蜗牛派4月30日讯,乐车邦旗下人和岛近日发布的《2020年Q1中国乘用车市场分析报告》显示,2020年一季度中国乘用车市场进入“冰封期”,销量直线触底。疫情并没有阻挡用户消费升级的趋势,能力范围内的消费升级依然是大趋势。 由于新冠肺炎疫情的影响, 2020年2-3月疫情主要持续期间,中国汽车产销量呈断崖式下降。行业批发量为287.7万辆,同比下降45.4%,终端零售上牌量为316.07万辆,同比下降39% 。一季度车企延迟复,且多数厂商对经销提车不给予硬性考核,行业批发量低于终端零售销量。
蜗牛派4月30日讯,乐车邦旗下人和岛近日发布的《2020年Q1中国乘用车市场分析报告》显示,2020年一季度中国乘用车市场进入“冰封期”,销量直线触底。疫情并没有阻挡用户消费升级的趋势,能力范围内的消费升级依然是大趋势。 由于新冠肺炎疫情的影响, 2020年2-3月疫情主要持续期间,中国汽车产销量呈断崖式下降。行业批发量为287.7万辆,同比下降45.4%,终端零售上牌量为316.07万辆,同比下降39% 。一季度车企延迟复,且多数厂商对经销提车不给予硬性考核,行业批发量低于终端零售销量。