蜗牛派蜗牛派消息， Uber是全世界网约车商业模式的发明者，在过去多年中，Uber也遭到外界批评，被指实施了违反市场公平竞争的手段，从对手那里抢夺生意。据外媒最新消息，美国一名法官周五命令Uber必须接受一个指控的审判，原告指控Uber进行了非法掠夺性定价和其他反竞争行为，阻碍网约车市场的公平竞争，并导致竞争对手Sidecar公司退出市场。
据国外媒体报道，美国旧金山联邦法院首席法官约瑟夫·斯珀罗(Joseph Spero)表示，Sidecar的继任者——“SC创新公司”下一步可以在法庭上证明Uber试图垄断网约车业务（主要手段是是排挤包Lyft在内的较小竞争对手，让它们更难于生存）。
总部位于旧金山的Uber发言人拒绝置评。
据悉，上述法官斯珀罗在1月21日驳回了诉讼的早期版本。
Sidecar在2012年推出了网约车服务，并提供了行业内第一款在预订乘车前显示乘客价格的软件，另外该公司还可以匹配多个乘客，实现多人拼车。
和Uber一样，该公司总部也在旧金山。在Uber竞争之下，该公司于2015年12月关闭，并于次年将其资产出售给通用汽车公司。
原告在起诉书称，Uber最初向司机提供高于市场的激励措施，向乘客提供低价格以积累市场份额，然后削减司机薪酬并提高乘车价格（包括通过需求激增定价模式和动态定价模式），以弥补巩固其主导地位后的损失。
Uber还被指控在“地狱工程”和“SLOG”项目下，秘密通过竞争对手的软件发出乘车订单，随后又取消订单，以诱使竞争对手旗下沮丧的司机和乘客与该公司合作。
“在这一阶段，法院认为Sidecar对市场力量的指控足够合理，足以避免诉讼被驳回，”斯珀罗法官写道。
众所周知的是，在联合创始人卡兰尼克担任首席执行官时期，Uber成为一家问题频出的互联网公司，甚至被称为有史以来遭遇外界批评最多的科技公司。卡兰尼克争强好胜的个性导致Uber公司的企业文化偏离了轨道，公司内部团队为了达到目标，不惜采取各种引发巨大争议的措施。一个接一个的丑闻被媒体曝光，导致了企业形象暴跌。
比如Uber曾经开发专门的虚假版本软件，来欺骗政府监管部门对于网约车业务的监管。
后来，Uber董事会赶走了卡兰尼克，科斯罗沙希担任首席执行官，此人对于Uber的业务和企业文化进行了“外科手术式改革”，Uber变成一家更加遵守政府监管规定、更加能够和行业对手和谐共存的企业，Uber也开始支持公共交通等模式，避免网约车损害公共交通的市场、加剧城市交通拥堵。科斯罗沙希也对公司内部的系列性骚扰丑闻进行了调查和处理，整肃公司风纪。
