蜗牛派消息4月23日,针对30万补贴门槛政策,小鹏汽车董事长何小鹏表示:1、福神降临,通知是在4.27(小鹏P7的)发布会前夜发布的;2、对小鹏P7基本没有影响,反而因更清晰的三年政策对小鹏有利;3、对小鹏P7和智能汽车的商业体系反而是利好,软件即服务的体系会对纯硬件模式产生更大的冲击,智能汽车的核心在运营;4、特斯拉在中国的毛利有30%,完全有能力适应新的变化,反而对部分合资和高端品牌的新EV产生更大的挑战。
蜗牛派消息4月23日,针对30万补贴门槛政策,小鹏汽车董事长何小鹏表示:1、福神降临,通知是在4.27(小鹏P7的)发布会前夜发布的;2、对小鹏P7基本没有影响,反而因更清晰的三年政策对小鹏有利;3、对小鹏P7和智能汽车的商业体系反而是利好,软件即服务的体系会对纯硬件模式产生更大的冲击,智能汽车的核心在运营;4、特斯拉在中国的毛利有30%,完全有能力适应新的变化,反而对部分合资和高端品牌的新EV产生更大的挑战。