哪吒汽车启动六城体验中心，“搅局”电动车下半场？

中国电动汽车市场愈加波谲云诡。

2020年6月6日，哪吒汽车举行六大直营体验中心同步揭幕仪式。继上海、北京体验中心开业之后，哪吒汽车在上海、北京、重庆、成都、深圳、广州再添六家直营体验中心。亿欧汽车受邀参加上海近铁店开幕仪式。

哪吒汽车表示，新启动的六城体验中心将加速其产品在一线城市的渗透，并提升品牌服务体验。哪吒汽车将以“用户需求”为营销模式核心，进一步推进“多元化体验+”营销战略布局。

哪吒汽车6月6日6店同开/来源：哪吒官方

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下汽车品牌，后者成立于2014年，集设计、研发、生产与销售能力于一身，也是目前造车新势力中唯一具备“双资质、双工厂”的企业。

据悉，哪吒汽车之所以选择进驻一线城市，并将店面选址定在城市核心商圈，是为了直达用户生活半径，便于用户了解品牌文化、零距离接触品牌。

以用户为核心、以“多元化体验+”为战略引领，依托服务体系建设与新零售模式，哪吒汽车体验中心将不再局限于传统4S店范畴，更聚焦于空间、圈层、社区的融合，帮助消费者获得更便捷的信息获取和购买体验。

产品力是销量的基础。活动现场，哪吒汽车展示了旗下最新产品纯电动SUV车型哪吒U，其基于全新纯电HPC平台，配备透明A柱、生命体征监测系统、智能机器人小You、IME互动呼吸灯，并搭载L2+级别自动驾驶辅助系统与全车AI语音控制系统，借助智能座舱实现车家双向互联网，成为“人·车·家·生活”情感互联的载体。

哪吒U内饰/来源：哪吒汽车官方

亿欧汽车认为，哪吒汽车采取新零售模式是“顺势而为”。

电动车与燃油车在销售逻辑上存在差别。电动车销售网点不仅需要像传统4S店一般便利、快捷，将产品销售给用户，还需要承担“教育培训中心”的角色，帮助客户了解、认知、认可电动车。

因此，电动车销售网点需要高效的流量，这决定了其有两个特点：第一，开设在人来人往的繁华地带，增加人流量；第二，制定标准的价格体系，规避客户的讨价还价环节，将其精力聚焦在产品本身，提高人流量的效率。

显然，哪吒汽车直营体验中心正在身体力行新零售理念。以此次新启动的上海近铁店为例，其坐落于上海近铁城市广场，而后者同时处于长风生态商务区与市级商圈——中环CBD的黄金交叉点。

哪吒汽车的定位决定了其将获得较良好的成长环境。

据哪吒汽车官网数据，哪吒U补贴后官方指导价在13.98万元至19.98万元之间，避开了中国电动汽车市场大部分具有竞争力的电动车型。

补贴前售价20万元至30万元售价区间内“不乏好手”，包括最近降价至27.2万元的国产Model 3标准续航升级版、比亚迪唐、小鹏P7等。哪吒汽车相关人士向亿欧汽车表示：“哪吒U的定价实现了错位竞争。”

制表人：亿欧汽车商业分析员 朴正浩

不过，进入2020年，中国电动汽车市场遭受冲击，环境波动对哪吒汽车构成挑战。同时启动六家直营体验中心，表明了哪吒汽车逐鹿中国新能源汽车市场的决心。

亿欧汽车认为，哪吒U是一款具备性价比的纯电动SUV车型，随着销售渠道不断扩充，哪吒汽车或将在市场上实现一定突破。

据哪吒汽车相关人士透露，公司或将在下半年推出一款纯电动轿车车型。哪吒U与六城直营体验中心，或许只是一个开始。

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