周一,现代汽车集团宣布已经投资了欧洲电动汽车(EV)充电基础设施制造商Ionity。目前欧洲EV市场正在快速增长,现代汽车此举旨在扩大其在欧洲EV市场的影响力。
该集团没有透露具体的投资金额,但是表示将获得Ionity 20%的股份。Ionity成立于2017年,是宝马、戴姆勒,福特汽车和大众汽车的合资企业。四位创始合作伙伴持有同样多的Ionity股份。
现代表示,自己的加入将给现代汽车和起亚汽车的欧洲客户带来更多好处,他们将能够使用Ionity的高功率充电设施。
目前Ionity在欧洲运营着近140个充电站,另外50个正在建设中。
现代说,Ionity的目标是到2020年一共运营400个高功率充电站,在欧洲主要的高速公路上平均每120公里(75英里)至少设一个充电站。
据现代说,Ionity充电站的充电功率高达350千瓦。与现有的充电功率在50至150千瓦之间的快速充电站相比,Ionity可以将充电速度提高6倍。
现代表示,现代汽车和起亚汽车将从2021年开始推出配备有800伏充电系统的电动汽车,这些充电系统将与Ionity充电设备兼容。目前,现代旗下电动汽车配备的是400伏充电系统,需要使用充电功率在50至150千瓦的充电设备。
现代表示,同样是给汽车电池充上80%的电,其现有的Kona Electric纯电SUV使用100千瓦的快速充电设备大约需要充54分钟。然而,在未来,其配备800伏充电系统的新型电动汽车使用Ionity的350千瓦充电设备大约只需充15分钟。
“我相信,我们与Ionity的合作将开启一个高功率充电体验的新时代,届时给汽车充电将是一个无缝衔接的过程,也将比给汽车加油更容易。”现代汽车集团执行副总裁Thomas Schemera说。
借助与Ionity的合作,现代汽车集团希望现代和起亚将在欧洲卖出更多电动汽车。该集团预计,到2030年,电动汽车将占欧洲汽车市场20%至30%的份额。
今年上半年,现代汽车和起亚汽车在欧洲卖出了23,000辆电动汽车,同比增长约200%。
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