蜗牛派蜗牛派消息，刚刚，特斯拉正式发布了一项备受期待的新功能——Traffic Light and Stop Sign Control（交通信号灯和停车标志控制），特斯拉已经开始推动Autopilot（自动驾驶系统）的更新，使其具备路口会车实际处理能力。与此同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉很可能会在2020年晚些时候推出全新Roaster和特斯拉Semi电动卡车的更新版本。
作为新的2020.12.6软件更新的一部分，特斯拉开始将Traffic Light and Stop Sign Control新功能推向美国车主。而对于除美国外的其他国际市场，由于必须使该技术适应不同的道路标记和交通信号灯类型，因此特斯拉可能不得不等到8月份之后才能更新。
一些车主已经开始测试这项功能。特斯拉也发布了新功能的软件发布公告，如下所示：
“交通灯和停车标志控制（BETA版本）
“Traffic Light and Stop Sign Control”设计旨在识别并响应交通信号灯和停车标志，从而在您使用“Traffic-Aware Cruise Control（交通识别巡航控制系统）”或“Autosteer（自动转向系统）”时让您的汽车减速至停车。对于所有检测到的交通灯（包括绿灯、闪烁黄灯以及红灯），该功能都将降低车速。当您的汽车驶近路口时，您的汽车将通过通知的形式提示将要进行减速，然后减速，并在可视化行车显示的红线处停车。
要继续通过停车红线，请按下一次换档杆或轻踩油门踏板以确认可以安全通过路口。与所有Autopilot功能一样，您必须持续保持注意力，随时准备立即采取行动（包括制动），因为该功能可能不会在所有交通管制中停车。该功能比较保守，通常会先减速，而且不会尝试直接通过路口。通过时间的积累，我们从实际车队中不断学习后，该功能的控制功能将更加自然。
要启用该功能，请将您的汽车换入驻车档，并依次选择Controls（控制）> Autopilot> Traffic Traffic and Stop Sign Control（Beta）即可。”
实际上，Autopilot这项新功能除了放慢速度和路口停车外，对车主没有带来太多帮助，但是更重要的是可以改进Autopilot以帮助特斯拉实现完全自动驾驶。按照特斯拉的说法，车主基本上是在训练Autopilot路口的应变能力。需要再次提醒，使用Autopilot任何新功能时，车主仍然对行车负责，必须始终将手放在方向盘上并随时准备好进行控制。
除了推出Autopilot新功能外，马斯克还在社交媒体上表示，特斯拉很可能会在2020年晚些时候对Roaster和Semi进行更新。特斯拉在2017年同时发布了这两款新车，在特斯拉Semi首发式的最后，特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍尔兹豪森（Franz von Holzhausen）将全新Roaster从半挂车的拖车中带出，轰动了人群。
更让人震惊的还有全新Roaster的技术参数。0-96公里/小时加速时间1.9秒、0-160公里/小时加速时间4.2秒、402米加速时间8.8秒、最高车速超过400公里/小时、峰值扭矩为10，000牛米、续航里程达到620英里、提供4个座位和四轮驱动、基本价格大约200，000美元（约合141.6万人民币）。
当时，马斯克称特斯拉Semi将在2019年问世，但此后则变更为2020年末小批量生产。至于全新Roaster，马斯克则表示将在2020年推出。最新的消息是，马斯克发推确认：“当然，我们很可能会在今年晚些时候进行更新。”——埃隆·马斯克（@elonmusk）2020年4月25日。
马斯克没有详细说明任何一款车的更新计划。对于Semi来说，我们预计特斯拉将发布更长的续航里程、一些更新的技术参数，并详细说明其生产计划。至于特斯拉Roaster，我们听到的消息不多，特斯拉一直承诺对原型车进行很多改进，但原型车的数据已经足够爆炸了。特斯拉软件更新的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。
