美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周一提议,允许汽车厂商为电动汽车提供多种声音选择,从而在行车过程中警示行人。NHTSA表示,作为对汽车厂商呼声的回应,正提议修改规则,“解除目前每款车型只允许有一种声音的限制”。NHTSA于2018年2月制定了最终规则,要求电动汽车和混合动力汽车发出警报声,提示行人车辆的存在,并将完全合规的最后期限延长至2020年。

美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周一提议,允许汽车厂商为电动汽车提供多种声音选择,从而在行车过程中警示行人。NHTSA表示,作为对汽车厂商呼声的回应,正提议修改规则,“解除目前每款车型只允许有一种声音的限制”。NHTSA于2018年2月制定了最终规则,要求电动汽车和混合动力汽车发出警报声,提示行人车辆的存在,并将完全合规的最后期限延长至2020年。