蜗牛派蜗牛派消息，近日，初创公司「Damon Motorcycles」宣布获得了 300 万美元融资。同时，公司收购了 Mission Motors 的 IP —— Mission Motors 是一家位于旧金山电动摩托车企业，于 2015 年停产。
「Damon Motorcycles」是一家总部位于加拿大温哥华的技术公司，它的目标是建立自己的 EV（电动汽车）模型，解决摩托车的安全问题，并改善骑手驾驶时的舒适度。
今年一月份，「Damon Motorcycles」推出了一款新的产品——电动超级摩托车“Hypersport”，是全球首台搭载主动安全系统的电动摩托。「Damon Motorcycles」将其产品定位为超快速、智能且安全的摩托车。公司选择跳过经销商，使用类似于特斯拉的直销和服务模型。
Hypersport 配备了一个 20 千瓦时的液冷电池组，和一个可以提供 200 马力的电动机，这种能量能够在不到 3 秒的时间内，使摩托车时速达到 60 英里（约 96 公里每小时），最高时速可达 200 英里（约 320 公里每小时）。Hypersport 可以在不到三个小时内，通过充电器完全充电过程，预计它可以提供 200 英里的续航里程。此外，Hypersport 的重量还不到 500 磅（约 226 公斤），扭矩为 147.5 lb-ft。
如今，在众多交通工具中，摩托车是一款具有较高危险性的交通工具，每年会发生很多与摩托车有关的交通事故。因此，提高摩托车骑手的行驶安全性，是摩托车制造商的重要任务。为了保证骑手的行车安全，「Damon Motorcycles」运用了“CoPilot”技术。
黑莓所开发的 QNX 操作系统，被作为“CoPilot”技术的基础，“CoPilot”会给出骑手碰撞预警方案。依靠雷达、相机和其它感应器组成的系统，“CoPilot”持续追踪摩托车周围物体的移动速度、方向，预测可能存在的危险。当有潜在危险存在时，“CoPilot”会给出骑手预警，摩托车的握柄会产生触觉振动，从而提高了行车安全性。
除了安全性的问题，「Damon Motorcycles」还想要提高骑手的骑行舒适度。目前，摩托车的可调节性较低，给骑手带来的舒适性水平不高。「Damon Motorcycles」在 Hypersport 上采用了“Shift”技术。它可以让骑手根据骑乘风格、道路环境，即时地调整坐垫、握把、脚踏和风镜的位置。骑手只需要按一下按钮，就可以找到舒适且轻松的骑乘姿势，做到真正的人车合为一体。
首席执行官 Jay Giraud 表示，「Damon Motorcycles」将利用新一轮融资的资金，继续开发公司的产品，并加快产品的上市时间。由于购买了 Mission Motors 的 IP，「Damon Motorcycles」还将利用 Mission Motors 的产品技术和赛车技术等，开发自己的产品。
首席运营官 Derek Dorresteyn 表示，「Damon Motorcycles」正在利用 Mission Motor 开发的电动机，来改进公司设计的摩托车电动机，公司的目标是使电动机每千克扭矩输出可以达到 12 牛顿米。
