汽配交易平台开思宣布,公司已完成超过2.5亿人民币的B3轮融资。此轮融资由沣源资本领投,上合资本跟投,老股东复星锐正、顺为资本持续追加投资。
至此,加上今年3月底复奇资本(蔚来汽车李斌)、佐誉资本的B2轮融资,去年10月复星锐正、顺为资本的B1轮融资,开思B轮融资已累计超过6.5亿元。开思创始人&CEO江永兴表示,此轮融资将主要用于全国市场的拓展与技术研发。
据统计,目前汽配行业的总体库存量在6000亿到7000亿的水平。江永兴表示,“如果一开始就以自营的形式去做,即使5亿甚至10亿的库存,从杠杆的角度来说,远不足以撬动整个市场。所以,更多是要发挥供应商差异化的优势,提高行业优质库存的周转效率、资金的利用效率。未来的产业升级,需要有更多的优质供给。如果只是做同质化的事情的话,产业的升级是很难的。”
从去年末,汽配电商领域多个平台获得融资。去年11月,远盾汽配获得1亿元B轮融资,中汽创投领投。今年一月,快准车服完成7000万元A轮融资,领投方为正知资本,跟投方为彬复资本和渠成资本。六月,全车件汽配电商巴图鲁宣布,完成总额为1亿美元的C轮融资,由华平投资领投,原有投资方钟鼎创投跟投。
