2020Q2中国主要城市交通分析报告-高德地图

报告简介：

 近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第二季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。本次报告首次推出“路口延误指数”基于路口的停车延误和停车次数，对全国50城市路口服务水平进行等级评价。结果显示，早晚高峰时段服务水平较低路口占比较大的城市主要分布在珠江三角洲，排名前三位城市分别为深圳、东莞和西安，占比分别为10.2%、8.5%、6.6%。

红绿灯路口延误榜出炉：超大城市深圳第一，北京第三

通过计算车辆在通过信控灯时的平均停车延误时长，数据显示全国主要城市重要路口早晚高峰等灯时间的TOP20中，长三角和珠三角地区的城市占一半。超大城市和特大城市的早晚高峰停车延误时长大多高于大、中型城市。排名前三的城市分别为东莞、深圳和佛山，其中东莞市红绿灯（信控）路口早晚高峰平均停车延误时长最长，超过40秒/车，是特大城市中早晚高峰等灯路口延误时间最久的城市。在超大城市中，深圳延误时间最长，超39秒/车。大中型城市中，佛山延误时间最长，超35秒/车。

从路口车辆排队的长度来分析，根据高德地图交通大数据监测，全国主要城市路口早晚高峰排队长度的TOP20榜单中以南方城市为主，超大城市和特大城市的早晚高峰排队长度大多高于大、中型城市。位于榜单前三位的城市分别为西安、贵阳和广州，西安市路口早晚高峰平均排队长度达141.61米，贵阳平均排队长度达128.87米，广州为128.59米。

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