中国物流与供应链区块链发展现状与未来展望-中国物流与采购联合会-蜗牛派

中国物流与供应链区块链发展现状与未来展望-中国物流与采购联合会

报告简介:

区块链是什么?
个人认为,区块链实际上不仅仅是一个简单的技术,更像是一个生态圈,也像是一个生命体,而像物流、供应链、汽车这些产业就像人的骨骼,是所有一切的基础,在这个基础上,会再长出资产,可以把它看作肌肉。在骨骼和肌肉之上,需要一项技术把产业联动,这个技术就是区块链,可以把它当作整个的经脉,在这个经脉之上实现价值的交换,这个时候,数字货币就应运而生了,它让价值交换变得更加快速和可信。
这其中讲的数字货币更多的是基于央行数字货币,以及基于可信生态圈里面的等价交换单位,可以不是货币,但是一定是有这样一个可信的等价交换单位,那么区块链到底是什么呢?我们可以从物流和供应链领域来讲,更多从可信的技术走到相互之间的协同,区块链技术的分布式账本、不可篡改等特性,可以解决以往互相合作之间不可信、协同不愿意的痛点。
政策驱动
在政策方面,首先分享了整个国家政策的导向,从去年10月24日习总书记组织的中共中央政治局第18次学习的时候,讲到把区块链技术用到核心产业里面,并且提到了(集成应用、产业、供应链、数字金融)等几个关键词。在企业协作的过程中,区块链起到了连接作用,能够让大家协同解决一个问题,这就叫做集成应用。同时,在整个讲话中,习总书记特别提到了目前区块链技术已经应用到了供应链等相关领域。此外是数字金融,它跟数字资产也是息息相关的。以往金融行业很多时候是基于核心企业,基于主体信用,未来数字金融时代可能是基于交易的信用,区块链也势必将发挥重要作用。
此外是新基建,今年发改委将区块链纳入新基建之后,包括北京、浙江、云南、重庆等多个省市出台了很多相关方面的政策。
4月10日,商务部、工信部、中物联等八部门印发的关于进一步做好供应链创新与应用试点工作的通知,在这个通知中,针对试点城市和试点企业要做的事情都重点点出了区块链,在区块链技术去中心化、信息不可篡改等优势加持下,企业愿意把自己的数据共享出来,同时企业也提到了要用实现区块链技术与大数据、云计算等的融合,实现集成应用。此外,近期国家各个单位,包括湖南、江苏、北京、上海等等纷纷出台了区块链发展三年规划。值得一提的是,在几乎所有的政策中,物流和供应链的地位都很重要,8月6号交通运输部在推进交通领域新型基础设施建设里也提到了,要建立全程可监控、全程物流可视化等等方面的应用。
发展现状
在诸多政策的保驾护航下,区块链行业发展得到底怎么样了呢?三个链分享了区块链的发展现在到底处于什么阶段。
1、核心链:核心链的概念就是核心企业或者核心政府为单位的可控可主导的区块链链条。核心链能够把核心企业上下游不可穿透的数据和信息全部穿透,有一定的价值,但还处于发展期。
2、产业链:产业链更多是产业为单位的区块链。现在区块链产生新的信息孤岛怎么办?就需要以产业为单位形成产业级联盟链,这个是探索期。
3、互联链:未来都不谈区块链了,就像现在不谈互联网一样,在未来区块链将实现大规模应用,叫做互联链,这个处在规划期。
目前,产业区块链面临的最大难题是共识,区块链作为一个生产关系,需要更多方一起来协同。
根据此前由中物联区块链分会及清华大学互联网产业研究院等机构发布的《后疫情时期产业区块链发展状况调研报告》数据统计,大家认为产业区块链发展需要解决的五个问题是:人才、技术、场景、资金和政策,其中场景问题排在第一位。
就中物联区块链分会去年发布的《中国物流与供应链产业区块链应用白皮书(2019)》数据来看,在产业区块链场景分布中,按领域来看,物流与供应链(含产业金融)的占比最大,34%;按方向来分,产业金融的占比最大,42%;按产业来分,区块链在通用产业的应用很多,占比40%。

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