适用于公司：湿雪寓意着盈利模式，而长坡寓意着行业的成长空间。

对Grubhub而言，一度以为找到了湿雪与长坡。

2004年，Grubhub敏锐地抓住了外卖市场只能电话预定的痛点，有针对性地推出在线预订，一举颠覆了外卖市场。

之后，凭借先发优势不断开疆拓土，一跃成为美国最大的在线外卖平台，更为关键的是盈利水平高企，譬如巅峰时期的2017年GrubHub的毛利率高达52.26%，而同期国内外卖平台的毛利率都没有超过10%。

究其原因是打法不同，GrubHub的中前期打法是搭建平台吸引商家入驻，并撮合用户与商家完成交易，但配送是商家自行完成。

换而言之无统一配送。

这意味着平台缺乏粘性与护城河，商家配送无标准化流程，用户无法实时了解配送状态。当然这个打法的好处也显而易见，那就是没有骑手这个大额支出，甩掉这个不经济的包袱，盈利自然不在话下。

因此，当统一配送打法兴起之后，GrubHub遭遇了严重挑战，为了应对危机后期也不得不进行了妥协，在高线城市采用统一调配打法，而在低线城市仍然采用无统一配送打法，这么一来成本激增导致盈利能力大幅下降。

譬如2017年GrubHub 营业收入为6.83亿美元，净利润为0.99亿美元，到了2019年营业收入增长至13.12亿美元，而净利润为-0.19亿美元，这是2014年其上市以来第一次出现了净利润为亏损的状况。

“在增量市场的前期，快速积攒用户、及早筑立壁垒远比盈利重要，对互联网公司而言尤为如此。”一名风投人士称。

尽管GrubHub调整了打法，但大势已去，从颠覆者变成被颠覆者。

标榜物流的Doordash与网约车起家的优步，双双采用统一调配打法攻城略地，凭借先发优势逐步蚕食了GrubHub的市场份额。据消费市场分析公司Second Measure数据显示，Grubhub的市场份额从2017年的70%下降到2019年10月的30%，而DoorDash 凭借35%的市场份额问鼎美国外卖市场老大，Uber Eats位居第三，市场份额为20%。

Doordash成为当前美国外卖市场老大

事实上，外卖赛道历来不乏跨界而来的巨头。

譬如国内外卖双寡头格局成型之后，先有滴滴、后有顺丰等跨界出击，最新的则是曹操出行切入高端外卖领域，其背后的身影为吉利集团。

一名互联网观察人士告诉锌刻度：“国内外卖双寡头格局未动摇，就是因为没有出现革新的打法，令跨界而来、具备挑战资质的巨头施展不出全部的实力，而GrubHub的溃败就是遭遇降维打击，商家配送模式有利于平台，统一配送模式有利于用户，得用户者得天下。”

收购GrubHub到底图什么

换个角度看，Just Eat Takeaway收购GrubHub，其背后的意图值得玩味。

在欧洲市场，Just Eat Takeaway尽管是行业老大，也不得直面来自优步外卖与Deliveroo的竞争，当下呈现三足鼎立之势，弥漫着浓浓的硝烟味。

这其中侧重中高端外卖的Deliveroo颇有来头，其背后站在互联网巨头亚马逊，据启信宝数据显示Deliveroo经历了7轮融资，第7轮融资由亚马逊领投，一口气获得16%的股权，成为公司第一大股东，这次融资被外媒解读为亚马逊试图切入欧洲外卖市场的信号。

亚马逊为Deliveroo第一大股东

AJ Bell投资总监拉斯·莫德公开表示：“这家网络科技巨头如今在市场上占据着主导地位，只要一提起它将进入一个新行业，就会让该行业的现有企业及其股东感到恐惧。”

从这个角度来看，Just Eat Takeaway的竞争压力不容小觑，收购GrubHub或许就是在压力之下做出的一个抉择：深入竞争对手腹地，通过全球化做大自身基本盘。

一旦收购完成，Just Eat Takeaway将在全球范围内拥有超过7000万的活跃用户，一年可处理至少5.93亿份订单，这个规模足以与同样全球布局的优步外卖以及亚马逊旗下的Deliveroo正面较量。

不过，Just Eat Takeaway也面临一个难题：如何消除GrubHub在美国外卖市场的颓势，通过更好的服务赢得消费者的认可，将用户数转化为订单数并提高新用户的留存率、从而阻止其市场份额进一步下滑，如此才可以为母公司助一臂之力。

此背景下，海外外送的巨头们或许未来不久将迎来一轮洗牌，鹿死谁手有待时间的考验。

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全球疫情肆虐之下，餐饮商家站在了生死边缘，外卖则成了商家用来维系生计的救命稻草。

但在DoorDash、Uber Eats、Postmates和GrubHub等外卖巨头订单暴增背后，商家的危机却未真正得到拯救。外卖平台的高抽成，让断臂堂食、一心外卖的海外餐饮从业者们叫苦不迭。

于是，商家们走上了街头，呐喊呼吁，换来一份立即生效的限价令：在紧急状态时期，第三方服务机构提供餐饮外卖的费用上限为15%。

政府出手了，商家和平台的矛盾缓和了，但“抢钱游戏”就此结束了吗？

美国商家胜诉记

詹森·迪肯怎么也没想到，有一天会因为抵制外卖平台而走上街头进行示威游行。

詹森·迪肯是美国印第安纳州埃文斯维尔市两家Spudz-N-Stuff餐厅的老板，近日，他在线上向顾客们呼吁：要点餐的顾客请直接联系餐厅，不要通过外卖平台下单。

“10788.02美元的单子，最后到手的只有5918.06美元。” 詹森·迪肯看到账单那一刻愤怒极了，从外面订单客户那里收到的钱，外卖平台扣除的佣金等各种费用都超过了40%，这个比例实在是太高了，他认为本来疫情之下商家的日子就不好过，“如果顾客直接在店里下单，我至少可以多赚3000美元。”

无独有偶，芝加哥Chicago Pizza Boss的快餐车老板也在推特上控诉GrubHub在抢走他的现金流。他发出46笔预付订单总值1042.63美元，包括42笔GrubHub外卖服务和4笔用户自提订单。然而最终，到他口袋里只有区区376.54美元，勉强覆盖食物成本。这中间，GrubHub收取了20%的市场佣金、10%的送餐费、3.05%的手续费还有促销费用。说白了，就是赔本赚吆喝。

美国外卖平台疫情期间高抽成激怒了商家

外卖平台犯众怒，餐馆老板齐上街。

从4月份开始，美国四大外卖平台遭到反垄断集体诉讼，矛头直指其垄断收取的10%至40%的抽成费用。多家餐馆在社交媒体上呼吁用户删除这些外卖平台，直接在餐厅官网上下单。

团结就是力量，餐饮业不断向政府施压，终于收到成效。日前，纽约市议会投票决定，在紧急状态时期，第三方服务机构提供餐饮外卖的费用上限为15%。该法律由纽约市长白思豪签字生效。

对于外卖平台，这是天花板。对于餐馆老板，这是定心丸。

政府出手后，至少可以延缓外卖平台火中取栗的行为，保住餐饮业的一线生机。

此外，纽约州政府还规定，除了外卖之外的其他类型收费，收费上限为5%。即使法定紧急情况结束后，餐饮外卖行业的佣金上限政策将延长90天。

限价令出台后，外卖平台的抢钱游戏结束了。如果继续高抽成，外卖平台将为每一个违法案例支付每天1000美元的罚款。

实际上，纽约并不是第一个实现限价令的城市。

此前，芝加哥市政府早就开始整顿不透明的餐饮外卖费，要求外卖平台提供详细收据包括（餐食成本、税费、外卖费、佣金和服务费等）违反规定者,将被处以每日500至10000美元的罚款。

该行动得到了伊利诺伊州餐馆协会的支持。芝加哥市政府表示，此举旨在让用户可以根据需要，进行比较，选择最适合自己的外卖平台，从而将更多的收入留给餐馆而不是外卖平台。

随着纽约接棒，旧金山、西雅图、华盛顿特区和泽西城等地也竞相公布限价令。应该说，一场对外卖平台说“不”的行动正在进行。

白热化的“抢钱游戏”

也许，正是疫情让外卖平台看到了一个迅速盈利的最佳时机。

他们一方面大规模招募外卖员，另一方面则摩拳擦掌准备资本的大动作。外媒报道称，Uber准备以63亿美元收购美国外卖巨头GrubHub，虽然双方并未签署协议。但是他们似乎都需要做成这门生意。

疫情重创了Uber的网约车业务，因此它寄希望于Uber Eats完成延迟至2021年的盈利目标。而GrubHub也希望借助Uber强强联手，完成对外卖市场的垄断地位。

GrubHub的市场份额是24%，Uber Eats占32%。一旦收购完成，他们将击败占35%的领头羊Doordash，坐拥约56%的外卖市场，成为美国第一大外卖平台。一家独大的控制与垄断，很可能逼迫餐馆交出议价权，同时也让用户丧失选择权。

限价令来了之后，Uber Eats取消了部分地区和国家的外卖服务

本来，在疫情期间，外卖平台就希望通过高举高打，来提升盈利能力。但限价令来了，外卖平台遭遇当头棒喝。对此，Uber Eats业务在一封电邮中告诉顾客，它将终止对该市金银岛附近的服务。

Uber Eats的副总裁皮埃尔·迪米特里戈尔·科蒂依旧对媒体表示，坚持公司得提高盈利能力。对于不占主导地位的8个国家，Uber Eats同样取消了外卖服务。

相比之下，GrubHub的表现更为温和。GrubHub的CEO马特·马罗尼表示:尽管公司投入成本较大，但是没有亏损。

预计本季度扣除费用后的收益为500万美元，较去年同期下降90%。在这种情况下，GrubHub正在竭尽所能帮助餐厅，因为归根结底，餐厅能否赚钱对我们极为重要。

但是，从广告投入看，这些外卖平台还是希望在疫情期间完成疯狂地拉新与*流。据Kantar的数据，今年2月2日至4月27日期间，GrubHub在美国的广告支出为2,700万美元，较上年同期增长40%。DoorDash将广告支出提高了35%，而Postmates更是将广告支出提高了82%。

他们在争夺顾客，也在争夺餐馆。但餐馆老板态度不一。

在英国伦敦，有餐馆老板抱怨称“如果Deliveroo拿走42%，我们还怎么赚钱？是外卖平台赚了钱，而不是我们。”

这也体现出了一部分餐馆老板的心声。在他们看来，外卖平台向配送员提佣、为吸引顾客而收取高额营销费用等套路并不奏效。而且外卖平台作为中介方，抢走了餐馆的现金流。餐馆却要为房租、水电、人工买单。

CheesecakeFactory,DineBrandsGlobal（Chipotle和Applebee的母公司）等连锁餐厅都在投资自营外卖业务。Dine Brands的CEO史蒂夫·乔伊斯认为，“显然，我们和顾客直接联系更符合我们的利益。”

类似的，Tock等传统堂食订餐服务公司也开始为餐馆提供外卖服务，并且佣金低于传统外卖平台。

高抽成背后的全球困扰

其实，外卖平台的高抽成，并不是疫情出现才存在，而是由来已久的全球性问题。

首先，疫情让预定外卖的顾客群体增加，他们的需求直接转化为餐馆的订单，这一方面为餐馆带来收益，另一方面也可以弥补堂食的损失。

但是餐馆老板不开心，因为外卖平台的抽成压缩了他们的利润空间。所以，他们需要限价令维护餐馆的利益。

反观外卖平台，同样面临一些不确定因素。特殊时期，并不能迅速估量还有多少顾客会坚持订外卖。

另据外卖平台的数据显示，虽然销售量的确在增长，但是外卖平台为了应对疫情提供的安全设备也增加了资金成本，如果再加上特别宣传费用，以及对个别餐馆的照顾，这些都会反映在财务报告上。

不光在美国，在很多国家，高抽成都一直是外卖平台和商家之间的矛盾所在。

去年8月，在印度，由于不满Zomato和Uber Eats等外卖应用收取高额佣金，印度的餐馆老板们在Twitter上发起了退出外卖平台的抗议活动。

疫情期间，马来西亚一家知名餐厅的创始人也表示，在行动限制令期间100%都是外卖收入，但是当外卖生意越好，利润就缩小。因为外卖平台抽佣达到30%，该创始人向Grab申请过可以在特殊时期降低抽佣比例吗？最终被平台拒绝了。

同样在中国，关于商家和外卖平台的抽成的矛盾也一直是个难以解决的问题。曾经就有商家对登陆外卖平台望而却步，因为觉得过高的抽成，会给经营造成负担。

目前，很多国家，虽然餐饮逐渐复苏，但是报复性消费仍需观望和等待。因此，务实的餐厅都选择了堂食与外卖两条腿走路。

堂食方面，没有生意，就只能靠外卖，但是外卖平台动不动25%左右的提成，让餐馆同样没有利润。

为了拯救餐饮业，有的地方官员亲自到餐厅堂食用餐，率先垂范；有的地方餐饮协会直接向外卖平台发函，就高佣金、垄断经营与之交涉，为餐饮商家维权。

对此，外卖平台也有自己的苦衷，称疫情期间，25%左右的提成的确是比平时要高，因为平台本身维护要成本，骑手要发工资，疫情期间还要涨工资。

高抽成背后，商家与平台各有各的困扰

如何解决外卖平台、餐饮业和顾客的问题，引入竞争机制，或许是一个不错的选择。

外卖平台多了，竞争会让服务细化升级，骑手自由流动；餐厅也可以有议价权，保住生存的体面和尊严；顾客也可以有更多选择，享受高性价比的服务。

也许伴随更多搅局者出现，能让市场公平有序竞争，使得让外卖平台、餐厅、顾客，都能在新的格局之下维护好自己的利益。

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这位科技高管指出，他的父亲是一名餐厅经理，他说，他仍然乐观地认为，当地企业将继续推动“每个城市的大部分GDP”。

DoorDash是冠状病毒大流行期间人们严重依赖的几个食物和日杂用品快递服务之一，因为在家办公的指令生效，城市餐厅现在只有外卖和送货选择。

与DoorDash这样的外卖服务合作的餐厅面临着可怕的未来，因为3%的餐厅已经永久关闭，20%的餐厅预计将在冠状病毒大流行期间无限期关闭。

徐在接受采访时表示，DoorDash试图通过将合作餐厅的佣金削减一半，或者首次对加入该平台的餐厅免除佣金，并在周六提供免费送货服务。

徐还说，DoorDash正试图为被暂时解雇的员工提供临时工作来减轻疫情的影响，并力图确保工人的安全，它分发了100多万套消毒剂和手套，分发了500万个口罩，并确保让暴露于新冠病毒的工人获得检测，并在其受到感染的情况下给予经济援助。

尽管冠状病毒大流行让餐饮业的情况显得很黯淡，但是徐告诉记者，他对餐饮企业和员工未来可能面临的事情持乐观态度。

徐告诉记者，虽然这对每个人来说都是一段艰难的时期，特别是餐饮业，但大约80%的餐厅“仍然很强劲”。

徐在接受记者采访时表示：“我知道，当地企业创造了每个城市的大部分GDP，我认为这种情况将继续下去。”

“这是餐饮行业30多年来遭遇的最大挑战。”DoorDash首席执行官托尼-徐表示，但他仍然持乐观态度。

但对于餐饮业来说，这将是一场艰苦的战斗，该行业遭受了2550亿美元的损失，下个月可能会有超过11万家美国餐厅永久关闭。

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DoorDash称，该计划将使澳大利亚、加拿大和美国的15万多家当地餐厅受益。该公司首席执行官托尼-徐（Tony Xu）表示，当地餐厅是我们社区的基本组成单位，这笔高达1亿美元的注资是我们为了进一步帮助它们而进行的最新举措。

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DoorDash表示，该计划将使澳大利亚、加拿大和美国的15万多家当地餐厅受益。DoorDash将当地餐厅定义为拥有五家或更少门店的餐厅。

DoorDash首席执行官托尼-徐(Tony Xu)表示，这是一笔“高达1亿美元的注资”，但该公司实际上并没有直接给任何人钱，因为这笔钱似乎代表着减少的佣金的累计总额。

这里有一个示例来帮助理解这意味着什么。如果一家当地餐厅向DoorDash支付了2.50美元的佣金，由于今天宣布的佣金降低，现在它将只需要支付1.25美元。餐厅因为佣金降低而没有支付的1.25美元将计入这个1亿美元的数字中。然而，DoorDash证实，即使在5月底之前减少的佣金总额超过了1亿美元，佣金减少计划也会继续。

“当地餐厅是我们社区的基本组成单位。为了进一步帮助它们，我们将在5月底之前将当地餐厅合作伙伴的佣金减少50%。这笔高达1亿美元的注资是在我们之前的各种举措基础上进行的。”托尼-徐在2020年4月9日发推文称。

这并不是DoorDash在新冠病毒大流行期间推出的第一个减轻餐厅合作伙伴经济负担的计划。该公司在3月17日宣布，DoorDash和Caviar的合作伙伴将不必为提货订单支付佣金。该公司还表示，澳大利亚、加拿大、波多黎各和美国的独立餐厅可以免费注册DoorDash和Caviar，在30天内不必支付佣金。

DoorDash公司3月10日告诉记者，如果快递员被诊断出感染了新冠病毒，或者如果他们必须在公共卫生官员的指导下进行自我隔离，DoorDash还会为快递员提供长达两周的病假补偿。DoorDash还向其快递员发放了洗手液、手套和湿巾，并在4月3日表示，它已经订购了200多万个“消费级口罩”分发给快递员。

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