5月11日,青岛港新研发的机器视觉集卡防吊起系统,在全球港口首次实现了陆侧全自动收箱作业。 这项新突破让这座自动化码头的“全自动化”范围再次延展,从码头卸船作业一直延至陆侧区域。同时,码头作业效率也得到很大提升,基本实现了“零待时,每年合计至少为集卡车司机节省时间7000小时。

5月11日,青岛港新研发的机器视觉集卡防吊起系统,在全球港口首次实现了陆侧全自动收箱作业。 这项新突破让这座自动化码头的“全自动化”范围再次延展,从码头卸船作业一直延至陆侧区域。同时,码头作业效率也得到很大提升,基本实现了“零待时,每年合计至少为集卡车司机节省时间7000小时。