蜗牛派6月5日讯,英菲尼迪首席运营官Ashwani Gupta近日在接受媒体采访时表示,随着市场销量的下降,英菲尼迪将从一个真正的奢侈品牌重新定位为“日产plus”。
这也就意味着英菲尼迪或将退出豪华品牌车型领域,但高于日产的品牌形象与定位,可以说,定位降了“半级”。届时品牌旗下车型售价也有望得到下调。
事实上,近些年来,日产英菲尼迪的销量状况都不太乐观。在2019年,英菲尼迪全球市场销量达188,994台,其中占比最大的美国市场,销量下降了21%。同时在过去的四年中,其销量情况都有所下滑。
英菲尼迪首席运营官还说道:“英菲尼迪将再次变得强大。”在后续新车计划中,将与日产使用更多的同平台模块化零部件,这样将有助于降低整车开发的成本,还能加快研发进度。
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