报告简介:
理想汽车(LI):深耕智能电动汽车,IPO有望成为公司发展的加速器。
公司创始人李想是汽车和技术领域连续创业者,先后创立“泡泡网”和垂直服务网站“汽车之家”,2015年创立理想汽车前身“车和家”,2019年发布理想ONE增程式电动车型(EREV)。至2020.6,累计实现销售1.05万辆,并计划于2022年推出下一代增程式SUV。2015年至今,公司已累计完成9轮融资,累计融资超过120亿元。D轮融资后,公司估值达40.5亿美元,产业投资人包括美团、字节跳动等。截止目前,创始人李想持有公司25.1%的股权+70.3%的投票权;第二大股东美团及王兴个人持有23.5%(美团14.5%,王兴8.9%)的股权+9.3%的投票权。
公司产品:以增程缓解电动车里程焦虑,主打智能电动和无人驾驶,具有较强竞争力。
公司在招股书中表达,产品主要定位于15万元-50万元的SUV市场。首款量产车理想ONE定位于30万元量级增程式SUV,并配备配有四屏联动车机系统、ADAS,以及增强型L2级自动驾驶。2019年4月开始接受预定以来,销量规模持续提升,且市场口碑较好。
1)增程系统,公司车型采用四驱增程电动平台,提供等效160kWh电池容量;并采用串联混合动力系统,汽油也可发电;热管理系统提供余热,低温状态减少能量损失;标配可变进气格栅,减小中高速风阻、降低能耗。公司预计于2022年推出下一代增程式电动车平台;
2)智能化与无人驾驶,公司车型搭配四屏交互,提供核心驾驶安全信息,同时全车提供语音交互,车内应用程序可扩展等属性,同时公司全车型搭配L2.5辅助驾驶系统,并计划在2024年通过OTA升级将L4驾驶技术更新到量产车型上面。
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