
上周,Hindenburg在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。在报告中,该机构指责尼古拉是一个“错综复杂的骗局”,该公司的创始人兼执行董事长特雷弗•米尔顿(Trevor Milton)多年来一直在撒谎。
该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还在报告中表示,在尼古拉于2017年发布的一段视频中,其电动卡车不是靠自己的力量来行驶的。相反,尼古拉把这辆卡车拖到一个浅山山顶,让它在重力作用下滚下来。据称,该公司倾斜了摄像头,使这辆卡车看起来像是在水平路面上以自己的力量行驶。
对此,尼古拉承认,它的第一辆半挂车从未靠自己的力量行驶。但该公司声称,它从未说过该卡车是靠自己的力量或通过自己的动力系统移动的。该公司投资者在投资时是了解该公司的技术能力的。
该公司指出,它只是在2017年的一段视频中展示了这款燃料电池半挂车的原型“在运动中”,但没有利用这个机会说明是什么驱动了这辆车。
尼古拉在声明中多次将Hindenburg称为“卖空者”,而Hindenburg也确实披露过,如果尼古拉的股票表现不佳,那么它可能会获利。
该公司表示,Hindenburg发布报告挑选的时机,是在该公司与通用汽车建立合作伙伴关系,并由此产生积极的股价反应后。该公司认为,此举意在误导投资者,并对市场进行负面操纵,使卖空者(包括Hindenburg)在经济上受益。
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CNH Industrial表示,其目标是在今年晚些时候开始测试这款半挂卡车,并希望在2021年第四季度之前商业化推出这款半挂卡车。
据悉,尼古拉Tre半挂卡车的电池电量超过720kWh,续航里程约为300英里(约合493公里)。
上周,Hindenburg在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还指控称,尼古拉通过欺骗的方式与通用汽车建立了合作关系。上周二,尼古拉与通用汽车签署了协议。根据协议,两家公司将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。此外,通用汽车还将收购尼古拉11%的股份,这些股份价值20亿美元。
对于Hindenburg的指控,尼古拉一直在进行反驳。在当地时间周一发布的声明中,该公司多次将Hindenburg称为“卖空者”,而Hindenburg也确实披露过,如果尼古拉的股票表现不佳,那么它可能会获利。
尼古拉表示,Hindenburg发布报告挑选的时机,是在该公司与通用汽车建立合作伙伴关系,并由此产生积极的股价反应后。该公司认为,此举意在误导投资者,并对市场进行负面操纵,使卖空者(包括Hindenburg)在经济上受益。
自从Hindenburg公开指控尼古拉欺骗投资者以来,尼古拉一直在鼓励美国证券交易委员会介入此事。
当地时间周一,外媒报道称,美国证券交易委员会(SEC)将对尼古拉进行调查,以评估Hindenburg指控该公司在业务前景方面欺骗投资者的真实性。
受此消息影响,尼古拉股价在当地时间周一的盘后交易中大跌8.13%,至32.88美元。
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上周,做空机构Hindenburg Research(以下简称Hindenburg)在一份报告中做空了尼古拉的股票,并指责其“欺诈”。
在报告中,Hindenburg指责尼古拉是一个“错综复杂的骗局”,该公司的创始人兼执行董事长特雷弗•米尔顿(Trevor Milton)多年来一直在撒谎。
该机构称,尼古拉通过对公司的技术,包括其氢燃料电池,进行虚假宣传,误导了合作伙伴,这些技术从未存在过。
此外,该机构还指控称,尼古拉通过欺骗的方式与通用汽车建立了合作关系。
上周二,尼古拉与通用汽车签署了协议。根据协议,两家公司将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。此外,通用汽车还将收购尼古拉11%的股份,这些股份价值20亿美元。
自从Hindenburg公开指控以来,尼古拉一直鼓励美国证券交易委员会介入此事,而这次初步调查完全有可能不会产生任何指控。
当地时间周一,外媒报道称,美国证券交易委员会将对尼古拉进行调查,原因是Hindenburg指控该公司在业务前景方面欺骗投资者。
受此消息影响,尼古拉股价在盘后交易中大跌8.13%,至32.88美元。
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]]>受此消息影响,Nikola股价下跌9%。
“我们收集了大量的证据——包括电话录音、短信、私人邮件和幕后照片——详细说明了Nikola创始人特雷弗·米尔顿的数十次虚假陈述。”报告称。
“我们从未见过一家上市公司如此程度的欺骗行为,尤其是如此规模的公司。”Nikola通过对公司的技术,包括其氢燃料电池进行虚假宣传,误导了合作伙伴,Hindenburg称这些技术从未存在过。
该公司在本周与通用汽车签署协议后,现在正计划使用通用汽车的电池技术,根据协议,该公司将向通用汽车公司发行20亿美元的新股。
“Nikola已经通过了世界上最可信的公司和投资者的审核,”一位女发言人在电子邮件评论中说。“我们正走在通往成功的道路上,不会因为一份充满误导性信息、试图操纵我们股票的报告而动摇。”
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作为收购尼古拉股份的回报,通用汽车将为尼古拉提供电池、底盘架构、燃料电池系统,并且将为其设计和制造电动和燃料电池版本的Badger卡车,这款卡车预计于2022年底投产。除了股份之外,该公司还获得了尼古拉董事会的一个席位。
尼古拉将利用通用的Ultium电池技术和Hydrotec燃料电池技术。对于尼古拉来说,这笔交易为它在接近投产之际提供了一个重要的合作伙伴。据悉,通用汽车和尼古拉将联手生产电动皮卡和燃料电池商用卡车,以挑战特斯拉。
消息传出后,这两家公司的股价均大幅上涨。在盘前交易中,尼古拉股价上涨45%,通用汽车股价上涨11%。
与尼古拉的结盟,是通用汽车一周内进行的第二笔重大交易。上周,通用汽车与本田汽车宣布,拟在北美地区组建汽车业务联盟,联合研发,节约成本。
根据联盟计划,通用汽车与本田汽车将在北美地区开展多领域合作,目标实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。
双方计划以联盟的形式为各自的品牌开发车型,并在采购、研发和车联网服务等领域展开合作。
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时隔近两个月,又有一家公司的创始人,将个人持有的部分股票,给予了公司的员工。
最新将个人股票给予公司员工的,是电动卡车厂商Nikola公司的创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton),他拿出了个人持有的600万股公司股票,给予公司首批50位员工,这600万股票目前的价值为2.33亿美元。
特雷弗·米尔顿给予首批员工2.33亿美元的股票,并非突然决定,而是多年前的承诺,在当初招聘这一批员工时,他就承诺给予他们股票,此次也是履行多年前的承诺。
米尔顿在社交媒体上表示,当初创办Nikola公司时,他就在寻找这个世界上最优秀的员工,他们成功的可行性几乎为零,冒着巨大的风险,但幸运的是,他找到了一群能力出众的员工,从第一天开始就同他一起奋斗。
虽然给予了首批50名员工2.33亿美元的股票,但特雷弗·米尔顿的身家依然可观,福布斯实时富豪榜的数据显示,他的身家为43亿美元。
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Nikola创始人Trevor Milton表示,传统的垃圾车脏、嘈杂、污染严重,电动垃圾车可以改变这一现状。
Milton表示,这款电池驱动的电动车充电一次就可以行驶150英里(约合240公里),在又一次需要充电前可以清空1,200个垃圾桶。
受利好消息影响,周一收盘,Nikola(NASDAQ:NKLA)股价大涨22.03%至44.81美元,总市值约169.82亿美元。

股价表现
Nikola今年6月以并购一家名为VectoIQ Acquisition Corp的上市公司登陆纳斯达克,投资者对其关注非常之高,似乎在押注其成为下一个特斯拉。
另外,值得一提的是,Nikola名字也很有意思,和特斯拉相似。特斯拉这个公司名,是为了纪念一位物理学家,也就是尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。尼古拉·特斯拉被认为是电力商业化的重要推动者,并因主要设计了现代交流电力系统而最为人知。
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]]>Nikola 2018年起诉了特斯拉,称被告Semi车型与其Nikola One卡车过于相似,侵犯了其设计专利,并要求被告赔偿20亿美元经济损失。
特斯拉2019年9月向美国专利审判和上诉委员会提起申诉,要求判定Nikola一项专利无效。
美国专利和商标局的这一裁定与Nikola起诉特斯拉侵犯专利案没有直接关系,但会大幅增加它胜诉的机率,意味着特斯拉赔偿它经济损失的可能性增加。
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