蜗牛派在经过了六个月的内部准备之后，印度打车平台Ola终于在班加罗尔推出了自驾租车服务。今年3月，这家获得软银投资的公司承认自己对自驾租车领域有着浓厚的兴趣，并且计划为此投资高达5亿美元。
目前，这项服务尚未对所有用户开放，不过可能会在接下来的两到三周里实现这一点。据报道，Ola的自驾租车服务提供多个品牌的汽车，包括Maruti、现代、塔塔等，汽车数量将达10,000辆。Ola还与豪华汽车制造商奥迪、梅赛德斯和宝马进行了谈判，以将豪华汽车纳入租车车队。
相比印度租车市场的两个现有主要玩家Zoomcar和Drivezy，Ola的自驾租车服务更便宜，也更灵活（可以只租用2小时）。另外，在品牌价值、信任度、受欢迎度（无论是在大都市还是小城市）以及运营资金方面，Ola也更具优势。
Zoomcar声称有7,000辆车和200万客户。Drivezy的车队规模估计在3,500辆至4,000辆之间（不包括自行车）。
Ola的加入可能会加剧竞争以及引发市场整合。就在两个半月前，Drivezy还和Zoomcar就平等合并进行了谈判。如果Ola的自驾租车服务在未来几个月发展良好，这种并购交易应该会增加。
在过去三四年里，自驾车的概念在印度流行起来。对于汽车、家具和大型家电等大宗商品，千禧一代更愿意租，而不是买。在未来几年，这一趋势预计将愈演愈烈。
