蜗牛派蜗牛派讯，3月31日，退役军人事务部与滴滴出行等4家企业签署退役军人专项招聘合作协议，预计今年将为退役军人提供至少1.5万个就业岗位，包括豪华车司务员、礼橙专车司机及两轮车运维人员。
中央军委政治工作部主任助理兼退役军人事务部副部长方永祥、滴滴出行董事长兼CEO程维、滴滴出行高级副总裁庞基敏等出席签约仪式。
事实上，滴滴一直非常重视退役军人在平台的发展。在滴滴平台的网约车司机中，退役军人占比达12%。滴滴希望为他们自主就业、获得收入发挥好企业平台的服务作用，将其打造成优质出行服务的一面旗帜。
为了更好的服务退役军人，滴滴在2017年启动了“鱼水计划”，全面深入调研平台退役军人工作状态、特点和诉求，设计有利于增强对退役军人吸引力和归属感的就业服务方案。来自山东的徐国安，曾经是一名优秀的狙击手。做了滴滴快车司机和代驾司机后，他的表现突出，曾被评为首届“滴滴全国十大司机”。后来徐国安进入滴滴公司工作，现在是一名司机服务经理，为司机师傅们答疑解惑，做司机和平台沟通的桥梁。
不少退役军人司机通过滴滴平台实现了职业突破。2018年10月，滴滴“红星项目”启动，从降低就业成本和门槛、保障从业安全、提升职业荣誉感、加强党建教育等多方面，让退役军人感受到关心关爱、社会尊崇。
同年12月，陕西省退役军人事务厅与滴滴在西安建立了全国第一支滴滴“红星车队”。车队统一着装、摆放“退役军人红星车队”标识、高标准严要求。
陕北小伙史岗岗2012年退役，现在是一名礼橙专车司机，也是滴滴陕西红星车队的一员。年前7月，在40度的酷暑中，他将一对在高速辅道的母子接到自己车上，免费送到西安市区。因为该母子从甘肃来西安探亲，在机场误上了一辆黑车。
这样乐于助人的故事，在退役军人司机中很多。据平台数据，五星订单在退役军人总评价订单中占比超过95%；退役军人司机收获的打赏红包，较平台司机整体平均高出14.2%。
去年10月，在湖北省退役军人事务厅和武汉市退役军人事务局的指导下，首支湖北省“红星车队”成立，多名退役军人司机加入该车队，为武汉市民服务。
调研显示，选择成为网约车司机的退役军人年龄在22-39岁的占53.8%，拥有4年以上服役经验的老兵司机占35.5%，拥有6年以上驾龄的军人司机占81.8%。可以说，退役军人网约车司机，为乘客的安全出行提供了可靠保障，他们人均在线时长比平台司机整体水平高出18.2%，高峰期高出25.6%。
同时，他们吃苦耐劳、甘于奉献。滴滴平台涌现出了多位备受赞誉的退役军人司机代表，抗击疫情过程中很多人主动加入滴滴社区保障车队和医护保障车队，发挥了先锋模范作用，代表并释放了强大的正能量，是滴滴不可或缺的重要组成部分。
北京礼橙专车司机翟柏林曾是一名军人，武汉发生疫情后他非常希望能贡献自己的力量。当得知滴滴北京在组建医护保障车队时，他毅然加入，数十次接送医护人员安全到家。同时，他还协助保障北京西站春节期间深夜的旅客疏散，几乎每晚十点都在西站西站等候抵京的旅客，将每一位乘客安全送到家。
退役空降兵程科意是武汉的滴滴司机，在大年三十就加入了滴滴社区保障车队，同时还给社区居民送医、送菜、送药、卸物资，空闲时间在平台抢单义务接送医护人员上班。然而，对于家里才6个月大的女儿，他只能远远的看一两眼。“这段时间有点难受，回家看着孩子又不能逗她。”
包括退役军人在内，滴滴在国内共带动1826万个就业机会。其中网约车、代驾等直接就业机会1194万个，间接带动汽车生产、销售、加油及维保等就业机会数百万个。滴滴还积极响应国家“一带一路”倡议，在“一带一路”沿线国家创造了近百万个海外直接就业机会。
四川凉山州的殷晓国是一名普通的滴滴快车师傅，他靠开滴滴支撑着一家五口人的生活。去年，他的二女儿考上了南开大学，全家人都非常高兴。让殷师傅和家人惊喜的是，他们还获得滴滴“橙果”计划奖励的奖学金。
滴滴平台上同时活跃着大量女司机就业。有很多女司机因为职业自由、能兼顾家庭、也能同时从事其他工作，将这当做一份兼职。但平台上也有32%的女司机，开滴滴是他们整个家庭唯一收入来源。她们是家庭的顶梁柱，承担了厚重的责任。
在滴滴总裁柳青看来，灵活就业能帮助一些司机师傅度过人生的低谷时期。在年初小桔车服的开放日上，柳青说，网约车和出租车全年提供了近百亿的乘客出行服务，承载了很多家庭的收入，帮助师傅们能够有一份收入带回家，这是我们的意义。
