6月17日,市场消息称滴滴将在APP中接入第三方出行服务商,目前已经和“秒走打车”等多家出行服务商达成合作,首个试点城市选在成都,这意味着滴滴加入“聚合平台”模式,在缓解运力不足的同时,将对其在网约车中的卡位优势展开“保卫战”。显然,这也是滴滴针对美团打车此前大肆开城做出的应对举措,而另一方面,以顺风车为切口,觊觎出行领域的阿里也全面出击,加紧布局。6月6日市场消息称,高德地图APP刊出了招募顺风车车主的活动页面,该页面标出了武汉及广东两个城市,并强调对车主“0抽佣”。随后高德地图方面向时代周报记者确认了这一消息。此前两天,阿里钉钉牵手嘀嗒出行、哈啰出行的消息,也在沉寂已久的顺风车领域荡起涟漪—不同于此前面向全社会的顺风车模式,以职场软件钉钉为平台,嘀嗒和哈啰希望开辟出一个专注于职场顺风车的细分领域。
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