蜗牛派消息,特斯拉(TSLA.US)近日新申请一项单晶镍钴铝电极专利,该电极目前已被用于一种锂离子电池的测试。据特斯拉在专利中的描述,采用了这一电极的电池,在其生命周期内可以充电4000余次,电池的寿命也就有望因此而超过100万英里(约为160.9万公里)。
埃隆·马斯克曾经表示,特斯拉Model 3的动力单元和车身设计寿命高达100万英里(160万公里),其中电池最低充放电循环次数在1500次左右,大概可以支撑车辆行驶30-50万英里(48-80万公里)。这也就意味着特斯拉正在研发的新电池的寿命是现阶段量产电池的2倍左右。
如果这一技术能够成功落地,特斯拉电动车未来有望能够在不更换电池的情况下,累计行驶里程超过100万公里,整车寿命比燃油车还长。此外,特斯拉汽车一直为电动车行业中的领军品牌,而且其整车及电池也都经受了全球车主的考验。
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